3 bar en ambiance. Unités de mesure. À propos des chaudières de chauffage

Un bar a à peu près la même atmosphère.

La barre de mesure de pression a remplacé l'appareil. art. Art. – proposé par Torricelli, l'inventeur du baromètre. Il s'agit d'une unité de pression non SI qui équivaut à environ 1 atmosphère. Il existe des ambiances techniques (1 bar = 1,0197 atm) et physiques (1 bar = 0,98692 atm).
Le nom vient du mot grec qui signifie lourdeur. Bar fait référence à des unités physiques définies en termes de superficie et de force.
Afin de transformer des bars en ambiances, il est nécessaire de prendre en compte quelques points importants :
L'atmosphère n'est pas incluse dans le système d'unités de mesure internationales et a donc deux significations divergentes. La barre est utilisée dans les normes GOST et n'est pas non plus une unité système.

  • Il est nécessaire de décider laquelle des atmosphères techniques (métriques) ou physiques (normales) est utilisée pour la conversion. La technique est définie comme « un kilogramme de force » et la physique est définie comme la force qui équilibre une pression de 760 mm. art. Art.
  • Des conversions précises seront facilitées par un équipement spécial, des tableaux d'unités de mesure ou programmes spéciaux, installé dans téléphones portables ou des ordinateurs.

La barre comme unité de mesure est souvent utilisée dans les calculs techniques des compresseurs, des pompes à vide, des climatiseurs et des pneus de voiture. De nombreux pays à travers le monde utilisent leurs propres unités de mesure - piézo, hectopieuse, livre anglaise par pouce carré, etc. Si une précision absolue dans les calculs n'est pas requise, les valeurs peuvent être arrondies. Pour ce faire, il suffit de rappeler que 1 bar ≈ 1 atm ≈ 1 kg/cm 2 ≈ 100 kPa.
Des manomètres et des vacuomètres sont utilisés pour mesurer la pression. Les premiers mesurent la surpression positive, qui dépasse la pression atmosphérique normale. La seconde est une surpression raréfiée, inférieure à la pression atmosphérique.
Faits intéressants sur la tension artérielle :
Pour qu'une personne ressente une pression de 1 bar, il faut plonger à une profondeur d'environ 10 mètres, car on ne ressent pas la pression atmosphérique.

  • Dans les roues des voitures, la pression est d'environ 2 atmosphères, bien que selon les instructions, elle soit censée être un peu inférieure.
  • La pression atmosphérique affecte la météo.
  • Il existe une altitude au-dessus du niveau de la mer à laquelle le sang humain bout. Elle s'appelle l'altitude d'Armstrong et est égale à 19 200 mètres.
  • La machine à coudre au bout de l'aiguille développe une pression de 5000 atmosphères.

La barre appartient à la catégorie d'unités définies en termes de force et de surface. Il existe deux unités du même nom, appelées bar. L'un d'eux est l'unité de mesure de la pression adoptée dans le système physique d'unités GHS (centimètre, gramme, seconde). Cette unité est définie comme 1 dyne/cm2, où 1 dyne est l'unité de force adoptée dans le système.

De plus, 1 bar signifie une unité météorologique non systémique, également appelée atmosphère standard. Le rapport entre deux barres est le suivant : 1 barre ou 1 atmosphère standard est égale à 106 dynes/cm2.

En plus de l'atmosphère standard, l'atmosphère technique (métrique) et l'atmosphère physique (normale) sont utilisées dans la pratique. L'atmosphère technique ou métrique est utilisée dans système technique Unités MKGSS. Il est également désigné kgf/cm2. L'atmosphère technique est définie comme la pression produite par une force de 1 kgf, dirigée perpendiculairement et répartie uniformément, sur une surface plane d'une superficie de 1 cm2. La relation entre la barre et l'ambiance technique est la suivante - 1 barre = 1,0197 kgf/cm2.


En admettant une erreur de 0,5%, on peut prendre 1 barre égale à 0,98 atm. ou 1,02 kgf/cm2. Si l'on néglige la différence entre l'ambiance technique et le bar (ambiance standard), alors l'erreur sera de 2%. Et, en admettant une erreur de 3 %, on peut considérer les atmosphères physique et standard égales entre elles.

Mercure, eau, vin...

La Terre est entourée d'une couche d'air constituée d'un mélange de gaz. Cette couche d’air s’appelle l’atmosphère. Les objets sur Terre sont soumis aux influences atmosphériques.

E. Toricelli (1608 - 1647) fut le premier à proposer une méthode pour le mesurer.

3 ans après la fabrication du baromètre à mercure, le grand B. Pascal conçoit un baromètre à eau. Le scientifique a répété l’expérience en remplaçant le mercure par de l’eau. Mais cela ne lui semblait pas suffisant. Il a continué ses expériences avec de l'huile, du vin et... qui sait combien de liquides ont coulé au cours de la recherche !

Il existe de nombreuses unités pour mesurer la pression :

  • Pa - pascal (et ses dérivés : MPa (mégapascal), kPa (kilopascal)
  • atmosphère
  • millimètres de mercure
  • pouces de mercure
  • millimètres de colonne d'eau
  • pouces d'eau
  • kilogramme force par cm 2 (kgf/cm 2)
  • mètres de colonne d'eau

Relation entre différentes unités de mesure

À l'aide du tableau, vous pouvez comparer différentes valeurs et découvrir comment 1 bar sera mesuré en atmosphères, ou connaître 1 kgf/cm 2 en kPa.

Convertissez instantanément les unités de pression et exprimez les atmosphères en mm Hg. Art. peut être envoyé.

La liste présente les transitions les plus fréquemment rencontrées :

  • barre = 100 kPa
  • barre = 1 tech. au guichet automatique (à)
  • barre = 750 mmHg pilier
  • barre = 0,1 MPa
  • barre = 1,0197 kgf/cm 2

Le bar est l'une des grandeurs qui peuvent être utilisées pour mesurer la pression. Cela n’a rien de commun avec un baril, c’est-à-dire une unité de volume de pétrole. Est-ce que ce sont seulement les trois premières lettres sonores qui les unissent ?

Comparons les valeurs :

  • 1 pa = 0,00001 bar
  • kilopascal = 0,01 bar
  • pascal = 9,869210 -6 guichet automatique
  • kpa = 9,869210 -3 guichet automatique
  • mégapascal = 9,8692 atm
  • kilogramme force/cm 2 = 0,98 bar
  • atmosphère = 101325 Pa

Explication : at - ambiance technique, atm - physique. L'atmosphère physique est caractérisée par une exposition aux gaz de 760 mmHg. et température 0 0 C. Le terme « atmosphère technique » est approprié à des températures normales. conditions techniques, caractérisé par une pression de 735,6 mm Hg. à t=15 0 C.

Si vous avez besoin de transformer des bars en ambiances, n'hésitez pas à cliquer ici, sans prise de tête, tout est très clair.

Résumons

Nous devons dire quelques mots sur les « étrangers » dans notre tableau – les mesures « psi » et « psf ».

Les livres pieds carrés (psf) sont des livres par pied carré ; Ils, comme le « psi » (pounds scuare pouces) - livres par pouce carré, peuvent mesurer la pression lorsqu'elle est décrite dans des sources en langue anglaise. Ainsi, par exemple, un kgf/cm2 équivaut approximativement à 14 psi.

Et dans cette vidéo exemple concret illustre clairement comment convertir une unité en une autre dans le système SI :


Après avoir approfondi le sujet, vous apprendrez bientôt comment convertir non seulement MPa en kilogramme s/cm 2, mais également effectuer la conversion inverse, c'est-à-dire Convertissez le kilogramme s/cm 2 en MPa.

Le nom de l’unité de pression bar vient du mot grec signifiant lourdeur. Un dérivé de cette unité, le millibar, est souvent utilisé en météorologie.
La barre appartient à la catégorie d'unités définies en termes de force et de surface. Il existe deux unités du même nom, appelées bar. L'un d'eux est l'unité de mesure de la pression adoptée dans le système physique d'unités GHS (centimètre, gramme, seconde). Cette unité est définie comme 1 dyne/cm2, où 1 dyne est l'unité de force adoptée dans le système.
De plus, 1 bar signifie une unité météorologique non systémique, également appelée atmosphère standard. Le rapport entre les deux barres est le suivant : 1 bar ou 1 atmosphère standard est égal à 106 dynes/cm2.
En plus de l'atmosphère standard, l'atmosphère technique (métrique) et l'atmosphère physique (normale) sont utilisées dans la pratique. L'atmosphère technique ou métrique est utilisée dans le système technique des unités du MKGSS.


Il est également désigné kgf/cm2. L'atmosphère technique est définie comme la pression produite par une force de 1 kgf, dirigée perpendiculairement et répartie uniformément, sur une surface plane d'une superficie de 1 cm2. La relation entre la barre et l'ambiance technique est la suivante - 1 barre = 1,0197 kgf/cm2.
L'atmosphère normale est une unité extrasystémique, source de pression à la surface de la Terre. Elle est définie comme la pression équilibrée par une colonne de mercure de 760 mm de hauteur, à 0 degré Celsius, densité normale de mercure et accélération normale. chute libre. La relation entre un bar et l'atmosphère normale ou physique est la suivante : 1 bar = 0,98692 atm.
Souvent, une grande précision n’est pas requise pour des calculs rapides et pratiques. Par conséquent, les valeurs ci-dessus peuvent être arrondies en fonction du degré d'erreur que vous êtes prêt à accepter dans vos mesures.
En admettant une erreur de 0,5%, on peut prendre 1 barre égale à 0,98 atm. ou 1,02 kgf/cm2. Si l'on néglige la différence entre l'ambiance technique et le bar (ambiance standard), alors l'erreur sera de 2%. Et, en admettant une erreur de 3 %, on peut considérer les atmosphères physique et standard égales entre elles.

Des concepts tels que bar et atmosphère sont familiers à tout véritable propriétaire, car c'est dans ces quantités que toute pression est mesurée : eau dans un robinet/système, air dans les roues d'une voiture, etc. Cependant, tout le monde ne peut pas répondre avec précision au nombre d'atmosphères contenues dans 1 barre, car bien souvent ces valeurs sont simplement assimilées, attribuant la différence entre elles à une erreur. Mais est-ce vrai ? Voyons cela.

Comment est le bar et l’ambiance ?

Bar est un mot d'origine grecque qui se traduit littéralement par « lourdeur ». En science, ce mot désigne 2 unités à la fois :

  • la première est l'unité de mesure de pression généralement acceptée dans le système physique d'unités GHS (CentimeterGramSecond) ;
  • la seconde est la météorologie extra-système, également appelée atmosphère standard.

Dans le premier cas, 1 bar = 1 dyne/cm2, où 1 dyne est une unité de force.

Dans le second, 1 bar (atmosphère standard) = 1*ֹ10 6 dynes/cm 2 (bar du GHS).

L'atmosphère est aussi une unité de mesure de pression à double sens :

  • dans le premier cas (on l'appelle standard, normal et physique et noté « atm ») elle est égale à la pression atmosphérique présente au niveau de la mer à température nulle et accélération normale de la gravité, on ne va pas vous surcharger de chiffres inutiles, allons juste disons qu'elle est égale à 101325 Pa ;
  • dans le second cas (lorsque l'atmosphère est dite technique et désignée « at ») elle est égale à la pression produite par une force de 1 kgf sur une surface perpendiculaire d'une aire de 1 cm 2. En Pascals (Pa), c'est 98066,5. Comme vous pouvez le constater, la différence entre eux est perceptible, bien que pas trop significative - un peu plus de 3 %.

Pour référence.

  • 1 kgf (kilogramme-force) est une unité de force généralement acceptée (avec la seconde et le mètre), égale à la force transmise à un kilogramme au repos par l'accélération de la gravité.
  • 1 Pa est une unité de mesure de pression égale à la force qui est uniformément appliquée à une surface de 1 m2 par une force égale à 1 N.
  • 1 dyne/cm2 = 0,1 Pa.
  • 1 N = 1 kg m/s 2 = 10 5 dyn.

A cause d'une telle variété de définitions, toute la confusion se produit, pour ne pas comprendre quels gens ont proposé d'arrondir 1 mesure = 1 atmosphère. Mais en fait, tout est extrêmement simple.

Alors, 1 bar, c'est combien d'ambiances ?

En météorologie, 1 bar = 0,98692 atm, dans tous les autres domaines 1 bar = 1,0197 atm.

Par conséquent, pour convertir les barres en atmosphères, divisez simplement le nombre de barres donné par 0,98692 (ou 1,0197 si nous parlons de météorologie).

Par exemple, vous avez une pression de 5 bars, en atmosphères cela fait 5/0,98692 = 5,066 at.

Tableau de conversion des unités de mesure de pression. Pennsylvanie; MPa ; bar; ATM; mmHg ; mm H.S. ; m w.st., kg/cm 2 ; psf; livres par pouce carré ; pouces Hg ; pouces po.st.

Veuillez noter il y a 2 tableaux et une liste. Voici un autre lien utile :

Tableau de conversion des unités de mesure de pression. Pennsylvanie; MPa ; bar; ATM; mmHg ; mm H.S. ; m w.st., kg/cm 2 ; psf; livres par pouce carré ; pouces Hg ; pouces po.st.
En unités :
Pa (N/m2) MPa bar atmosphère mmHg Art. mm po.st. m w.st. kgf/cm 2
Doit être multiplié par :
Pa (N/m2) 1 1*10 -6 10 -5 9.87*10 -6 0.0075 0.1 10 -4 1.02*10 -5
MPa 1*10 6 1 10 9.87 7.5*10 3 10 5 10 2 10.2
bar 10 5 10 -1 1 0.987 750 1.0197*10 4 10.197 1.0197
ATM 1.01*10 5 1.01* 10 -1 1.013 1 759.9 10332 10.332 1.03
mmHg Art. 133.3 133.3*10 -6 1.33*10 -3 1.32*10 -3 1 13.3 0.013 1.36*10 -3
mm po.st. 10 10 -5 0.000097 9.87*10 -5 0.075 1 0.001 1.02*10 -4
m w.st. 10 4 10 -2 0.097 9.87*10 -2 75 1000 1 0.102
kgf/cm 2 9.8*10 4 9.8*10 -2 0.98 0.97 735 10000 10 1
47.8 4.78*10 -5 4.78*10 -4 4.72*10 -4 0.36 4.78 4.78 10 -3 4.88*10 -4
6894.76 6.89476*10 -3 0.069 0.068 51.7 689.7 0.690 0.07
Pouces Hg /pouces Hg 3377 3.377*10 -3 0.0338 0.033 25.33 337.7 0.337 0.034
Pouces in.st. /poucesH2O 248.8 2.488*10 -2 2.49*10 -3 2.46*10 -3 1.87 24.88 0.0249 0.0025
Tableau de conversion des unités de mesure de pression. Pennsylvanie; MPa ; bar; ATM; mmHg ; mm H.S. ; m w.st., kg/cm 2 ; psf; livres par pouce carré ; pouces Hg ; pouces h.st..
Pour convertir la pression en unités : En unités :
psi livre de pieds carrés (psf) psi pouce / livre pouces carrés (psi) Pouces Hg /pouces Hg Pouces in.st. /poucesH2O
Doit être multiplié par :
Pa (N/m2) 0.021 1.450326*10 -4 2.96*10 -4 4.02*10 -3
MPa 2.1*10 4 1.450326*10 2 2.96*10 2 4.02*10 3
bar 2090 14.50 29.61 402
ATM 2117.5 14.69 29.92 407
mmHg Art. 2.79 0.019 0.039 0.54
mm po.st. 0.209 1.45*10 -3 2.96*10 -3 0.04
m w.st. 209 1.45 2.96 40.2
kgf/cm 2 2049 14.21 29.03 394
psi livre de pieds carrés (psf) 1 0.0069 0.014 0.19
psi pouce / livre pouces carrés (psi) 144 1 2.04 27.7
Pouces Hg /pouces Hg 70.6 0.49 1 13.57
Pouces in.st. /poucesH2O 5.2 0.036 0.074 1

Liste détaillée des unités de pression :

  • 1 Pa (N/m 2) = 0,0000102 Atmosphère (métrique)
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0000099 Atmosphère (standard) = Atmosphère standard
  • 1 Pa (N/m2) = 0,00001 Bar / Bar
  • 1 Pa (N/m 2) = 10 Barad / Barad
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0007501 centimètres Hg. Art. (0°C)
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0101974 centimètres. Art. (4°C)
  • 1 Pa (N/m2) = 10 Dyne/centimètre carré
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0003346 Pied d'eau (4 °C)
  • 1 Pa (N/m2) = 10 -9 Gigapascals
  • 1 Pa (N/m2) = 0,01
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0002953 Dumov Hg. / Pouce de mercure (0 °C)
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0002961 pouceHg. Art. / Pouce de mercure (15,56 °C)
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0040186 Dumov c.st. / Pouce d'eau (15,56 °C)
  • 1 Pa (N/m 2) = 0,0040147 Dumov c.st. / Pouce d'eau (4 °C)
  • 1 Pa (N/m 2) = 0,0000102 kgf/cm 2 / Kilogramme force/centimètre 2
  • 1 Pa (N/m 2) = 0,0010197 kgf/dm 2 / Kilogramme force/décimètre 2
  • 1 Pa (N/m2) = 0,101972 kgf/m2 / Kilogramme force/mètre 2
  • 1 Pa (N/m 2) = 10 -7 kgf/mm 2 / Kilogramme force/millimètre 2
  • 1 Pa (N/m 2) = 10 -3 kPa
  • 1 Pa (N/m2) = 10 -7 Kilopound force/pouce carré
  • 1 Pa (N/m 2) = 10 -6 MPa
  • 1 Pa (N/m2) = 0,000102 mètres w.st. / Mètre d'eau (4 °C)
  • 1 Pa (N/m2) = 10 Microbar / Microbar (barye, barrie)
  • 1 Pa (N/m2) = 7,50062 microns Hg. / Micron de mercure (millitorr)
  • 1 Pa (N/m2) = 0,01 millibar / millibar
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0075006 Millimètre de mercure (0 °C)
  • 1 Pa (N/m2) = 0,10207 millimètres w.st. / Millimètre d'eau (15,56 °C)
  • 1 Pa (N/m2) = 0,10197 millimètres w.st. / Millimètre d'eau (4 °C)
  • 1 Pa (N/m 2) = 7,5006 Millitorr / Millitorr
  • 1 Pa (N/m2) = 1N/m2 / Newton/mètre carré
  • 1 Pa (N/m2) = 32,1507 onces quotidiennes/m². Pouce/once force (avdp)/pouce carré
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0208854 Livres force par mètre carré. pi / Livre force/pied carré
  • 1 Pa (N/m2) = 0,000145 Livres force par mètre carré. pouce/livre force/pouce carré
  • 1 Pa (N/m2) = 0,671969 livres par carré. pi / livre/pied carré
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0046665 livres par carré. pouce/livre/pouce carré
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0000093 Tonnes longues par mètre carré. pi / tonne (long)/pied 2
  • 1 Pa (N/m2) = 10 -7 Tonnes longues par mètre carré. pouce / tonne (long)/pouce 2
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0000104 Tonnes courtes par mètre carré. pi / tonne (court)/pied 2
  • 1 Pa (N/m 2) = 10 -7 tonnes par m². pouce / tonne/pouce 2
  • 1 Pa (N/m2) = 0,0075006 Torr / Torr

Le propriétaire de la voiture doit régulièrement entretenir les pneus des roues - il s'agit du remplacement et du gonflage. Lors de l’achat d’une pompe à air moderne, de nombreux automobilistes sont déconcertés par l’étrange indicateur « PSI ». Cela est particulièrement vrai pour les unités chinoises. Si vous avez un compresseur économique à la maison, vous pouvez voir qu'il est écrit « 300 PSI ». Il s'agit d'un indicateur de pression alternatif utilisé dans les pays européens.

Sur la photo, il y a une pompe pneumatique - nécessaire lors de l'entretien des pneus

L'indicateur le plus courant pour un conducteur d'un pays de la CEI est l'atmosphère (Atm). Afin de ne pas vous tromper lors du gonflage des pneus, vous devez être capable de convertir le PSI en atmosphères. Des tableaux pratiques et des ratios simples y contribuent. Quant au PSI, il s'agit d'un indicateur de la pression de l'air dans les roues ; sous trois lettres se trouve une expression en livres par pouce carré - lbf/in². La Chine indique ainsi la pression car elle convient à la plupart des voitures étrangères modernes.

Conversion Atm en PSI expliquée ; PSI à la barre ; PSI en kg/cm²

La traduction peut ne pas être requise si le conducteur dispose d'une voiture étrangère - sur les carrosseries des voitures étrangères, la pression est indiquée en PSI, les indicateurs les plus courants pour voitures particulières- il s'agit de 29 et 35. Cependant, les voitures étrangères « russifiées » produites dans la CEI apparaissent avec l'indicateur « ambiance technique ». Un exemple frappant est Renault Logan ou Kia Rio. Le plus d'une manière pratique une conversion en un indicateur est envisagée, qui est de 1 Bar (une unité de pression et de gravité) :

  • Si vous convertissez 1 barre en 1 atmosphère, le chiffre sera à peu près le même
  • Lors de la conversion de PSI en Bar, vous obtenez le rapport suivant : 1 Bar = 14 PSI
  • 1 atmosphère équivaut à 14 PSI

Vidéo sur la pression optimale des pneus

Dans le cas où la pression est mesurée en bar sur des pompes pneumatiques, il faut se rappeler que cet indicateur correspond aux atmosphères généralement acceptées dans la CEI, et que l'écart minimum n'est pas pris en compte.

La conversion peut être effectuée du PSI en kg/cm² :

  • 1 livre équivaut à 0,453 kilogramme. Ce n'est pas un chiffre exact, mais pour travail technique elle fera
  • 1 pouce carré équivaut à 6,4516 cm²

Grâce à ces deux indicateurs, vous pouvez savoir combien de kg/cm² il y a en PSI. Résultat : 1 PSI = 0,0702 kg/cm²

En conséquence, 20 PSI sera égal à 1,4 kg/cm²

Ces deux indicateurs ont un ratio : 7,03*10-2

Un indicateur alternatif de la pression des pneus en Europe est le PSI.

Afin de ne pas perdre de temps à calculer la proportion, vous pouvez utiliser un tableau simple qui montre les valeurs de pression dans les pneus d'une voiture - ici le conducteur trouvera différentes options pour mesurer la pression. Il existe également des calculateurs d'unités pratiques où vous pouvez également effectuer traduction Bar au PSI. Si vous souhaitez connaître le nombre d'atmosphères qu'il doit y avoir dans un pneu particulier, vous pouvez effectuer un calcul indépendant, le point de rapport sera de 1 PSI = 0,07 Atm.

Parfois, il peut être nécessaire de convertir le PSI en kg/cm² ou vice versa. Le calcul ici sera plus compliqué, il sera donc plus facile et plus rationnel d'utiliser un tableau prêt à l'emploi, qui contient les principaux indicateurs pour les voitures, les vélos, les motos et les cyclomoteurs. Au lieu de Bar, vous pouvez remplacer les atmosphères - l'indicateur ne changera pas. Ces ratios et le tableau devraient donner une réponse claire à la question : « comment convertir le PSI en Atm ?

Psi kPa kg/cm2 bar
20 138 1.4 1.4
21 145 1.5 1.4
22 152 1.5 1.5
23 159 1.6 1.6
24 165 1.7 1.7
25 172 1.8 1.7
25.5 176 1.8 1.8
26 179 1.8 1.8
26.5 183 1.9 1.8
27 186 1.9 1.9
27.5 190 1.9 1.9
28 193 2.0 1.9
28.5 197 2.0 2.0
29 200 2.0 2.0
29.5 203 2.1 2.0
30 207 2.1 2.1
30.5 210 2.1 2.1
31 214 2.2 2.1
31.5 217 2.2 2.2
32 221 2.2 2.2
32.5 224 2.3 2.2
33 228 2.3 2.3
33.5 231 2.4 2.3
34 234 2.4 2.3
34.5 238 2.4 2.4
35 241 2.5 2.4
35.5 245 2.5 2.4
36 248 2.5 2.5
36.5 252 2.6 2.5
37 255 2.6 2.6
37.5 259 2.6 2.6
38 262 2.7 2.6
38.5 265 2.7 2.7
39 269 2.7 2.7
39.5 272 2.8 2.7
40 276 2.8 2.8
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On suppose que la nouvelle marque s'appellera Lynk & CO et que sous elle seront créées des voitures conformes au principe de mobilité intelligente et à zéro émission, rapporte OmniAuto. À l’heure actuelle, on sait peu de choses sur la nouvelle marque. La présentation officielle de Lynk & CO aura lieu le 20 octobre 2016...

Moscou : retour des embouteillages

Moscou : retour des embouteillages

Selon les spécialistes du Centre d'organisation de Moscou trafic(TsODD), de sérieuses difficultés sont attendues pour la dernière semaine d'août sur toutes les autoroutes clés de la ville. Cela est dû à une forte augmentation du nombre de voitures dans la ville. Ainsi, en 2015, dans la première quinzaine d'août, l'augmentation du nombre de voitures a été de 1% (de 3,29 millions à 3,31 millions)...

La demande de camions continue de croître en Russie

En août, le volume marché russe nouveau camions s'élevait à 4,7 mille unités. C'est immédiatement 21,1% de plus qu'un an plus tôt ! Dans le même temps, les analystes de l'agence Autostat constatent que la demande de camions est en croissance constante pour le cinquième mois consécutif. Certes, de janvier à août, 31 300 voitures ont été vendues - 3,4% de moins, ...

Police de la circulation âgée de 80 ans. Âge avancé ou nouvelle vie?

En juillet 2016, la police de la circulation célèbre son 80e anniversaire - une étape importante au cours de laquelle l'inspection nationale de la circulation a subi plus d'une réorganisation, passant à chaque fois à un nouveau niveau de service attendu comme efficace. Était-il possible de transformer le système et d'éviter des problèmes problématiques, ou les automobilistes doivent-ils encore rester en « mode veille » ? Bien...

Dans la région de Stavropol, l'utilisation de radars portatifs a de nouveau été autorisée

Le chef de l'Inspection nationale de la sécurité routière du territoire de Stavropol, Alexeï Safonov, en a parlé, rapporte RIA Novosti. Le chef de l'Inspection nationale de la circulation locale a déclaré qu'au cours d'une heure et demie de travail, 30 violations des limites de vitesse avaient été enregistrées. Dans le même temps, les conducteurs qui dépassent la vitesse autorisée de 40 km/h et plus sont identifiés. Dans le même temps, Safonov a proposé d'introduire la responsabilité pénale...

Un autre temps, Armageddon approche de Moscou

Selon le département du ministère des Situations d'urgence de la capitale, le mardi 23 août jusqu'à 22h00, la capitale sera couverte de fortes averses, qui seront accompagnées d'orages et de rafales de vent allant jusqu'à 12-17 m/s. . Le mauvais temps devrait apporter jusqu'à 17 millimètres de précipitations, soit environ 20 % de la norme mensuelle. Les services publics de la ville fonctionnent désormais 24 heures sur 24, rapporte le site officiel...

Usine Mercedes dans la région de Moscou : projet approuvé

La semaine dernière, on a appris que le groupe Daimler et le ministère de l'Industrie et du Commerce envisageaient de signer un contrat d'investissement spécial, qui prévoit la localisation de la production de voitures Mercedes en Russie. À cette époque, il avait été signalé que le site sur lequel il était prévu de lancer la production de Mercedes se trouverait dans la région de Moscou - le parc industriel en construction d'Esipovo, situé dans le district de Solnechnogorsk. Aussi...

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COMMENT choisir une voiture d'occasion, quelle voiture d'occasion choisir.

COMMENT choisir une voiture d'occasion, quelle voiture d'occasion choisir.

Comment choisir une voiture d'occasion Il y a beaucoup de gens qui souhaitent acheter une voiture, mais tout le monde n'a pas la possibilité d'acheter une voiture neuve chez un concessionnaire, c'est pourquoi vous devez faire attention aux voitures d'occasion. Leur choix n'est pas une affaire facile, et parfois, parmi toute la diversité...

2018-2019 : notation des compagnies d'assurance CASCO

Chaque propriétaire de voiture s'efforce de se protéger situations d'urgence liés à des accidents de la route ou à d’autres dommages causés à votre véhicule. L'une des options consiste à conclure un accord CASCO. Cependant, dans des conditions où il existe sur le marché de l'assurance des dizaines de sociétés fournissant des services...

COMMENT ÉCHANGER vieille voiture pour le neuf, l'achat et la vente.

COMMENT échanger une vieille voiture contre une nouvelle, Acheter et vendre.

Comment échanger une vieille voiture contre une neuve En mars 2010, un programme de recyclage de voitures anciennes a été lancé dans notre pays, selon lequel tout propriétaire de voiture peut échanger son ancienne voiture contre une neuve, après avoir reçu de l'État représenté par le Ministère de l'Industrie et du Commerce aide financièreà hauteur de 50....

Classement 2018-2019 : DVR avec détecteur de radar

Les besoins en équipements supplémentaires à l’intérieur des voitures augmentent à un rythme rapide. Au point qu’il n’y a tout simplement pas assez de place dans la cabine pour accueillir tout l’équipement nécessaire. Si auparavant seuls les magnétoscopes et les assainisseurs d'air gênaient la vue, aujourd'hui la liste des appareils...

COMMENT commander une voiture en Allemagne, comment commander une voiture en Allemagne.

COMMENT commander une voiture en Allemagne, comment commander une voiture en Allemagne.

Comment commander une voiture en Allemagne Il existe deux options pour acheter une voiture allemande d'occasion. La première option implique un voyage indépendant en Allemagne, une sélection, un achat et un transport. Mais cette méthode ne convient pas à tout le monde par manque d’expérience, de connaissances, de temps ou d’envie. La solution est de commander une voiture...

Les meilleures voitures de 2018-2019 dans différentes classes : Berline, SUV, Voiture de sport, Pickup, Crossover, Minivan, Berline

Les meilleures voitures de 2018-2019 dans différentes classes : Berline, SUV, Voiture de sport, Pickup, Crossover, Minivan, Berline

Examinons les dernières innovations du marché automobile russe pour déterminer la meilleure voiture de 2017. Pour ce faire, considérons quarante-neuf modèles, répartis en treize classes. Ainsi, nous proposons uniquement les meilleures voitures, il est donc impossible pour l’acheteur de se tromper en choisissant une nouvelle voiture. Meilleur...

Examen des crossovers les plus populaires et leur comparaison

Examen des crossovers les plus populaires et leur comparaison

Aujourd'hui, nous examinerons six crossovers : Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara et Ford Kuga. À deux nouveautés très fraîches, nous avons décidé d'ajouter les débuts de 2015, afin que l'essai routier des crossovers 2017 soit plus...

COMMENT choisir votre première voiture, choisissez votre première voiture.

Comment choisir sa première voiture L'achat d'une voiture est un événement majeur pour le futur propriétaire. Mais généralement, l'achat est précédé d'au moins quelques mois après le choix d'une voiture. Aujourd'hui, le marché automobile regorge de nombreuses marques, qui sont assez difficiles à naviguer pour le consommateur moyen. ...

Les meilleurs cadeaux pour un propriétaire de voiture

Les meilleurs cadeaux pour un propriétaire de voiture

Un passionné d’automobile est une personne qui passe beaucoup de temps à conduire sa voiture. Après tout, afin d'assurer le confort nécessaire dans la voiture, ainsi que la sécurité routière, vous devez consacrer beaucoup d'efforts à l'entretien de la voiture. Si vous voulez faire plaisir à votre ami...

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