Постоянный рост цен на бензин вынуждает многих автовладельцев, которые проводят за баранкой по несколько часов в день, переоборудовать свою машину на голубое топливо, ведь газ ощутимо дешевле бензина. Все, что для этого нужно - это установить в специализированной мастерской газобаллонное оборудование (ГБО), позволяющее хранить и подавать в двигатель внутреннего сгорания газообразное топливо.
Переоборудование топливной системы позволило тысячам российских автовладельцев сэкономить огромные деньги на стоимости бензина, а более предприимчивые наши сограждане сумели сколотить на этой бизнес-идее целое состояние. О том, как открыть бизнес по установке газового оборудования на автомобиль, расскажем в этой статье.
Шаг 1: Регистрируем ИП
Прежде чем начать любой легальный бизнес необходимо зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя. Эта процедура сегодня занимает считанные дни. Зарегистрировать ИП можно в налоговом органе по месту жительства, то есть по месту прописки.
Налоговикам нужно предоставить следующий пакет документов:
- оригинал и копия паспорта гражданина РФ;
- заявление о госрегистрации физлица в качестве ИП;
- квитанция об уплате госпошлины (в 2015 году ее размер - 800 рублей).
Если с документами все в порядке, то уже через 5 рабочих дней свидетельство о регистрации ИП будет у вас на руках.
Шаг 2: Получаем разрешения
Работы по переоборудованию автотранспортных средств, а именно по установке газобаллонного оборудования могут производиться на предприятиях любой формы собственности, однако они должны иметь:
- соответствующую производственную базу, все необходимое технологическое оборудование;
- аттестованный для выполнения данного вида работ рабочий и инженерно-технический персонал;
- сертификат на право проведения работ, выданный аккредитованным органом сертификации;
- лицензию на право проведения указанных работ, выданную уполномоченным для этих целей государственным органом.
Без наличия перечисленных выше документов "газифицированные" автомобили не смогут пройти техосмотр, и их не поставят на учет.
Шаг 3: Готовим производственную базу
Что касается материально-технической базы, то для открытия бизнеса по переоборудованию простеньких российских авто каких-либо грандиозных инвестиций не потребуется. Поначалу будет достаточно и нескольких тысяч долларов на аренду отапливаемого бокса с подъемниками или хорошими смотровыми ямами, закупку нескольких комплектов систем газобаллонного оборудования для установки и нарезки труб и набора необходимых инструментов.
Чтобы охватить рынок более современных иномарок нужно будет подготовить более солидную сумму, чтобы закупить куда более серьезную технику. Здесь понадобятся газоанализатор (измерительный прибор для определения качественного и количественного состава смесей газов), компьютер и программное обеспечение для настройки электронных "мозгов", а также дорогостоящее диагностическое оборудование, позволяющее оценивать общее состояние двигателя.
Если Вы решили установить ГБО своими руками, либо планируете открыть свой сервис по установке газового оборудования, нужно определиться со списком необходимого инструментария для выполнения этих работ.
Перечень инструментов и устройств для установки газового оборудования
не содержит труднодоступных и дорогостоящих элементов и многое можно заменить подручными средствами. В случае с самостоятельной установкой ГБО, можно обойтись подручными средствами и инструментом, который есть в наличии в любом гараже, а в случае с установочным центром, конечно придется обзавестись всем необходимым.
Помещение для установки ГБО
Как ни крути, а просто на улице автомобиль не переоборудуешь для работы на газе. Если работы по двигателю можно производить без сложностей, то работы по прокладке магистрального трубопровода и установке баллонов нужно проводить по днищу авто. Поэтому для монтажа ГБО потребуется как минимум смотровая яма. В идеале будет, если яма будет по всей длине автомобиля. Тогда при прокладке трубопровода автомобиль не придется перекатывать с места на место.
Подъемники годятся не все. Есть операции, которые выполняются одновременно и сверху автомобиля и снизу, поэтому если будет применяться подъемник с лапами, выполнение верхних работ будет невозможно. Исключением здесь являются платформенные подъемные механизмы.
Других требований к помещению не прилагается.
Инструмент для установки гбо
Труборез, для мерного и ровного отрезания магистральной трубы.
Корончатые фрезы. Применяются для вентканалов, установки ВЗУ в бампер и под люк бензобака.
Воздушный компрессор. Вещь хоть и не обязательная, значительно упрощающая и повышающая качество установки.
Цифровой мультиметр, незаменим при подключении электрической части ГБО.
Компьютер или ноутбук, для регулировки и диагностики газовых систем(Только тех, которые этого требуют).
Сварочный аппарат, потребуется при установке газовых баллонов.
Паяльник, если вы решили паять места соединения в электропроводке.
Набор ключей. Сейчас на рынке масса разнообразных наборов гаечных ключей. Самые распространенные из них, это рожково-накидные, у которых один конец рожковый, а второй накидной. Обычно в этих наборах собраны основные номера ключей от 6 до 22, но зачастую производитель не добавляет редкие ключи с номерами 15, 16, 20,21. Этими ключами стоит обзавестись.
Набор инструментов. Очень полезным приобретением, будет набор инструментов. В автомобилях, особенно в иномарках, всегда используются специальный крепеж, демонтировать который можно только спец-инструментом. Сегодня на рынке предлагаются наборы инструментов, которые решают данную проблему. В таких комплектах есть и шестигранники, и свечные ключи разных размеров, и звезды и отвертки разных модификаций и многое другое.
Слесарный инструмент. Сюда входят: молоток, плоскогубцы, бокорезы, отвертки фигурные и прямые, нож и др.
Электроинструмент. Дрель - обязательный электрический инструмент. Но ее можно заменить шуруповертом, таким образом, Вы не будете зависеть от электросети и не будет привязки к кабелю. Часто требуется применение болгарки, особенно при установке газового баллона.
Сверла и метчики. При установке узлов газобаллонного оборудования в автомобиле сверлятся крепежные отверстия, иногда нарезаются резьбы, например для штуцеров газовых форсунок.
Если Вы решили заниматься установкой ГБО профессионально и на долгий срок, вот список оборудования.
Детектор утечки газа.
Стенд для калибровки газовых форсунок
Зажимные щипцы для патрубков системы охлаждения
Компьютерная диагностика штатных систем автомобилей
Цифровой осциллограф
Оборудование для чип тюнинга блоков управления
Расходные материалы при монтаже ГБО
Болты, гайки и шайбы
Нейлоновые стяжки
Саморезы
Изолента ПВХ
Термоусадка
Хомуты металлические
Герметик
Пожалуй, это не полный список всего необходимого, а кто-то скажет наоборот, что здесь много лишнего. Тут играет роль привычек каждого установщика в отдельности. Но из опыта, если Вы будете оснащены такой базой оборудования и инструментария, могу сказать, что останется только приложить руки, чтобы мотор задышал газом вместо бензина.
До скорых встреч!
Разница в цене газового топлива и бензина способствует тому, что перевод авто на газомоторное топливо является перспективной сферой бизнеса. Согласно последним данным средняя стоимость газа в Москве составляет 17 рублей за литр, бензин Аи-92 — 37 руб./литр. Дополнительной мотивацией для начала подобного бизнеса являются относительно небольшие начальные вложения и быстрые сроки окупаемости. За счет государственной поддержки.
Российская Федерация запустила программу по поддержке внедрения газомоторной техники. Благодаря данной программе строятся новые газовые заправки, а желающих оснастить свой автомобиль газовым оборудованием стимулируют рублей. Так, тем кто установил ГБО на свое авто, с учетом всех правил и норм, возвращаюь до 30% от затраченной суммы на переоборудование. Поэтому услуги по установке ГБО являются перспективным бизнесом.
Как начать бизнес по переоборудованию авто на газ
В данном бизнесе, как и любом другом, существует своя конкуренция и специфические тонкости. Для того, чтоб начать заниматься переоборудованием потребуется:
- Зарегистрироваться как ИП . Если выполнять процедуру самому, регистрация обойдется в 850 рублей. Регистрация ООО обойдется в 4500 руб.
- Аренда помещения . Желательно, чтобы было 2 бокса, для увеличения потока клиентов. Помещение выбирается с ямой. Подъемники для данного бизнеса не подходят. Один человек работает под капотом, другой в яме крепит баллон и проводит газовую магистраль. Стоит уделить внимание месту расположения помещения. Места с оживленным потоком движения транспортных средств станут хорошим выбором, так как отлично в данном виде бизнеса отлично работает наружняя реклама.
- Пройти государственную сертификацию и получить разрешение на право заниматься установкой ГБО. Процедура затяжная, поэтому лучше начать ею заниматься как можно раньше, арендовав помещение и оборудовав его в соответствии с нормами и правилами СЭС и СНиП.
- Поиск персонала . Работники должны владеть техническими знаниями, разбираться в устройстве транспортных средств. Иметь среднее специальное образование по направлению автослесарь или моторист.
- Инструмент . Много инструмента не понадобиться, также нет необходимости в специализированном дорогостоящем оборудовании, все процедуры проводятся простым доступным слесарным инструментом. В общей сумме можно уложиться в 40 000 рублей.
- Поиск поставщиков газобаллонного оборудования . Оборудование (разного поколения) стоит от 7 500 до 60 000 руб. В запасе стоит держать несколько комплектов (например, несколько дешевых и дорогих), чтобы наглядно показать клиенту, что у него будет под капотом.
- Реклама . На рекламу не стоит жалеть средств. Для начала нужно сделать хорошо заметный баннер, разместить объявление в интернет, печатных изданиях и выпустить визитки.
Также владельцам бизнеса, связанного с ремонтом автомобилей, можно дополнительно освоить направление по установке ГБО. Преимущества в том, что есть готовое место для работы, инструмент и люди, которых можно обучить. А постоянные клиенты станут первыми, кто воспользуется услугой.
Поколения ГБО, в чем различия
В первую очередь, оборудование ГБО, как и автомобили, делится на инжекторное и карбюраторное, а также на используемый газ — сжиженный пропан-бутан, сжатый метан. Конструктивно газовое оборудование делится на 6 поколений.
- Первое поколение ГБО . Принцип работы оборудования связан с регулированием давления газа, поступающего из редуктора-испарителя. После этого газ, подаваемый в камеру сгорания, дозировался механическим способом. Первое поколение использовалось на карбюраторных автомобилях.
- Второе поколение ГБО . В отличие от первого использовал электронные и электрические механизмы регулирования и дозирования, которые, в свою очередь, работали на основе данных, полученных с датчиков автомобиля: положение дроссельной заслонки, датчик частоты вращения коленвала, сигналы с лямбда-зонда. Такое оборудование устанавливалось на первые инжекторные автомобили с моновпрыском.
- Третье поколение ГБО . Модернизация второго поколения. Здесь подача газа в камеры сгорания осуществляется через свой газовый инжектор, который регулируется собственным электронным блоком управления (ЭБУ), где заложены специальные топливные карты (формирование смеси в зависимости от работы двигателя).
- Четвертое поколение ГБО и поколение четыре+ ГБО . В отличие от третьего поколения здесь осуществляется более точная дозировка топливной смеси благодаря новому устройству топливных форсунок. Управление подачей топлива осуществляется за счет штатного ЭБУ. Поколение четыре+ работает на двух видах топлива — бензин и газ. На холостом ходу осуществляется подача бензина, на рабочих режимах — газ. Такой подход позволяет увеличить дальность хода на одной заправке. Примерный расход по объему на поколении четыре+ 20% бензина и 80% газа. Данное поколение наиболее востребовано в установке.
- Пятое поколение ГБО . Основное отличие данного поколения в том, что газ подается в камеры сгорания в жидком виде, при таком подходе нет необходимости в редукторе испарителе, а заводить автомобиль можно непосредственно сразу на газу. Переделки автомобиля — минимальны.
- Шестое поколение ГБО . Отличается от пятого тем, что система использует стандартные бензиновые форсунки двигателя, а формирование смеси осуществляется таким образом, что бензин в данном поколении вовсе не нужен. К сожалению, высокая стоимость оборудования и серьезные ограничения по двигателю не делают это поколение массовым.
Преимущественно, с учетом автопарка России, вы будете устанавливать 3,4 и 5 поколения газового оборудования.
Необходимый инструмент
- пневмокомпрессор,
- дрель, шуруповерт, болгарка,
- набор сверл, отверток, ключей, головок, коронки,
- метчики,
- съемники стопорных колец,
- нож канцелярский, молотки,
- лампы переносные,
- домкрат механический,
- накидки, защищающие от грязи, на сидения, чехлы на переднюю часть авто, крылья.
Как можно сэкономить
Монтаж газобаллонного оборудования — специфический бизнес. Расходы при открытии можно сократить вдвое. Вместо больших отдельных боксов, стоимость аренды которых в среднем 18 000 — 180 000 рублей в месяц, можно арендовать оборудованный гараж или 1-2 ячейки в сервисе, который обойдется в 15 00 руб — 15 000 рублей.
У каждого дома есть какой-то инструмент: дрель, набор ключей, отвертки, которые можно использовать первое время на своем сервисе. Знакомые и соседи могут безвозмездно помочь в предоставлении недостающего инструмента.
Оборудование ГБО . Многие поставщики готовы отдавать дорогостоящее оборудование под реализацию. Также с клиента берется предоплата за установку, с которой происходит расчет за будущее оборудование. Затраты на оборудование можно свести до нуля.
Реклама делается своими силами или с помощью родственников. Следует разносить визитки по транспортным средствам, расклеивать объявления в близлежащем районе. Еще как вариант — размещение обьявлений на бесплатный рекламных сайтах в интернет.
Если есть технические навыки, можно производить установку самостоятельно. Пройти курс обучения и взять в помощники стажера, которого обучать и со временем перевести на самостоятельную работу.
Плюсы установки ГБО
- экономия средств,
- экологическое топливо,
- двигатель дольше служит, работает тише,
- быстрая окупаемость,
- возможность оформления государственной субсидии,
- увеличивается запас хода.
Минусы газовой установки
- увеличение массы ТС,
- вероятность нестабильной работы в холодное время года (зависит от качества оборудования и его поколения),
- необходимо поддерживать двигатель в идеальном состоянии, менять вовремя свечи и высоковольтные провода.
Государственная субсидия на установку ГБО
Как отмечалось выше, наиболее распространенны газовые установки для автомобилей, которые работают на таких видах газа:
- сжиженном нефтяном газе — пропан-бутане,
- на природном газе — метане.
Чтобы привлечь больше клиентов, можно устанавливать оба виды установок. Для этого следует разбираться в специфике работы с разными видами оборудования. С 2015 года государство выделяет субсидии на газомоторные установки, работающие от природного газа.
Благодаря государственной программе в 2017 году правительство планирует выделить 23,5 млн. руб. на внедрения газомоторной техники. Из этой суммы на автомобильный транспорт ожидают потратить 10,5 млн. руб. Программа рассчитана до 2020 года и может быть продлена.
Из федерального бюджета планируют выделить деньги на покупку и переоснащение техники ЖКХ, сельскохозяйственной техники и дорожно-коммунальных служб для работы на газомоторном топливе. Также в планах данной программы увеличение количества газовых заправок, а для владельцев авто на газе — отмена транспортного налога .
Получить субсидию могут физические и юридические лица. Согласно условий программы, субсидию предоставляют в случае установки ГБО не раньше 1 марта 2016 года. Жителям Татарстана первым предоставили возможность возместить часть средств, потраченные на перевод авто на газ.
Документы, которые нужны для возмещения потраченных средств
В государственные органы, занимающиеся вопросом предоставления субсидий, подается заявление и копии следующих документов:
- Счет в банке. На счет будет переведена субсидия, если решение будет одобрено,
- паспорт физического лица,
- паспорт ТС,
- свидетельство регистрации ТС,
- договор переоборудования, к которому следует приложить дополнительные соглашения,
платежных поручений, подтверждающих переоборудования ТС, - акта выполненных работ.
Активное содействие со стороны государства делает бизнес по переоборудованию авто для работы на газомоторном топливе перспективным. Кроме заработка денег, можно сделать доброе дело — чище планету.
Также напоминаем, что установку ГБО необходимо оформить в ГИБДД, поставить специальную отметку в паспорте транспортного средства (ПТС).
На сегодняшний день, производство и монтаж газового оборудования на авто - довольно прибыльный бизнес, который со временем будет только развиваться дальше. Как все уже знают, мировые запасы нефти очень быстро сокращаются, а цены на бензин только увеличиваются. Сжиженный нефтяной газ (LPG) является лучшим вариантом, так как он является экологически-чистым топливом и на 50% дешевле бензина.
Как грамотно организовать бизнес? Ищем помещение.
Для начала, давайте разберемся с организацией бизнеса. Самое главное, что для начала нужно - это помещение. Можно взять в аренду специальное помещение для производства. Площади таких помещений начинаются примерно от 800 квадратных метров, а цены на аренду начинаются от 250 до 500 рублей в месяц, в зависимости от региона и степени подготовленности, т.е. от 3000 до 6000 рублей за метр квадратный в год. Опять же, этот вопрос будет зависеть от его месторасположения и наличия, необходимых для производства, систем внутренних коммуникаций.
Если вы стали обладателем необходимого вам помещения, проведите работы по его оборудовании в соответствии с требованиями, которые предъявляются к подобного рода цехам - противопожарным и санитарным.
|
|
Что при этом необходимо?
Установить систему пожаротушения.
. Смонтировать вентиляционную систему.
. Установить отопительное оборудование.
Оборудование для производства.
Чтобы до конца оборудовать свой сервис, вам понадобится закупка необходимого оборудования - станки, установочные системы, приспособления для монтажа. Основным элементом ГБО является газовый баллон, для производства которого устанавливается производственная линия в составе:
. Комплекса порезки заготовок;
. Установки закатки;
. Станка для обработки горловин;
. Очистная установка баллонов;
. Комплекс гидро- и пневмоиспытания;
. Комплекс термообработки баллонов;
. Станок струйной обработки;
. Установка нанесения краски;
. Участок контроля.
Стоимость такой линии в нынешних экономических реалиях будет колебаться в районе отметки в 5 млн. руб. с объемом производства в 1500 шт баллонов в месяц.
Кто на вас будет работать?
Следующим шагом станет подбор персонала. В первую очередь, вы должны просмотреть сайты для поиска работы, чтобы отыскать необходимых специалистов. В первую очередь, вам понадобятся:
Начальник цеха - его зарплата должна составлять, по меркам современного рынка, около 60 000 рублей в месяц.
Производитель деталей - он обязан уметь пользоваться техникой, которая предоставлена в его распоряжение. Зарплата рассчитывается от выработки - где-то 30 000 в месяц.
Монтажер-установщик - занимается установкой и сбором деталей газового оборудования на авто. Зарплата так же - от выработки, так же где-то 30 000 в месяц
Помощник в цеху - этот человек ассистирует при работе с установками. Зарплата от выработки.
Количество персонала должно зависеть от того, с каким объемом заказов вы работаете. Для начальной стадии советуется небольшое количество работников - так ваш бизнес быстрее начнет приносить прибыль.
Чтобы ваш бизнес продвигался вперед, вам нужны клиенты, поэтому без рекламы никуда. Давайте рассмотрим несколько эффективных видов рекламы:
Реклама на автобусах и другом виде транспорта. Если вы сделаете яркий и привлекательный баннер, то, конечно же, многие автомобилисты обратят на него внимание. Цена будет зависеть от вида транспорта и размера рекламы.
Очень удобный способ заключается в рекламировании новинок продукции через смс-рассылку, или по электронной почте. С помощью готовой базы клиентов вы сможете предупреждать постоянных покупателей о новых поступлениях товара или новинках технического решения для их автомобиля.
Ко всему прочему, можно рекламировать свой бизнес в интернете. Существует множество сайтов, на которых можно разместить объявление о продукции. Таким образом, вы получите в свое распоряжение аудиторию деловых людей, которые экономят свое время и знают счет деньгам.
Таким же образом вы сможете наладить сбыт продукции. Вам необходимо будет найти постоянных клиентов среди предприятий и наладить с ними работу на общих условиях. После предложить скидку и работать уже по партнерской программе. Не избегайте единичных заказов - они могут построить ваш имидж, который скажет больше, чем реклама.
Сколько вложили - сколько получили.
Открывая свой бизнес, вы должны быть готовыми к тому, что прибыть будет не сразу. Первоначально, вам нужно будет потратиться на следующее:
. Снять и оборудовать помещение - 6 000 руб. в месяц.
. Закупить необходимую технику для работы - 5 000 000 руб.
. Нанять персонал - минимальные затраты - 150 000 руб. в месяц
. Закупить сырье для работы - по индивидуальному заказу
. Запустить рекламную кампанию - все зависит от объемов и качества рекламы.
|
|
На сегодняшний день все большее количество автомобилистов отдают предпочтение сжиженному газу, как альтернативе бензина и дизельного топлива. И это не удивительно, ведь в условиях постоянного роста цен на бензин и дизельное топливо сжиженный газ является экономически более выгодным, а также удобным в использовании. Рост популярности на сжиженный газ, вызывает, соответственно увеличение спроса и на газовое оборудование , что делает бизнес по его установке востребованным и прибыльным занятием.
Суть данной бизнес-идеи заключается в открытии в домашних условиях мастерсткой по установке на автомобили газобаллонного оборудования . Стоит отметить, что для реализации такой бизнес-идеи нет необходимости в осуществлении крупных вложений денежных средств.
Общеизвестным является тот факт, что мировые запасы нефти неуклонно уменьшаются, что не может не влиять на цену бензина. В ближайшем будущем есть предпосылки, что цена на бензин будет только увеличиваться. Отличной альтернативой бензину является сжиженный газ, который можно применять в качестве топлива и стоимость которого на 50% меньше, чем на бензин. Более того, такое соотношение цен сохранится и в будущем.
Стоит отметить, что на сегодняшний день затраты, связанные с вхождением в этот бизнес пока являются минимальными. А, если в наличии уже имеется собственный функционирующий автосервис заняться этой сферой деятельности просто необходимо. Тем более, что риск в данном случае минимален. Для размещения бизнеса идеально подойдет также и простаивающий гараж.
Сегодня в нашей стране наблюдается настоящий автомобильный бум. Тем не менее, среди автомобилистов есть немало экономных людей, которые с удовольствием воспользуются такой прекрасной возможностью, как установка на свой автомобиль газобаллонного оборудования.
Опыт показывает, что установка газобаллонного оборудования за 300-1000 долларов способна окупиться уже через 15-20 тыс. км. пробега автомобиля.
Итак, для создания собственной мастерской, в которой будет осуществляться установка на автомобили газобаллонного оборудования, понадобится гараж с ямой , а также наличие слесарного и электроинструмента .
Лучшим вариантом начала работы является установка газобаллонного оборудования на автомобили своих знакомых, родственников, друзей. Причем собственные денежные средства в приобретение газобалонного оборудования можно вкладывать. В этом случае с клиента следует взять задаток в необходимой для его покупки сумме и, собственно, приобрести оборудование. А после проведения всех работ останется только получить с клиента вторую часть оплаты.
Стоит отметить, что для осуществления работ с газовым оборудованием следует получить соответствующий сертификат , позволяющий выполнять такие работы. В противном случае, «газифицированные» машины не смогут пройти технический осмотр. Тем не менее, на практике получение такого сертификата – явление не такое частое, а вопросы, связанные с прохождением техосмотра решаются всем известными методами.
Спрос на услуги по установке газобаллонного оборудования довольно прогнозируем и не отличается сезонным характером, как, впрочем, и любой другой автосервис. Небольшое увеличение спроса происходит летом. Это связано с периодом отпусков, в который перед дальними поездками многие устанавливают на свои автомобили газобаллонное оборудование. Спад спроса происходит разве что во время новогодних праздников.
Крайне важную, ключевую роль в этом виде бизнеса играют квалифицированные специалисты . Во-первых, работы, связанные с установкой газобаллонного оборудования довольно сложны, во-вторых, газ является взрывоопасным веществом, и наконец, в-третьих, только квалифицированные кадры способны сформировать положительный имидж бизнеса, оставляя клиентов довольными конечным результатом работ.
Основными покупателями недорогих систем являются владельцы автомобилей отечественного производства, оснащенных карбюраторными двигателями, а также разъездных «Газелей». Владельцы этих машин готовы смириться с потерей мощности порядка 10–15%, но при этом их основной целью является максимальная экономия. Поэтому решающим фактором в этом случае является небольшая цена работ.
Единственным недостатком отечественного газобаллонного оборудования является необходимость достаточно больших затрат времени на установку и настройку систем. Как правило, установка занимает не меньше чем восемь часов, однако работа с некоторыми машинами может занимать и несколько дней.
Неоспоримым преимуществом газобаллонного оборудования является то, что один раз его установив, хозяин машины может с легкостью забыть о каких-либо проблемах. Ведь даже процесс переключения с бензина на газ осуществляется автоматически.
Естественно, как и в любой другой сфере сложности могут возникнуть и в установке газобалонного оборудования на автомобили. Для того чтобы максимально избежать возникновения возможных проблем имеет смысл избегать тех автомобилей, которые эти самые проблемы могут доставить. Например, оснащенные инжекторами и иномарки с пластиковыми впускными коллекторами.
