როგორ შევქმნათ hsk არსებული ავტოფარეხებიდან. ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები, თუ როგორ უნდა შექმნათ ავტოფარეხი კოოპერატივი, წესდება და რეგისტრაცია. ავტოფარეხის ყუთის საკუთრების რეგისტრაცია GSK-ში

დიდ ქალაქებში პირადი მანქანების შენახვის საკითხი უკიდურესად მწვავეა.

ამ პრობლემის ორგანიზებული და რაც მთავარია ცივილიზებული მოგვარების ერთ-ერთი ეფექტური მეთოდია ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნა. ჩვენი თანამოქალაქეების არაკომერციულ საფუძველზე სხვა ტიპის ასოციაციებთან შედარებით, ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის ორგანიზაციას აქვს საკუთარი მახასიათებლები, რაც გასათვალისწინებელია თუნდაც მომავალი GSK-ის დაგეგმვის ეტაპზე. დავიწყოთ ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციებით, რათა იცოდეთ თქვენი მოქმედებების ალგორითმი, შემდეგ კი გადავალთ ყველა საკითხის უფრო დეტალურად განხილვაზე.

• თქვენ უნდა დაიწყოთ საინიციატივო ჯგუფის შექმნით. აქ დაგჭირდებათ ორგანიზატორის უნარის ჩვენება, რათა დააინტერესოთ მანქანის მფლობელები ავტოფარეხების კომპლექსის მშენებლობის პერსპექტივებით. GSK-ის მომავალი წევრები შეიძლება გაერთიანდნენ საცხოვრებელი ადგილის ან ერთობლივი სამუშაოს, ასევე სხვა კონსოლიდაციური მახასიათებლების მიხედვით. მომზადების პროცესი არ არის მარტივი და შეიძლება საკმაოდ დიდი დრო დასჭირდეს. იგი მთავრდება ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნის შესახებ თქვენი საინიციატივო ჯგუფის გადაწყვეტილების დოკუმენტირებით.
• საინიციატივო ჯგუფი ვალდებულია შეიმუშაოს ავტოფარეხის კოოპერატივის წესდება. მასში დეტალურად დააკონკრეტეთ კოოპერატივის ქონების ფორმირების საკითხები, აგრეთვე ის წყაროები, საიდანაც მომდინარეობს ფინანსური რესურსები. ჩვეულებრივ, ეს არის შენატანები: შესვლა და გაზიარება, გარდა ამისა, წევრობა, სამიზნე და ა.შ.
• შემადგენელი დოკუმენტების პაკეტის შეგროვების შემდეგ, GSK უნდა დარეგისტრირდეს და განთავსდეს შესაბამის ანგარიშზე საგადასახადო ოფისში რეგისტრაციის ადგილზე.
• ავტოფარეხის კოოპერატივის გახსნამდე საჭირო იქნება ასოციაციის საბანკო ანგარიშის გახსნა და GSK წევრებისთვის პირადი ანგარიშები, რათა მათ შეძლონ წილი შენატანების შეტანა.
• შემდგომ შეადგინეთ და შეადგინეთ არჩევის აქტი და იჯარის ხელშეკრულება მიწის ნაკვეთზე. შეაგროვოს ამისთვის საჭირო დოკუმენტაცია და წარუდგინოს მიწათსარგებლობისა და ურბანული დაგეგმარების განმახორციელებელ ორგანოს.

Მნიშვნელოვანი! ასეთი დოკუმენტების სია შეიძლება განსხვავებული იყოს - რეგიონის მიხედვით.

• ავტოფარეხის კოოპერატივის ყველა შემადგენელი დოკუმენტის შევსების შემდეგ, ობიექტის მიღებული საკადასტრო პასპორტის ჩათვლით, თქვენ გაიცემა იჯარა მიწის ნაკვეთზე. დაარეგისტრირეთ იგი თქვენი რეგიონის სახელმწიფო სარეგისტრაციო სამსახურში.
• გააფორმეთ ხელშეკრულება ავტოფარეხის კოოპერატივის პროექტზე და მის მშენებლობაზე დადასტურებულ სამშენებლო ორგანიზაციასთან. ყველა სამშენებლო სამუშაოების დასრულების შემდეგ, შეადგინეთ კონტრაქტები GSK-ის ექსპლუატაციის შესახებ კოოპერატივსა და მოქმედ ორგანიზაციებს შორის.
• ავტოფარეხის კოოპერატივის რეგისტრაციის პროცედურა გულისხმობს მის რეგისტრაციას ავტოფარეხების მფლობელად. მოამზადეთ ყველა საჭირო დოკუმენტი მათზე საკუთრების დასარეგისტრირებლად, გადასცეს სახელმწიფო სარეგისტრაციო სამსახურს და აიღეთ შესაბამისი მოწმობა.
• მნიშვნელოვანია: ვინაიდან ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნისა და რეგისტრაციის მრავალი ეტაპი დაკავშირებულია მნიშვნელოვანი დოკუმენტაციის შემუშავებასა და შესრულებასთან, უმჯობესია, ისინი რომელიმე კარგ იურიდიულ ფირმას მივანდოთ. ამრიგად, თქვენ მნიშვნელოვნად დააჩქარებთ პროცესს და გადაარჩენთ ყველა დაინტერესებულ მხარეს ბიუროკრატიული ბიუროკრატიისგან.

ახლა კი მოდით ვისაუბროთ უფრო დეტალურად ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივების შექმნისა და ფუნქციონირების ზოგიერთ ასპექტზე.

რა უნდა იცოდეთ ავტოფარეხის კოოპერატივის მოწყობამდე

ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივი, ან GSK, არის სამომხმარებლო კოოპერატივების ერთ-ერთი სახეობა. მთავარი „გარაჟის კოოპერატივის დებულება“, როგორც უკრაინელი ძმები ამბობენ, არის მისი აქციონერების საჭიროებების დაკმაყოფილება პირადი მანქანების შენახვაში.

რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი სამომხმარებლო კოოპერატივებს ახასიათებს, როგორც არაკომერციულ სტრუქტურას. მაგრამ კანონი "არაკომერციული ორგანიზაციების შესახებ" მათზე არ ვრცელდება (ფედერალური კანონი No7-FZ 12/1/96, პუნქტი 3, მუხლი 1).

რუსეთის სამოქალაქო კანონმდებლობა განსაზღვრავს, რომ სამომხმარებლო კოოპერატივების სამართლებრივი სტატუსი, მათი წევრების მოვალეობები და უფლებები რეგულირდება სპეციალური კანონებით (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი, 116-ე მუხლის მე-6 პუნქტი). მაგრამ ავტოფარეხების კოოპერატივებისთვის, მებაღეობის ან საბინაო კოოპერატივებისგან განსხვავებით, ცალკე კანონი არ არის მიღებული. ხოლო კანონი „რუსეთის ფედერაციაში მომხმარებელთა თანამშრომლობის შესახებ“ არ ვრცელდება GSK-ზე (რუსეთის ფედერაციის კანონი No3085-1 19/6/92, მუხლი 2). სამოქალაქო კოდექსის გარდა, ისინი იყენებენ საბჭოთა კანონს „სსრკ-ში თანამშრომლობის შესახებ“ 26/5/88 No8998-XI. ის შეიცავს რამდენიმე პასუხს GSK-სთვის ყველაზე მნიშვნელოვან კითხვებზე. მაგალითად, მე-11 მუხლის 1 პუნქტი საუბრობს იმაზე, თუ როგორ უნდა დაარეგისტრიროთ ავტოფარეხების კოოპერატივები ორგანიზაციის წევრთა მინიმალური რაოდენობით: არ შეიძლება იყოს სამზე ნაკლები. ხოლო მე-14 მუხლის მე-2 პუნქტში ნათლად არის ნათქვამი, რომ კოოპერატივის მეწილის უფლება მონაწილეობა მიიღოს გადაწყვეტილების მიღებაში საერთო კრებაზე არ შეიძლება დაირღვეს და იყოს დამოკიდებული მისი ფულადი ან ქონებრივი შენატანის ოდენობაზე.

მიუხედავად სპეციალური კანონის არარსებობისა, რომელიც დაარეგულირებს GSK-ის შექმნას და ფუნქციონირებას, მოქმედი მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტები შესაძლებელს ხდის მომავალი ავტოფარეხის კოოპერატივის ყოვლისმომცველი სამართლებრივი აღწერის შედგენას.

ავტოფარეხის კოოპერატივის რეგისტრაცია, საჭირო საბუთები

ავტოფარეხების კოოპერატივების რეგისტრაციის პროცედურა იგივეა, რაც ყველა სხვა იურიდიული პირისთვის.

ფედერალური კანონის თანახმად "იურიდიული პირებისა და ინდივიდუალური მეწარმეების სახელმწიფო რეგისტრაციის შესახებ", შემდეგი დოკუმენტები წარედგინება რეგისტრაციას უფლებამოსილ ორგანოს, ანუ ფედერალური საგადასახადო სამსახურის ინსპექციას:

მნიშვნელოვანია: განაცხადთან დაკავშირებით საჭიროა:

• ფორმა N P11001;
• განაცხადის No3 განყოფილებაში მითითებულია კოოპერატივის აქციონერთა სრული მონაცემები, რომლებიც არიან გამგეობის წევრები (რუსეთის ფედერაციის ფედერალური საგადასახადო სამსახურის 1-ლი ბრძანების No. SAE-3-09 / 16 პუნქტი. /11/04).

რას უნდა შეიცავდეს ავტოფარეხის კოოპერატივის წესდების თავები?

1. ზოგადი დებულებები. ამ განყოფილებაში მითითებულია ორგანიზაციის სრული სახელი, რომელიც შეიცავს მითითებას მისი საქმიანობის საგანზე. დეტალური მისამართი. უნდა გამოცხადდეს, რომ ავტოფარეხის კოოპერატივი არის იურიდიული პირი და აქვს ყველა თავისი ატრიბუტი - დამოუკიდებელი ბალანსი, საჭირო საბანკო ანგარიშები, მრგვალი ბეჭედი და კუთხის ბეჭედი, ბლანკები და სხვა დეტალები.
2. მიზნები, ასევე GSK-ის საქმიანობის საგანი. შესაბამისად, დადგენილია მიზეზები, რისთვისაც იგი შეიქმნა. აქტივობის საგნის შესახებ ნაწილში აღწერილია ძირითადი მიზნის მიღწევის საშუალებები. ეს არის ყველა სახის ხელშეკრულების დადება: ამ ავტოფარეხის კოოპერატივის პროექტისთვის, საინჟინრო კომუნიკაციების მშენებლობის, მონტაჟისა და კავშირისთვის, ორგანიზაციის სიცოცხლის უზრუნველსაყოფად, მის დამატებით ფუნქციებს და ა.შ.
3. საკუთრება. აღწერილია ორგანიზაციასთან დაკავშირებული ყველა ფინანსური საკითხი, რის გამოც ყალიბდება GSK-ის ქონება. ცხადდება, რომ ამ ქონების ბაზაზე შეიქმნება კოოპერატიული ფონდები, შემდეგ კი მათი მოკლე აღწერა. დადგენილია ავტოფარეხის კოოპერატივში შესვლის საფასურის ზომა, ასევე ყველა სხვა სახის შენატანი და მათი გადახდის პირობები. მასში აღწერილია რა უნდა იყოს ავტოფარეხის კოოპერატივის ხარჯები. დგინდება სასჯელი შენატანების დაგვიანებისთვის ან გადაუხდელობისთვის (გარაჟის კოოპერატივის წევრებისგან გარიცხვის ჩათვლით). ვინაიდან ფინანსური საკითხი ძალიან მნიშვნელოვანია, ამაზე დაწვრილებით შემდეგ ბლოკში ვისაუბრებთ.
4. კოოპერატივის მმართველი ორგანოები. ჩვეულებრივ ესენია:
   4.1 უმაღლესი ორგანოა გსკ-ის წევრთა საერთო კრება. მის კომპეტენციაში შედის:

• ქარტიის მიღება და დოკუმენტთან დაკავშირებული ყველა ცვლილება;
• შენატანებისა და სახსრების განსაზღვრა;
• ავტოფარეხის კოოპერატივის წევრებისგან მიღება და გარიცხვა;
• GCW წლის ხარჯთაღრიცხვისა და ბალანსის მიღება;
• ავტოფარეხის კოოპერატივის გამგეობისა და სარევიზიო კომისიის არჩევა, ასევე უფლებამოსილების ჩამორთმევა;
• გადაწყვეტილებები კომპანიის რეორგანიზაციის ან მისი ლიკვიდაციის შესახებ.

4.2. გსკ-ის აღმასრულებელი ორგანოა საბჭო, რომელსაც ხელმძღვანელობს თავმჯდომარე. ავტოფარეხის კოოპერატივის გამგეობა თავის ამჟამინდელ ფუნქციონირებას ახორციელებს:

• ორგანიზებას უწევს შენატანების შეგროვებას და აღრიცხვას;
• ადგენს ხარჯთაღრიცხვისა და ხარჯების გეგმებს;
• აწარმოებს ორგანიზაციის წევრთა სიებს;
• ამზადებს და ამტკიცებს საერთო კრების დღის წესრიგს.

4.3. GSK-ის კონტროლის ორგანოა სარევიზიო კომისია. მასში გამგეობის წევრები ვერ შედიან. სარევიზიო კომისია აკონტროლებს კოოპერატივის ფინანსურ საქმიანობას.

5. წევრობა, მოვალეობები, უფლებები. თავში აღწერილია პირობები, რომლითაც შესაძლებელია ავტოფარეხის კოოპერატივში გაწევრიანება. განყოფილებაში ასევე უნდა იყოს აღწერილი ყველა უფლება, რომელსაც იძლევა ავტოფარეხის კოოპერატივის წევრობა, კერძოდ:

• მონაწილეობა GSK-ის მენეჯმენტში;
• წილი მოგებაში;
• კოოპერატიული გადახდების მიღება;
• ავტოფარეხის კოოპერატივიდან ნებისმიერ დროს გასვლის შესაძლებლობა და წილის შენატანის ანაზღაურება;
• GSK-ის საქმიანობის შესახებ ნებისმიერი ინფორმაციის შეუფერხებელი მიღება;
• ქონების წილის მიღება, გარდა განუყოფელი ფონდისა, როდესაც მიმდინარეობს ავტოფარეხის კოოპერატივის ლიკვიდაცია და ა.შ.

ხელმძღვანელი ასევე უნდა შეიცავდეს კოოპერატივის წევრის მოვალეობებს:

• წესდების დებულებებისა და მმართველი ორგანოების გადაწყვეტილებების დაცვა;
• სახანძრო, ტექნიკური, სანიტარიული სტანდარტებისა და ავტოფარეხის ყუთის შენარჩუნების წესების დაცვა;
• სრული მონაწილეობა GSK-ის ყველა სახის ფინანსურ საქმიანობაში და ა.შ.

პირობები, რომლითაც შესაძლებელია კოოპერატივიდან გარიცხვა:

• შენატანების სისტემატური გადაუხდელობა;
• ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის წესდებისა და ავტოფარეხის ყუთის შენახვის წესების დარღვევა;
• GSK ქონების, ოპერაციების ან რეპუტაციის დაზიანება.

ასევე უნდა არსებობდეს დებულებები იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა დატოვოთ ავტოფარეხის კოოპერატივი ნებაყოფლობით.

6. კომპანიის რეორგანიზაცია, ასევე ლიკვიდაცია. კოოპერატივის შეერთება, შერწყმა, გაყოფა, გამოყოფა ან ტრანსფორმაცია, აგრეთვე ლიკვიდაცია უნდა განხორციელდეს საერთო კრების ერთსულოვანი გადაწყვეტილებით. ქვემოთ აღწერილია ავტოფარეხის კოოპერატივის ლიკვიდაციის პირობები, როგორც წესი, ეს არის:

• საერთო კრების გადაწყვეტილება;
• სასამართლო განცხადება;
• ორგანიზაციის ფინანსური გადახდისუუნარობა (გაკოტრება). შემდეგ უნდა დაინიშნოს ორგანიზაციული ღონისძიებები გსკ-ის ლიკვიდაციისთვის.

7. ანგარიშგება და აღრიცხვა კოოპერატივში. ორგანიზაციამ უნდა აწარმოოს სტატისტიკური, საოპერაციო და ბუღალტრული აღრიცხვა და მოახდინოს ანგარიში ყველა მისი საქმიანობის შესახებ. ყოველწლიურად უნდა ჩატარდეს GSK-ის ფინანსური საქმიანობის დამოუკიდებელი აუდიტი.

გარაჟის კოოპერატივი: როგორ გავხსნათ წარმატებული ფინანსური ორგანიზაცია

GSK ქონების წყარო, როგორც სტანდარტული „გარაჟის კოოპერატივის წესდება“ ამბობს, არის მისი აქციონერების შენატანები. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი გამოყოფს მხოლოდ აქციებს, ასევე დამატებით შენატანებს. აქ არის რამდენიმე დამახასიათებელი შენატანი, რომელიც შეიძლება დაიწეროს წესდებაში ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნამდე.

1. ავტოფარეხის კოოპერატივში შესვლის საფასური - ახალი წევრის მიერ რეგისტრაციისთვის გადახდილი ფინანსური სახსრები და ავტოფარეხის კოოპერატივში გაწევრიანების ყველა დოკუმენტაციის დამუშავების ღირებულება.
2. საწევრო გადასახადი - ფინანსური რესურსები, რომლებიც შეიტანენ GSK-ის კაპიტალის მფლობელებს მისი თანამშრომლების ხელფასისა და სხვა მიმდინარე ხარჯებისთვის.
3. გააზიარეთ წვლილი. ეს არ უნდა იყოს ფული. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიტანოთ ფასიანი ქაღალდები ან სხვა ქონება, მათ შორის ქონებრივი უფლებები. ასეთი შენატანის შეფასება უნდა მოხდეს კოოპერატივის ყველა აქციონერის ურთიერთშეთანხმებით.
4. დამატებითი გადახდა. ორგანიზაციის წევრის მიერ გადახდილი ფინანსური საშუალებები კოოპერატივის ზარალის დასაფარად.
5. სამიზნე შენატანი - GSK წევრების მიერ გამოყოფილი ფინანსური რესურსები საერთო ავტოფარეხის ქონების შესაძენად ან შესაქმნელად ან მის შეცვლაზე - გამოცვლა, კაპიტალური რემონტი, მოდერნიზაცია. ავტოფარეხის კოოპერატივის თავმჯდომარის პასუხისმგებლობაა ყველა ამ შენატანის დროულად გადახდა.

წილის შენატანის ზომა უნდა განისაზღვროს, როგორც მშენებლობისთვის ფინანსური დანახარჯების ოდენობის (შეფასების მიხედვით) მანქანის ადგილების რაოდენობაზე გაყოფის კოეფიციენტი. კომპანიის წესდება უნდა შეიცავდეს წილის შენატანის ზომის შეცვლის შესაძლებლობას მშენებლობის სხვადასხვა ეტაპზე შეფასებების დახვეწის დროს.

ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის ორგანიზაციის მახასიათებელია ის, რომ ახალი კაპიტალის მფლობელების მიღება ხდება თანდათანობით, ავტოფარეხების მშენებლობის მთელი პერიოდის განმავლობაში. შესაბამისად, საწევრო გადასახადის ზომა მოხერხებულად გამოითვლება შემდეგი სქემის მიხედვით:

1. გამოთვალეთ ავტოფარეხის კოოპერატივის საერთო ხარჯების ხარჯთაღრიცხვა მთელი წლის განმავლობაში.
2. ამ შეფასებით ყველა ხარჯის ჯამი გაყავით საჯარო კომპლექსში მანქანის ადგილების საპროექტო რაოდენობაზე და მიიღეთ წლიური საწევრო გადასახადი ერთი პარკინგისთვის.
3. განსაზღვრეთ წლიური საწევრო გადასახადის ზომა ავტოფარეხის კოოპერატივში გაწევრიანებამდე გამოცხადებული პირების რაოდენობის პროპორციულად, აქციონერის მიერ ადგილების შესაძენად, მიუხედავად შესვლის დროისა.

ფუნქციონირების დაწყებამდე მთელი ქონება არის კოოპერატივის, როგორც იურიდიული პირის, მაგრამ სახელმწიფოს საკუთრება. მასზე უფლებების რეგისტრაცია. მაგრამ თავად კოოპერატივის წევრებს არ სჭირდებათ საკუთრების გადაცემის რეგისტრაცია თავიდანვე, როგორც ამას სამოქალაქო კოდექსი ავალდებულებს სხვა შემთხვევებში (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი, მუხლი 223, პუნქტი 2). კანონი ადგენს, რომ მანქანის ფართები სამუშაო ავტოფარეხში ეკუთვნის GSK-ის წევრებს, რომლებსაც სრულად აქვთ გადახდილი წილი (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი, მუხლი 218, პუნქტი 4). სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, კოოპერატივის წევრის ქონებრივი უფლებები დამოუკიდებელია მისი სახელმწიფოს ვითარებიდან. რეგისტრაცია. მშენებლობის დასრულების შემდეგ ასოციაციის ბალანსზე რჩება მხოლოდ საერთო ფართები. ავტოფარეხის კოოპერატივი გადადის საერთო საზიარო საკუთრების სტატუსში (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი, მუხ. 244).

ავტოფარეხების კოოპერატივების ყოველდღიური საქმიანობაა ავტოფარეხის ყუთების ექსპლუატაცია, ის არ მისდევს ამით მოგების მიზანს.

მაგრამ GSK-ს აქვს უფლება ჩაერთოს სამეწარმეო საქმიანობაში.

მაშ, როგორ უნდა დაარეგისტრიროთ ავტოფარეხის კოოპერატივი ისე, რომ მან მოგება მიიღოს?

კომერციული საქმიანობა შეიძლება იყოს თავისუფალი შენობების და საერთო ფართების იჯარით გაცემა, ავტომობილების მფლობელებისთვის ფასიანი სერვისების მიწოდება სატრანსპორტო საშუალებების მოვლა-პატრონობისა და შეკეთებისთვის.

Მნიშვნელოვანი! ამ შემთხვევაში, GSK ბუღალტერია უნდა დაეუფლოს ფინანსური რესურსების შემოსულებისა და ხარჯების ცალკე აღრიცხვას, რაც დაკავშირებული იქნება არაკომერციულ და კომერციულ სამეწარმეო საქმიანობასთან.

შემოსავლები, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული საგადასახადო ბაზის გაანგარიშებისას, რომელიც ეხება საშემოსავლო გადასახადს და მიზნობრივ ქვითრებს, სხვა საკითხებთან ერთად, გათვალისწინებულია რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 251-ე მუხლის 25-ე თავში „კორპორაციული საშემოსავლო გადასახადი“.

მათ შორისაა მიზნობრივი შემოსავლები, რომლებიც აუცილებელია არაკომერციული ასოციაციების შესანარჩუნებლად და მათ მიერ წესდებით გათვალისწინებული საქმიანობის წარმართვისთვის. თანხები უსასყიდლოდ უნდა მოდიოდეს ფიზიკური პირებისგან და სხვა ორგანიზაციებისგან და გამოყენებული იქნას დანიშნულებისამებრ.

რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 251-ე მუხლის მე-2 პუნქტის 1-ლი პუნქტის დებულებების თანახმად, მიზნობრივი შემომავალი სახსრები მოიცავს წილს, შესვლის და საწევრო გადასახადს. ამიტომ, ავტოფარეხის კოოპერატივის რეგისტრაციამდე, გთხოვთ გაითვალისწინოთ: ისინი არ არის გათვალისწინებული საშემოსავლო გადასახადის საგადასახადო ბაზის გაანგარიშებისას არაკომერციული ასოციაციების იმ იურიდიული ფორმებისთვის, რომლებსაც აქვთ მათი დაგროვების უფლება. თუ ცალკე ფინანსური აღრიცხვა არ ტარდება GSK-ში, მაშინ მიზნობრივი დაფინანსება დაექვემდებარება საშემოსავლო გადასახადს (TC RF, მუხლი 251, პუნქტი 1, პუნქტი 14).

უნდა აღინიშნოს, რომ ავტოფარეხების კოოპერატივების წევრებისგან შეგროვებული თანხა ქონების მოვლა-პატრონობის, მოვლა-პატრონობისა და მიმდინარე რემონტისა და მიღებული კომუნალური მომსახურების ანაზღაურებისთვის არ არის მიზნობრივი სახსრები (რუსეთის საგადასახადო კოდექსის 251-ე მუხლის მე-2 პუნქტის მიხედვით) არ არის . მითითებული ქვითრები არის ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის მიერ მათთვის გაწეული მომსახურებისთვის მიღებული შემოსავალი, იგი ექვემდებარება აღრიცხვას საშემოსავლო გადასახადის საგადასახადო ბაზის გაანგარიშებისას.

GSK-ის თანამშრომელთა ხელფასი ექვემდებარება UST-ს, ასევე სავალდებულო საპენსიო დაზღვევის შენატანებს ზოგადი წესით.

კოოპერატივის შემოსავალი კომერციული საქმიანობიდან უნდა განაწილდეს მის მფლობელებს შორის (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსი, მუხლი 116, პუნქტი 5). კანონი სამომხმარებლო თანამშრომლობის შესახებ ამ სიტუაციისთვის იყენებს ტერმინს „კოოპერატიული გადახდა“. სხვათა შორის, ავტოფარეხის კოოპერატივიდან გასვლამდე მის წევრს უფლება აქვს ასეთი შემოსავლის წლიური გადახდა. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ კოოპერატივის წევრების შემოსავალი ექვემდებარება დამატებით გადასახადს: პირადი საშემოსავლო გადასახადი დაკავებულია 13%-ის ოდენობით.

ხოლო მისი აქციონერ-ორგანიზაციებისთვის ავტოფარეხი არ მოქმედებს როგორც საგადასახადო აგენტი. ორგანიზაციის ასეთი შემოსავალი უნდა იყოს აღრიცხული დამოუკიდებლად (როგორც კომპონენტი გაყიდვების შემოსავლის გარეთ).

GSK იხდის ქონების გადასახადს მხოლოდ იმ ქონებაზე, რომელიც ჩამოთვლილია მის ბალანსზე. საბალანსო ვალდებულებაში, ამ წილის შესაბამისად ანგარიშზე 83, დადგენილია დამატებითი კაპიტალი (რუსეთის ფედერაციის ფინანსთა სამინისტროს წერილი No16-00-14/390 14/8/01). ავტოფარეხებისთვის, რომლებიც ეკუთვნის ავტოფარეხის საზოგადოების წევრებს, ქონების გადასახადი უნდა გადაიხადონ მფლობელებმა.

თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ეს ფაქტი: ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის რეგისტრაცია ორგანიზაციას აძლევს უფლებას გადავიდეს უფრო მარტივ საგადასახადო სქემაზე.

მიწის პრივატიზაცია ავტოფარეხის კოოპერატივში

უმეტეს შემთხვევაში, ავტოფარეხების კოოპერატივების მიწა მათ უვადოდ, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მუდმივი სარგებლობის უფლებით ეძლევათ მშენებლობისთვის. შესაბამისად, ამ მიწებზე საკუთრების უფლება რჩება სახელმწიფოს (ან ადგილობრივ ხელისუფლებას). იმისათვის, რომ გახდეთ ასეთი მიწის ნაკვეთის მფლობელი, აუცილებელია მიწის პრივატიზება ავტოფარეხის კოოპერატივში (უფრო სწორად, მისი შეძენა სახელმწიფო ან მუნიციპალური საკუთრებიდან).

რუსეთის მიწის კოდექსი აცხადებს ავტოფარეხის მფლობელის ექსკლუზიურ უფლებებს ამ საკუთრებაში არსებული მიწის ნაკვეთის შესაძენად. ამ ფინანსური ტრანზაქციის ღირებულება უნდა დაადგინონ რეგიონულმა საკანონმდებლო ორგანოებმა. ყველაზე ხშირად, ეს დამოკიდებულია ამ საიტის ადგილმდებარეობაზე, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება იყოს უფრო მაღალი ვიდრე მისი საკადასტრო ღირებულება.

აღსანიშნავია, რომ მიწის ნაკვეთის საკუთრებაში ყიდვა შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მასზე არსებული ავტოფარეხი არის ცალკე შენობა საკუთარი საძირკვლით, შესასვლელით და ა.შ. თუ თქვენ ფლობთ ყუთს ერთ უძრავი ქონების ავტოფარეხის კომპლექსში, მაშინ ასეთი ავტოფარეხის კოოპერატივების მიწები განუყოფელია. განუყოფლობისა თუ გაყოფის საკითხს წყვეტენ არქიტექტურისა და მიწათმოქმედების რეგიონალური ორგანოები. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გამოისყიდოთ მხოლოდ ერთი საზიარო საკუთრების უფლებებში წილის გამოსყიდვა კოოპერატივის ავტოფარეხის ყუთების ქვეშ მყოფ ყველა მიწაზე. გარდა ამისა, ასეთი ავტოფარეხის კოოპერატივის გახსნამდე, განუყოფელ მიწის ნაკვეთთან დაკავშირებით, აზრი აქვს ქირავნობის ხელშეკრულების გაფორმებას მოიჯარისგან მრავალ ფიზიკურ პირთან. მიწის ნაკვეთის შეძენის ან იჯარის შესახებ გადაწყვეტილება მიიღება კომპანიის აქციონერთა საერთო კრებაზე, რომელიც შემდეგ იწერება ამ ავტოფარეხის კოოპერატივის შემადგენელ დოკუმენტებში. ავტოფარეხის ყუთების ქვეშ არსებული მიწის საერთო საზიარო საკუთრებაში შესაძენად, აუცილებელია, რომ თქვენი ავტოფარეხის კოოპერატივის წევრობა, ისევე როგორც კოოპერატივის ყველა მონაწილის საკუთრების უფლება ყუთებზე, სათანადოდ იყოს შესრულებული.

ახლა იმის შესახებ, თუ როგორ ხდება მიწის საკუთრების ფორმირება.

მიწის ნაკვეთზე უფლებების შესაძენად განაცხადის შეტანა აუცილებელია. თუ საჭიროა ავტოფარეხის ყუთების ქვეშ ერთი ნაკვეთის პრივატიზება, განაცხადი უნდა იყოს ერთი - კოოპერატივის ყველა აქციონერის სახელით. განცხადება გადაეცემა ადგილობრივ ადმინისტრაციას. მას ვამატებთ დოკუმენტებს, რომლებიც ჩნდება „სახელმწიფო ან მუნიციპალური საკუთრებაში მყოფ მიწის ნაკვეთზე უფლების შეძენის განაცხადს თანდართული დოკუმენტების ჩამონათვალში...“. ეს სია დამტკიცდა რუსეთის ეკონომიკური განვითარებისა და ვაჭრობის სამინისტროს ბრძანებით. აქ არის დოკუმენტები:

• თქვენი ეროვნული პასპორტის ასლი;
• წარმომადგენლის უფლების დამადასტურებელი დოკუმენტის ასლი, თუ განცხადება წარდგენილია წარმომადგენლის მიერ;
• უძრავი ქონების საკუთრების მოწმობა (USRR ამონაწერი);
• ამონაწერი USRR-დან გამოსყიდული მიწის ნაკვეთის უფლების შესახებ (როგორც წესი, ეს არის შეუზღუდავი გამოყენების უფლებები, რომლებიც გაიცემა ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნამდე);
• თუ ამ მიწის ნაკვეთზე არ არის რეგისტრირებული უფლება, თქვენ უნდა დაურთოთ დოკუმენტებს დასაბუთებული უარი სახელმწიფო რეგისტრაციის ორგანოების (GosRosreestr) ინფორმაციის მოწოდებაზე;
• მიწის ნაკვეთის საკადასტრო პასპორტი, შეუკვეთეთ იგი სახელმწიფო აღრიცხვის, კადასტრისა და კარტოგრაფიის ფედერალური სამსახურის რეგიონალურ ორგანოს მიწის ნაკვეთის საკუთრების დამადასტურებელი დოკუმენტის საფუძველზე - გასცეს ავტოფარეხის კოოპერატივის თავმჯდომარე. ასეთი დოკუმენტები;
• მიწის ნაკვეთის განუსაზღვრელი ვადით სარგებლობის უფლების ან მისი იჯარით გაცემის უფლების შესახებ დოკუმენტის ასლი (ეს არის მიწის ნაკვეთის საკუთრების უფლება).

დაახლოებით 30 დღის განმავლობაში სამხარეო ადმინისტრაცია განიხილავს თქვენს განაცხადს. მათ დროს, ის გადაწყვეტს, მიენიჭოს საიტის საკუთრება თუ იჯარით გასცეს იგი კოოპერატივს.

შესაბამისი გადაწყვეტილების მიღებიდან ერთი თვის ვადაში სამხარეო ადმინისტრაცია ამზადებს ყიდვა/გაყიდვის ან იჯარის ხელშეკრულების პროექტს. შემდეგ ის გამოგიგზავნით მას შესაბამისი შეთავაზებით, რომ დაასრულოთ იგი.

ყველა საჭირო ფორმალობის შემდეგ, საკუთრების გადაცემა სათანადოდ უნდა დარეგისტრირდეს.

სახანძრო უსაფრთხოება ავტოფარეხის კოოპერატივში, ასევე ინდივიდუალური ავტოფარეხების შენარჩუნების პროცედურა

ძალიან პრობლემური იქნება ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის რეგისტრაციის დასრულება, თუ არ მიიღებთ სავალდებულო ზომებს ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ავტოფარეხის კოოპერატივის რეგისტრაციამდე საჭირო იქნება შემდეგი ღონისძიებები.

1. ხანძარსაწინააღმდეგო ღონისძიებების ორგანიზება.
2. ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემების პროექტირება და მონტაჟის განხორციელება. იგი უნდა მოიცავდეს - ხანძარსაწინააღმდეგო სიგნალიზაციას, კვამლის მოცილების დანადგარებს, ხანძრის ჩაქრობას, გაფრთხილებას, ასევე ხანძრის შემთხვევაში ადამიანების ევაკუაციის მართვას.
3. სახანძრო აუდიტის და ექსპერტიზის ჩატარება და „სახანძრო უსაფრთხოების დეკლარაციის“ მომზადება.
4. ხანძრის საშიშროების სფეროში დამოუკიდებელი რისკის შეფასების ჩატარება.
5. ევაკუაციის გეგმების გაანგარიშება და წარმოება.
6. GSK წევრების მომზადება ხანძრის მინიმალური პროგრამის მიხედვით. ავტოფარეხის კოოპერატივში გაწევრიანებამდე ახალმა წევრებმა უნდა გაიარონ შესაბამისი ტრენინგი. სახანძრო ევაკუაციის წვრთნების ორგანიზება და ჩატარება.
7. სახანძრო უსაფრთხოების ორგანიზაციული და ადმინისტრაციული დოკუმენტაციის შემუშავება.

პრაქტიკაში, ავტოფარეხის კოოპერატივში ხანძარსაწინააღმდეგო ზომები ასე გამოიყურება.

თუ GSK-ში მანქანების ადგილების რაოდენობა აღემატება 25 ერთეულს, მაშინ უნდა შემუშავდეს მანქანების მოწყობის გეგმა, რომელიც აღწერს ხანძრის შემთხვევაში მათი ევაკუაციის თანმიმდევრობას და პროცედურას.

ავტოფარეხების სამშენებლო კოოპერატივებში, ხანძარსაწინააღმდეგო წესების მიხედვით, აკრძალულია:

• ნორმაზე გადამეტებული სატრანსპორტო საშუალებების დაყენება, მათი მოწყობის გეგმის დარღვევა, ტრასებს შორის უფსკრულის შემცირება;
• გასასვლელი კარიბჭეების, ასევე სავალი ნაწილის გადაკეტვა;
• მჭედლობის, თერმული, შედუღების, მხატვრობის და ხის დამუშავება და ნაწილების რეცხვა აალებადი სითხეების, აგრეთვე წვადი სითხეების გამოყენებით;
• შეინახეთ მანქანები ღია საწვავის ავზებით, ასევე ზეთის ან საწვავის გაჟონვით;
• სატრანსპორტო საშუალებების შევსება საწვავით, ასევე საწვავის გადინება მათგან;
• დატენეთ ბატარეები პირდაპირ მანქანებზე;
• გაათბეთ ძრავები ღია ალით (კოცონი, ჩირაღდნები, ჩირაღდნები), გამოიყენეთ ღია ცეცხლი განათებისთვის;
• ავტოფარეხებში შეინახეთ აალებადი მასალისგან დამზადებული საყოფაცხოვრებო ნივთები და ავეჯი;
• შეინახეთ 20 კგ-ზე მეტი საწვავის მარაგი და 5 კგ-ზე მეტი საავტომობილო ზეთები;
• დატოვეთ მანქანები უყურადღებოდ, თუ საწვავის გაჟონვაა საწვავის ავზიდან, კარბურატორიდან ან საწვავის ხაზიდან. ამ წესების დარღვევისთვის სანქციები უნდა მოიცავდეს მკაცრ ზომებს და ერთ-ერთი მათგანია ავტოფარეხის კოოპერატივიდან იძულებითი გასვლა.

საწვავის და ზეთის შენახვა აუცილებელია მხოლოდ საიმედო, მჭიდროდ დახურულ კონტეინერში.

ავტოფარეხები ყოველთვის სუფთა უნდა იყოს. დაღვრილი საწვავი და ზეთი დაუყოვნებლივ უნდა დაიფაროს ქვიშით და მოიხსნას შენობიდან.

კატეგორიულად აკრძალულია მანქანების გაჩერება GSK-ის სამანქანო გზებზე და ხანძარსაწინააღმდეგო ზონებში. ყველა ავტოფარეხი აღჭურვილი უნდა იყოს ცეცხლმაქრებით და ქვიშის ყუთებით.

სახანძრო აღჭურვილობისა და აღჭურვილობის სხვა მიზნებისთვის გამოყენება კატეგორიულად აკრძალულია.

ხანძრის შემთხვევაში თქვენ უნდა:

• დაუყოვნებლივ შეატყობინეთ ხანძარს 01 სამსახურს და მიუთითეთ ზუსტი მისამართი;
• სახანძრო ბრიგადის მოსვლამდე მიიღოს ყველა ზომა ქონებისა და ხალხის ევაკუაციისთვის;
• დაიწყეთ ცეცხლის ჩაქრობა ხელმისაწვდომი საშუალებებით - წყალი, ცეცხლმაქრები, ქვიშა და ა.შ.

კითხვის დრო: 11 წუთი

დღეს, იურიდიული პირის ისეთი ფორმა, როგორიცაა ავტოფარეხის კოოპერატივი, ბევრისთვის მოძველებულია და შეუსაბამოა. იმავდროულად, ბევრი აქციონერიც კი არ იცნობს ასეთი ასოციაციის სტატუსის თავისებურებებს და მისი მუშაობის მიზნებს. გარდა ამისა, ასობით GSK ჯერ კიდევ არსებობს რუსეთში. შევეცადოთ გაერკვნენ, რა არის ეს ასოციაციები და როგორ მუშაობს ისინი.

• ავტოფარეხების აშენება;
• მიაწოდოს მათ კომუნალური რესურსები;
• შენობების დაცვა;
• სტრუქტურების ამჟამინდელი მდგომარეობის მონიტორინგი და ა.შ.

ამიტომ, კავშირი განკუთვნილია არა მხოლოდ ყუთების შესაქმნელად, არამედ შენარჩუნებისთვის.

პასუხი კითხვაზე, თუ რა არის ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივი, არასრული იქნება იმის გარეშე, რომ ორგანიზაციას აქვს:

• წესდება;
• მმართველი ორგანოები;
• ტერიტორიები;
• ბეჭდვა;
• იურიდიული პირის საკუთარი ბუღალტერია და სხვა ატრიბუტები.

ყველაზე ხშირად, მიწა ნაწილდება ასოციაციაზე უვადო სარგებლობის ან იჯარით. შემდგომში მონაწილეებს შეუძლიათ მისი პრივატიზება წილების ნატურით გამოყოფით და კერძო საკუთრებაში გადაცემით.

ასე რომ, GSK არის იურიდიული პირი, რომელიც შექმნილია წევრების ქონებრივი და მატერიალური ინვესტიციების გაერთიანებით მანქანის კოლოფების მშენებლობაში და მიმდინარე მოვლაში.

ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნა

არის სიტუაციები, როცა შენობები უკვე მზადაა, მაგრამ კოოპერატივი ჯერ არ შექმნილა. ამ შემთხვევაში, ადამიანთა ჯგუფს, რომელთაც სურთ კოლექტიურად მოემსახურონ მანქანებისთვის აშენებულ შენობებს, ჩნდება კითხვა, თუ როგორ უნდა შექმნათ ავტოფარეხის კოოპერატივი არსებული ავტოფარეხებიდან.

GSK, ისევე როგორც ნებისმიერი იურიდიული პირი, ექვემდებარება სახელმწიფო რეგისტრაციას. თუმცა, სანამ მის რეგისტრაციას გააგრძელებენ, ასოციაციის შექმნის ინიციატორები უნდა გაიგონ:

• რატომ კეთდება;
• სად შეიძლება იყოს ასოციაცია;
• როგორ იქნება მისი მართვა.

სარეგისტრაციო პროცედურის დაწყებამდეც უნდა მოემზადონ თანამოაზრეები, რომ ამაზე დიდი დრო და ძალისხმევა დახარჯონ, რადგან მოკლე დროში მისი დასრულება შეუძლებელია.

მაგრამ პრობლემების ერთობლივი გადაწყვეტა მომგებიანია ნებისმიერი თვალსაზრისით: უფრო სწრაფი და იაფია შენობების აღმართვა, უფრო მოსახერხებელია კომუნალური ქსელების დაკავშირება, უფრო ადვილია კონტრაქტორებთან კონტრაქტების გაფორმება შენობების შეკეთებაზე.

თუ დაინტერესებულმა მხარეებმა არ იციან სად უნდა დაიწყოს და როგორ მოაწყონ ავტოფარეხის კოოპერატივი, ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია ასე გამოიყურება:

1. ინიციატორების ჯგუფის შეხვედრა. ყველაზე ხშირად, ასეთ ადამიანებს აერთიანებს საერთო საცხოვრებელი ან სამუშაო ადგილი.
2. GSK-ის წესდების შემუშავება.
3. დოკუმენტების მომზადება: მონაწილეთა კრების ოქმი, აქციონერთა პასპორტების ასლები და ა.შ.
4. რეგისტრაცია საგადასახადო ორგანოში.
5. საბანკო ანგარიშის გახსნა.
6. მიწის ნაკვეთის რეგისტრაცია, რომელზეც განთავსდება კოოპერატივი.
7. მანქანების ყუთების მშენებლობა.
8. GSK-ის სახელმწიფო რეგისტრაცია.

GSK-ის წესდება არის მთავარი დამფუძნებელი დოკუმენტი, რომელშიც ასოციაციის წევრები აცხადებენ ახალი იურიდიული პირის შექმნის შესახებ და ადგენენ კოოპერატივის შინაგანაწესისა და მუშაობის წესებს.

შინაგანაწესს არ აქვს სავალდებულო სტრუქტურა, მაგრამ ჩვეულებრივ შეიცავს შემდეგ სექციებს:

1. ზოგადი დებულებები: კოოპერატივის დასახელება, ინფორმაცია მისი ადგილმდებარეობის შესახებ, მონაწილეები.
2. საქმიანობის მიზნები და გაერთიანების სამართლებრივი შესაძლებლობები.
3. კოოპერატივის ქონება, რომელიც არის ორგანიზაციის საკუთრება, განმარტებით, თუ როგორ ყალიბდება და რა თანმიმდევრობით იქნება გამოყენებული.
4. ასოციაციის მმართველი ორგანოები: საერთო კრება, გამგეობა, თავმჯდომარე, სარევიზიო კომისია.
5. GSK მონაწილეთა უფლებები და მოვალეობები.
6. მოხსენება.
7. ასოციაციის რეორგანიზაცია და ლიკვიდაცია.

აქტივობის მიზნები

კოოპერატივის ყველაზე გავრცელებული მიზნებია:

• მიწის მოპოვება ყუთების განთავსებისთვის;
• მათი მშენებლობა;
• ასოციაციის ტექნიკური აღჭურვილობის შეძენა და გამოყენება;
• ორგანიზაციის საქმიანობის უზრუნველყოფისკენ მიმართული ხელშეკრულებების დადება;
• შენობების კომუნალურ ქსელებთან დაკავშირება და მათი მოვლა;
• ქონების გამოყენება აქციონერთა საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად;
• ტერიტორიის დაცვაზე, დასუფთავებასა და კეთილმოწყობაზე სამუშაოების ორგანიზება.

მიწის ნაკვეთი GSK-სთვის

ტერიტორია, სადაც იგეგმება მანქანების ყუთების განთავსება, განუყოფელი კომპლექსია. ეს ნიშნავს, რომ საიტის მახასიათებლების მიუხედავად, იგი მთლიანად ეკუთვნის კოოპერატივს და არ შეიძლება დაიყოს ცალკეულ ფრაგმენტებად.

მიწის განუყოფლობა GSK-ში იწვევს იმ ფაქტს, რომ მისი პოზიცია რეგულირდება საერთო საზიარო საკუთრების წესებით (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 244-ე მუხლი).

GSK-ის ქვეშ მდებარე ტერიტორიის მისაღებად, თქვენ უნდა გაიაროთ რამდენიმე ეტაპი:

1. იპოვნეთ შესაფერისი გამოყოფა კოოპერატივის ასაშენებლად. ის უნდა აკმაყოფილებდეს გარკვეულ მოთხოვნებს: დაშორება საცხოვრებელი უბნებიდან, სამშენებლო სამუშაოების განხორციელების შესაძლებლობა და ა.შ.
2. დაწერეთ განცხადება მუნიციპალიტეტში მიწის მიზნის დასადგენად. თუ ის იძლევა ავტოფარეხების აშენებას, უნდა მიმართოთ შენობების მშენებლობას.
3. ტერიტორიის შესყიდვის ან იჯარით სარგებლობის ტენდერში მონაწილეობის მისაღებად ნებართვის მიღების შემდეგ.
4. დაარეგისტრირეთ საკუთრება და დაარეგისტრირეთ გარიგება ან დადეთ იჯარის ხელშეკრულება.

საიტის შეძენის პროცედურის დეტალები იხილეთ სტატიაში.

GSK-ის სახელმწიფო რეგისტრაცია

ახალი კანონით ავტოფარეხის კოოპერატივის რეგისტრაცია იურიდიული პირის შექმნის დასკვნითი ეტაპია. ეს უნდა მოხდეს მანქანების ყუთების აშენების და ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ.

ამ პროცედურის გავლაზე პასუხისმგებელი პირია ორგანიზაციის თავმჯდომარე. ის აყალიბებს დოკუმენტებს, აკონტროლებს მოწოდებული მონაცემების სანდოობას და წარმოადგენს ასოციაციას სახელმწიფო და მუნიციპალური ხელისუფლების წინაშე.

პირმა, რომელმაც პირველად შექმნა იურიდიული პირი, ალბათ არ იცის როგორ დაარეგისტრიროს ავტოფარეხის კოოპერატივი. იმავდროულად, პროცედურა საკმაოდ მარტივია.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს აქციონერთა კრების ოქმს, რომელზეც მიიღება გადაწყვეტილება კოოპერატივის შექმნის შესახებ და მის წესდებას. სწორედ ეს ორი დოკუმენტი წარმართავს GSK-ის საქმიანობის განხორციელებას მისი მონაწილეებისა და ოფიციალური პირების მიერ.

GSK-ის რეგისტრაციისთვის დოკუმენტების შედგენისას (განაცხადი რეგისტრაციისთვის, სტრუქტურის ტექნიკური პასპორტი), ორგანიზაციის შესახებ ინფორმაცია უნდა შეიტანოს იმავე თანმიმდევრობით, როგორც წესდებაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დოკუმენტი არასწორად შესრულებულად იქნება აღიარებული და რეგისტრაციაზე უარყოფილი იქნება. ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები კოოპერატივის რეგისტრაციის შესახებ მოცემულია ქვემოთ.

კოოპერატივის რეგისტრაცია

ასოციაციის დასარეგისტრირებლად, თქვენ უნდა წარუდგინოთ დოკუმენტების შემდეგი სია Rosreestr-ის ხელისუფლებას ან MFC-ს:

• კითხვარი იურიდიული პირის შექმნის შესახებ (No P11001) ასოციაციის თავმჯდომარის ნოტარიულად დამოწმებული ხელმოწერით;
• სახელმწიფო ბაჟის გადახდის ქვითარი;
• ნოტარიულად დამოწმებული წესდების პროექტი;
• ორგანიზაციის პოტენციური წევრების შეხვედრის ოქმი.

თუ ავტოფარეხის კოოპერატივის მშენებლობისთვის დოკუმენტების ეს თანმიმდევრობა მიიღებს სარეგისტრაციო ორგანოების თანხმობას, GSK რეგისტრაციის პროცედურა დასრულდება.

ასოციაციის მუშაობის გამორჩეული ნიშნები

GSK იღებს იურიდიული პირის სტატუსს. ამასთან, კოოპერატივების სამართლებრივი სტატუსი გარკვეულწილად განსხვავდება საწარმოების სხვა ფორმებისგან:

1. ასოციაციის შექმნა სრულდება მხოლოდ ყუთების აშენებისა და ყველა წილობრივი შენატანის გადახდის შემდეგ.
2. აქციონერებს შეუძლიათ შექმნან NFI კოოპერატივი (აკრონიმი ნიშნავს „განუყოფელი აქტივების ფონდს“), რომელზეც წევრებს არ შეუძლიათ პრეტენზია. ასეთ ფონდზე აქციონერთა დავალიანებაზე ჩამორთმევა შეუძლებელია.
3. ორგანიზაციას შეუძლია გამოიყენოს თანამშრომელთა შრომა, მაგრამ მათი რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს მონაწილეთა რაოდენობის 30%-ს.
4. GSK პასუხს აგებს ვალებზე მთელი თავისი ქონებით. თუ ეს საკმარისი არ არის, მონაწილეებს ეკისრებათ დამხმარე პასუხისმგებლობა.

როგორ იმართება GCW

ორგანიზაციის ყოველდღიურ მართვაში მთავარ როლს ასრულებს მისი გამგეობა. ამასთან დაკავშირებით ორიოდე სიტყვა უნდა ითქვას კოოპერატივის ავტოფარეხში გამგეობის მუშაობაზე. იგი შედგება თავმჯდომარისა და აუდიტის კომიტეტისგან.

რა თქმა უნდა, ასოციაციის მენეჯმენტში მთავარ როლს აქციონერთა საერთო კრება ასრულებს, რომელიც გადაწყვეტილებებს ძირითად საკითხებზე ხმათა უმრავლესობით იღებს. თუმცა, ძალიან მოუხერხებელია ყველა მონაწილის შეკრება რაიმე მიზეზით. და დიახ, ეს ყოველთვის არ არის შესაძლებელი. მიმდინარე პრობლემების გადასაჭრელად არსებობს დაფა.

თავმჯდომარე ასრულებს რამდენიმე საპასუხისმგებლო დავალებას:

1. აწყობს და ატარებს აქციონერთა საერთო კრებებს.
2. დებს კონტრაქტებს მომსახურების მიმწოდებლებთან და კონტრაქტორებთან.
3. მართავს ფონდს.
4. წარმოადგენს ორგანიზაციის ინტერესებს სახელმწიფო ორგანოების წინაშე.

სარევიზიო კომისია აკონტროლებს ორგანიზაციის თავმჯდომარის, ბუღალტრული აღრიცხვისა და სხვა თანამდებობის პირების მუშაობას, განსაკუთრებით ფინანსურ საკითხებთან დაკავშირებით.

კანონმდებლობა ითვალისწინებს სხვა ორგანოების შექმნისა და ფუნქციონირების შესაძლებლობას. ასე რომ, მოსკოვში არის "გარაჟის მშენებლობის დირექტორატი". ეს არის სახელმწიფო უნიტარული საწარმო, რომლის საქმიანობის სფერო მოიცავს კერძო პირებზე იმ ქონების მიყიდვას, რომელიც ქალაქის მთავრობის ეკონომიკურ იურისდიქციაშია. მას ევალება მუნიციპალური პროგრამის „სახალხო გარაჟის“ განხორციელება, რომლის ფარგლებშიც მიმდინარეობს ყუთების მშენებლობა, მათი ლეგალური რეგისტრაცია და რეალიზაცია.

შეიტყვეთ მეტი GSK წევრობის შესახებ

ასოციაციაში წევრობის დამადასტურებელი მთავარი დოკუმენტი არის ავტოფარეხის კოოპერატივის წევრობის წიგნი. იგი შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას:

• აქციონერის დასახელება;
• ფოტო;
• მისი ყუთის ნომერი;
• ინფორმაცია კოოპერატივის შესახებ;
• მისი შენატანების თარიღი და ოდენობა.

დოკუმენტს ხელს აწერს თავმჯდომარე და ილუქება.

საწევრო წიგნაკი არა მხოლოდ ადასტურებს პირის მონაწილეობას ორგანიზაციაში, ის საჭიროა შენობის გაყიდვისას, საკუთრებად დარეგისტრირებისას და სხვა გარიგებებში.

იმისათვის, რომ გახდეთ კოოპერატივის წევრი, თქვენ უნდა დაწეროთ განცხადება GSK-ში შესვლისთვის. ასოციაციაში ახალი წევრის მიღების საკითხი ჩვეულებრივ კენჭისყრაზე დგება აქციონერთა საერთო კრებაზე.

თუ წესდებით არის გათვალისწინებული, გადაწყვეტილება შეიძლება მიიღოს თავმჯდომარემ ან გამგეობამ.

თუ ახალი მონაწილის შესვლა დამტკიცდა, მან გარკვეული პერიოდის განმავლობაში უნდა გადაიხადოს აქციის საკომისიო. ამის შემდეგ უნდა დარეგისტრირდეს წესდების შემდეგი რედაქცია, რომელშიც შედის ახალი წევრი.

კოოპერატივიდან გარიცხვა და გაყვანა

ასოციაციის წევრებისგან გარიცხვა ხდება იძულებით, პირის ნების საწინააღმდეგოდ. თუ თავად მონაწილეს სურს შეწყვიტოს აქციონერი, პროცედურას ეწოდება "გადაღება".

განვიხილოთ წევრის გამორიცხვის რიგი:

1. საფუძვლების წარმოშობა: კოოპერატივის წევრების წესდებით გათვალისწინებული ვალდებულებების შეუსრულებლობა და ა.შ.
2. პირის წერილობითი შეტყობინება მონაწილეთა საერთო კრების შესახებ, რომელიც განიხილება მისი გამორიცხვის საკითხს.
3. საერთო კრების გამართვა შესაბამისი გადაწყვეტილების გამოცემით.
4. ცნობა გამორიცხვის შესახებ.
5. GSK-ის ყოფილ წევრს მისი წილი შენატანის გადახდა.

ნებაყოფლობითი გაყვანის მოქმედებების თანმიმდევრობა:

1. აქციონერი წერს განცხადებას ავტოფარეხიდან გასვლის შესახებ ასოციაციის თავმჯდომარის მისამართით.
2. მონაწილეთა შეხვედრაზე მიიღება შესაბამისი გადაწყვეტილება. თუ წესდება იძლევა ამის საშუალებას, თავმჯდომარეს შეუძლია ამის გაკეთება მარტო.
3. ცვლილებები შედის ორგანიზაციის ნორმატიულ დოკუმენტებში, რომლებიც შემდგომ ექვემდებარება სახელმწიფო რეგისტრაციას.
4. ყოფილ მონაწილეს ერიცხება მისი წილი.

კოოპერატივიდან არ შეიძლება უარი თქვას ადამიანს - ეს მისი კანონიერი უფლებაა. თუ მოქალაქის გასვლა არ არის დოკუმენტირებული ან მისთვის წილობრივი შენატანი არ არის გადახდილი, ასეთი ქმედებები შეიძლება გასაჩივრდეს სასამართლოში.

ასოციაციის ლიკვიდაციისა და რეორგანიზაციის განხორციელება

GSK-ის მუშაობის ასპექტების განხილვისას, აღსანიშნავია თითოეული იურიდიული პირისთვის დამახასიათებელი პროცედურები: ასოციაციის რეორგანიზაცია და ლიკვიდაცია.

ლიკვიდაცია არის ბიზნესის შეწყვეტა. მისი ჩატარება შესაძლებელია თავად აქციონერების ან სასამართლოს გადაწყვეტილებით. თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ მიდის ლიკვიდაცია 2020 წელს. ამისათვის თქვენ უნდა შეასრულოთ მთელი რიგი მოქმედებები:

1. მონაწილეთა საერთო კრების გადაწყვეტილების რეგისტრაცია ან სასამართლო გადაწყვეტილების მიღება.
2. Rosreestr-ის შეტყობინება პროცედურის დაწყების შესახებ.
3. მონაწილეთა კრებაზე სალიკვიდაციო კომისიის დანიშვნა.
4. ოფიციალურ ბეჭდურ ორგანოში ინფორმაციის განთავსება GSK-ის ლიკვიდაციის განზრახვის შესახებ.
5. ორგანიზაციის ფინანსური მდგომარეობის შესახებ ინფორმაციის შეგროვება, დებიტორული დავალიანების ამოღება და გადასახდელების დაფარვა.
6. GSK-ის ბალანსის შედგენა. გაითვალისწინეთ, რომ ავტოფარეხის სამომხმარებლო კოოპერატივის დახურვა ნულოვანი ბალანსით საუკეთესო ვარიანტია, რადგან სხვა ადამიანების ვალების შეგროვება ან საკუთარი გადახდის საჭიროება არ გახდება დაბრკოლება ასოციაციის ლიკვიდაციისთვის.

რეორგანიზაცია არის კოოპერატივის არსებობის ფორმის ცვლილება, მათ შორის რამდენიმე ახალ გაერთიანებად დაყოფა. პროცედურა ამ შემთხვევაში ასე გამოიყურება:

1. აქციონერთა შეტყობინება პროცედურის პროცედურისა და ვადების შესახებ მისი აუცილებლობის დასაბუთებით.
2. ახალი (ახალი) იურიდიული პირებისათვის შემადგენელი დოკუმენტების მომზადება.
3. უფლება-მოვალეობების გადაცემა მემკვიდრეებზე. ზოგიერთმა პროცედურამ უნდა გაიაროს სახელმწიფო რეგისტრაცია, მაგალითად, უძრავ ქონებაზე უფლებების გადაცემა.
4. მონაწილეთა საერთო კრებაზე დოკუმენტების დამტკიცება.
5. ძველი კოოპერატივის აქციონერთა ახალი იურიდიული პირების სტრუქტურაში ჩართვა.

GSK-ის გაკოტრება საფუძვლად უდევს ლიკვიდაციის პროცედურის დაწყებას სასამართლოში. ამ შემთხვევაში აქციონერთა კრება არ იმართება, რადგან გადაწყვეტილებას სასამართლო იღებს. ის დანიშნავს ლიკვიდატორს, რომელიც:

• განსაზღვროს ორგანიზაციის ფინანსური მდგომარეობა;
• განსაზღვრავს დავალიანების გადახდის თანმიმდევრობას;
• დარჩენილი თანხები, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, გადანაწილდება ასოციაციის მონაწილეებს შორის.

გააზიარეთ შენატანები

GSK იქმნება და მუშაობს მისი მონაწილეთა ფინანსური და ქონებრივი რესურსების ხარჯზე. რაც უფრო ადრე გადაიხდით წილის შენატანს ორგანიზაციის სალაროში ან განახორციელებთ თანხის უნაღდო ანგარიშსწორებას კოოპერატივის ანგარიშზე, მით უფრო მალე დაიწყებს ფუნქციონირებას.

მონაწილის მიერ შეტანილი წილის ზომა განისაზღვრება იურიდიული პირის შექმნის ეტაპზე და აისახება წესდებაში. არსებითად, ის უნდა ასახავდეს თითოეული ყუთის მნიშვნელობას GSK-ში.

ყოველ ჯერზე, როდესაც პირი იხდის თავისი შენატანის ნაწილს ან სრულ თანხას, სააღრიცხვო დოკუმენტაციაში შეიტანება ინფორმაცია თარიღის, თანხის და გადამხდელის შესახებ. იგივე მონაცემები მითითებულია მონაწილის წევრობის წიგნში.

წილის სრულად გადახდის შემდეგ ასოციაციის წევრს ეძლევა მთელი თანხის გადახდის მოწმობა. დოკუმენტს ხელს აწერს კოოპერატივის თავმჯდომარე, ბუღალტერი და ამოწმებს ბეჭდით. სერტიფიკატი შეიცავს ინფორმაციას GSK-ში გაწევრიანების თარიღის, წილის ზომის, მისი გადახდის თარიღის, ყუთის ნომრის შესახებ.

პოტენციურ მონაწილეებს აინტერესებთ კითხვა, შეუძლიათ თუ არა GSK-ის ხელისუფლებას ავტოფარეხის აღება საწევრო გადასახადის გადაუხდელობის გამო. თუ წილის შენატანი გადახდილია სრულად, მაშინ წევრი იძენს კოოპერატივის საერთო ერთობლივი საკუთრების (წილის) უფლებას, რაც ერთგვარი კერძო საკუთრების უფლებაა. ხოლო კერძო საკუთრების ჩამორთმევა შესაძლებელია მხოლოდ სასამართლოს გადაწყვეტილებით.

იმისათვის, რომ ასეთ ადამიანს წაართვათ ავტოფარეხი შენატანების გადაუხდელობისთვის, თქვენ უნდა მიმართოთ სასამართლოს და დაამტკიცოთ, რომ ეს ქმედებები ზიანს აყენებს სხვა მონაწილეებს, რაც საკმარისია უძრავი ქონების უფლებების ჩამორთმევისთვის.

ავტოფარეხების სამართლებრივი მდგომარეობა GSK-ში

არის გარკვეული თავისებურებები ავტოფარეხის განკარგვაში, რომელიც კოოპერატივის ნაწილია. პირველი არის ავტოფარეხის რეკონსტრუქცია GSK-ში. თუ მისი განხორციელებისას ასოციაციის სხვა მონაწილეთა ინტერესები არ იმოქმედებს, მაშინ არ არის საჭირო აქციონერთა თანხმობის მიღება. რეკონსტრუქციის შემდეგ დაგჭირდებათ:

• შენობისთვის ახალი ტექნიკური პასპორტის გაცემა;
• თუ თქვენ გაქვთ ავტოფარეხის ფლობის უფლება, მიიღეთ ამ უფლების დადასტურება რეგისტრაციის მოწმობის საფუძველზე.

თუ სამუშაო გავლენას ახდენს მუდმივ დამხმარე ნაგებობებზე ან შენობის არეალის ცვლილებაზე, მაშინ ჯერ მუნიციპალიტეტიდან უნდა მიიღოთ რეკონსტრუქციის ნებართვა.

მეორე სიტუაცია არის შენობების არსებობა, რომლებსაც მესაკუთრე არ ჰყავთ. ამ შემთხვევაში, ავტოფარეხი GSK-ში შეიძლება აღიარებულ იქნას როგორც უპატრონო. ვინაიდან საუბარია კონსტიტუციით გარანტირებულ ერთ-ერთ ფუნდამენტურ უფლებაზე, სასამართლოს მეშვეობით მოგვიწევს მოქმედება. მაგრამ ჯერ უნდა:

1. ყველაფერი გააკეთეთ ქონების მფლობელების იდენტიფიცირებისთვის. სასურველია ძიების პროცესის ჩაწერა ან გაწეული ძალისხმევის დოკუმენტირება.
2. შეაგროვეთ მტკიცებულებები, რომ კოოპერატივმა დახარჯა ფული შენობის მოვლა-პატრონობაზე: ჩეკები, ქვითრები, შესრულებული სამუშაოს აქტები და ა.შ.
3. შეიტანეთ სარჩელი სასამართლოში ავტოფარეხის უპატრონო საკუთრებად ცნობის თაობაზე.

ზოგჯერ ასოციაციის ტერიტორიაზე არის დაუმთავრებელი ყუთი. მშენებლობის ლეგალიზებისთვის უნდა გაარკვიოთ, რა დოკუმენტებია საჭირო მშენებარე ობიექტზე და წარუდგინოთ სარეგისტრაციო პალატას. მათ სიაში შედის ასლები და ორიგინალები:

1. განაცხადები საკუთრების უფლების რეგისტრაციის შესახებ.
2. სახელმწიფო ბაჟის გადახდის ქვითრები.
3. განმცხადებლის პასპორტი.
4. საკუთრების საბუთები მიწის ნაკვეთისთვის.
5. ტერიტორიის საკადასტრო გეგმა.
6. მშენებლობის ნებართვები, რომელთა მიღებაც გათვალისწინებულია მუხ. რუსეთის ფედერაციის ქალაქგეგმარებითი კოდექსის 51.
7. BTI-ში შედგენილი ობიექტის გეგმა.
8. საპროექტო დოკუმენტაცია.

შემდეგი არასტანდარტული სიტუაციაა GSK-ის ტერიტორიაზე კაპიტალური ავტოფარეხის მშენებლობის ნებართვა. პროცედურა ასეთია:

1. მიწის რესურსების, არქიტექტურის, ხანძარსაწინააღმდეგო, გარემოსდაცვითი და სანიტარულ-ეპიდემიოლოგიური ორგანიზაციების მართვაში მშენებლობის შესაძლებლობის შესახებ დასკვნების მოპოვება.
2. მიწის შესყიდვის პროექტის შემუშავების შესახებ ხელშეკრულების გაფორმება მიწის მართვის ორგანიზაციასთან.
3. პროექტის დამტკიცება საკრებულოს სხდომაზე.
4. მიწის ნაკვეთის საკადასტრო გეგმის შედგენა.
5. BTI-ში შენობის ტექნიკური პასპორტის შემუშავება.
6. ყუთის მშენებლობა და მისი გაშვება.

ბუღალტერია და გადასახადები

ავტოფარეხის კოოპერატივში ბუღალტერია და საგადასახადო აღრიცხვა ეფუძნება შემდეგ პრინციპებს:

1. კოოპერატივის ბიუჯეტის მომგებიანი ნაწილი შედგება მისი მონაწილეთა საწევრო გადასახადებისგან, ასევე შესაძლო კომერციული საქმიანობიდან მიღებული მოგებისგან.
2. ხარჯვითი ნაწილი, როგორც წესი, განისაზღვრება გაანგარიშებით და შედგება იურიდიული პირის არსებობისთვის საჭირო ხარჯებისგან:
   • კომუნალური გადასახადები;
   • სტრუქტურების მიმდინარე შეკეთება;
   • ახალი ყუთების დადგმა და ა.შ.
3. ორგანიზაციის ბუღალტრულ აღრიცხვას აწარმოებს პროფესიონალი ბუღალტერი ან კოოპერატივის თავმჯდომარე, თუ მას აქვს საჭირო ცოდნა. პასუხისმგებლობა მოიცავს ბუღალტრულ და ფინანსურ აღრიცხვას, ფულადი სახსრების წიგნის შენარჩუნებას GSK-ში, ანგარიშების წარდგენას მარეგულირებელ ორგანოებში.
4. კოოპერატივს შეუძლია განახორციელოს კომერციული საქმიანობა, მაგრამ ეს იწვევს გადასახადების გადახდის აუცილებლობას.
5. ასოციაციის ანგარიშზე და სალაროში შემოსულ თანხას GSK დამოუკიდებლად მართავს, როგორც რეგისტრირებული იურიდიული პირი.
6. ექსკლუზიურად არამომგებიანი საქმიანობის შემთხვევაში ასოციაცია ითვლება არამომგებიანი, ამიტომ იგი აწარმოებს საგადასახადო აღრიცხვას გამარტივებული წესით.

გადასახადის მახასიათებლები

შემოსავლის მომტანი საქმიანობის განხორციელების შემთხვევაში გადასახადების გადახდა მოუწევს. ის შეიძლება შეიცავდეს:

• ავტოფარეხების დაქირავება;
• საბანკო ანგარიშებზე სახსრების ინვესტიციიდან მიღებული მოგება;
• სხვა სამეწარმეო საქმიანობის განხორციელება.

ამ შემთხვევაში, ავტოფარეხების კოოპერატივების საგადასახადო და სასამართლო პრაქტიკა გამომდინარეობს იქიდან, რომ ბიუჯეტი უნდა დაიყოს საშემოსავლო და ხარჯვით. უფრო მეტიც, კომერციული საქმიანობიდან მიღებული შემოსავალი არ შეიძლება შემცირდეს არაკომერციული ხარჯებით.

თუ ორგანიზაციას საბოლოოდ ექნება მოგება, ის უნდა გაიყოს ყველა მონაწილეზე. ხოლო თითოეული მათგანის წილიდან ასოციაციამ 13%-იანი საშემოსავლო გადასახადი უნდა გადაიხადოს.

მიწის პრივატიზაცია

ავტოფარეხის პრივატიზების შემდეგ, თქვენ უნდა დაარეგისტრიროთ მის ქვეშ არსებული მიწა საკუთრებად. საიტისთვის სათანადო დოკუმენტების არარსებობამ შეიძლება გამოიწვიოს მესაკუთრეს დაეკისროს ჯარიმის გადახდა მიწის ბოროტად გამოყენებისა და შენობის დანგრევისთვის.

ამის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია ყუთის ქვეშ არსებული ტერიტორიის პრივატიზება.

მიწის საკუთრება

საკუთრების უფლების დასარეგისტრირებლად საჭიროა კოლექტიური განცხადების დაწერა და მუნიციპალიტეტის მიწის საკითხებზე მომუშავე განყოფილებაში წარდგენა.

ერთი თვის განმავლობაში ადგილობრივი ხელისუფლება განიხილავს განაცხადს და გადაწყვეტს მიწის პრივატიზებისთვის გამოყოფას ან GSK-ის საჭიროებებისთვის შემდგომი იჯარით გაცემას. ავტოფარეხისა და მის ქვეშ მყოფი ტერიტორიის პრივატიზებისთვის, კოოპერატივის ყველა წევრმა უნდა გააფორმოს თავისი უფლებები უძრავ ქონებაზე.

მიწის გამოყოფის შესახებ გადაწყვეტილების მიღების შემთხვევაში, სსს-ის თავმჯდომარე და ადგილობრივი ადმინისტრაცია აფორმებენ ხელშეკრულებას ნაკვეთის გაყიდვაზე. გამოყოფა გადის სახელმწიფო რეგისტრაციას, რის შემდეგაც იგი ხდება კოოპერატივის საკუთრება.

წევრების სურვილის შემთხვევაში, მათ შეუძლიათ ნატურით გამოყოს თითოეული პირის კუთვნილი ნაწილი, ან გამოიყენონ უძრავი ქონება, როგორც კოოპერატივის საერთო ქონების ერთობლივი ნაწილი.

შესაძლო ბარიერები ყადაღაზე

მუნიციპალიტეტი უარს იტყვის ყუთების ქვეშ მყოფი მიწის საკუთრების რეგისტრაციაზე შემდეგ შემთხვევებში:

• არ არსებობს GSK-ში წილის გადახდის მოწმობა;
• საიტის ტერიტორიაზე არის მნიშვნელოვანი საინჟინრო კომუნიკაციები და სამშენებლო სამუშაოებმა შეიძლება დააზიანოს ისინი;
• ტერიტორიაზე არის საავტომობილო გზები და გადასასვლელები, რომლებსაც აქტიურად იყენებენ სხვა მოქალაქეები და მათი კერძო ხელში გადაცემა დაზიანდება სატრანსპორტო კომუნიკაციები;
• კოოპერატივის ყველა წევრს არ მიუმართავს განაცხადი;
• საბუთები არასწორად არის შესრულებული, არ არის წარმოდგენილი კანონით გათვალისწინებული საბუთები;
• საიტი განკუთვნილია მოსახლეობის სახელმწიფო და სოციალური საჭიროებებისთვის.

ავტოფარეხის შეძენა კოოპერატივში

ხშირად იურისტებს ექმნებათ სიტუაცია, როდესაც ხდება ავტოფარეხის გაყიდვა ან შეძენა GSK-ში წევრობის წიგნზე. ასეთი გარიგება შესაძლებელია, მაგრამ იქნება შედეგები, რომლებიც დაკავშირებულია თავად კოოპერატივის სახელმწიფო რეგისტრაციასთან:

1. ასოციაცია საბჭოთა კავშირის დროს შეიქმნა და ხელახალი რეგისტრაცია არ გაუკეთებია. გარიგების დადებისას აუცილებელია წიგნში შესაბამისი ჩანაწერების გაკეთება, ქონების რეგისტრაციის ბარათის გადაწერა და კოოპერატივის ახალი წევრის დამტკიცება. თუმცა ამ შემთხვევაში ავტოფარეხის პირის საკუთრებად დარეგისტრირება მაინც შეუძლებელია. მყიდველი ხდება მხოლოდ კოოპერატივის წევრი და არარეგისტრირებული.
2. კოოპერატივი რეგისტრირებულია, მაგრამ ყუთები არასწორად არის დაპროექტებული. შენობის საკუთრებაში გადაცემა კვლავ ორგანიზაციის ფარგლებში ხორციელდება, ასევე შეუძლებელია ავტოფარეხის საკუთრების მოწმობის აღება.
3. კრივი რეგისტრირებულია კერძო პირზე. გათვალისწინებულია უძრავი ქონების ჩვეულებრივი ყიდვა-გაყიდვა. არ არის აუცილებელი კოოპერატივის წევრების თანხმობის მიღება.

ასევე მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ, შესაძლებელია თუ არა ავტოფარეხის კოოპერატივის დატოვება, თუ ავტოფარეხი ფლობს. ამაზე პასუხი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა წერია ქარტიაში. თუ ასეთი პუნქტი არის გათვალისწინებული, მაშინ შესაძლებელია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოგიწევთ დაელოდოთ აქციონერთა საერთო კრების გადაწყვეტილებას ან მიმართოთ სასამართლოს.

დასკვნები

GSK ან, როგორც მას ასევე უწოდებენ, GSPO ავტოფარეხებს (გარაჟის შენობების წარმოების ასოციაცია) არის იურიდიული პირი, რომელიც შექმნილია ადამიანთა ჯგუფის მიერ მანქანის შესანახი ყუთების მშენებლობის, შეკეთებისა და მოვლისთვის. ორგანიზაციას აქვს საკუთარი მმართველი ორგანოები და საწესდებო საქმიანობის განხორციელების საშუალებები. ასეთი ასოციაცია საშუალებას იძლევა ერთობლივად გადაჭრას ავტოფარეხის მფლობელების პრობლემები, რადგან ერთი ორგანიზაციის არსებობა ხელს უწყობს მიწის რეგისტრაციას, შენობების მშენებლობის ხელშეკრულებების დადებას და კომუნალური მომსახურების მიწოდებას.

Ადვოკატი. პეტერბურგის ადვოკატთა პალატის წევრი. გამოცდილება 10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. დაამთავრა პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტი. სპეციალიზირებული ვარ სამოქალაქო, საოჯახო, საბინაო, მიწის სამართალში.

ავტოფარეხის კოოპერატივები ჩვენს დროში ძალიან პოპულარული ფენომენია. მათი დახმარებით შეგიძლიათ დაივიწყოთ ბევრი პრობლემა - ავტოფარეხის დაცვა, მისასვლელი გზების შეკეთება და მრავალი სხვა. იმისათვის, რომ მიიღოთ ადგილი არსებულ ავტოფარეხის კოოპერატივში, თქვენ უნდა შეიძინოთ იგი. თუ გსურთ მონაწილეობა მიიღოთ GSK-ში, მაგრამ შეძენილი ყუთის ადგილზე ასეთი ყუთი არ არის, მაშინ შეგიძლიათ შექმნათ იგი ავტოფარეხის ყუთების სხვა მფლობელებთან ერთად. ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნა ბევრ პრობლემას აგვარებს ცივილიზებულად.

ავტოფარეხის კოოპერატივები ჩვენს დროში ძალიან პოპულარული ფენომენია.

ავტოფარეხის კოოპერატივის კონცეფცია

ავტოფარეხის კოოპერატივი არის მოქალაქეთა არაკომერციული გაერთიანება. კოოპერატივი აკონტროლებს და მართავს საერთო ქონების მართვასა და ექსპლუატაციას, წყვეტს GSK ავტოფარეხის მონაწილეთა პირადი მანქანების შენახვის საკითხს. ყველაფერი შეძენილი და აშენებულია GSK-ში წევრებისა და სხვა მატერიალური აქტივების ხარჯზე. GSK-ში გაწევრიანება გარანტიას იძლევა, რომ ავტომობილის შენახვასთან და მის დაცვასთან დაკავშირებული ყველა პრობლემა მოგვარდება საწევრო გადასახადისთვის.

სხვა არაკომერციული ასოციაციებისგან განსხვავებით, ამ ტიპის ავტოფარეხების ექსპლუატაციაში გაშვებას და ამ ასოციაციის მუშაობის ორგანიზებას აქვს მახასიათებლები, რომლებიც გასათვალისწინებელია. ზოგიერთი ამ მახასიათებლის გათვალისწინება საჭიროა მაშინაც კი, როდესაც GSK-ის შექმნა მხოლოდ დაგეგმილია. ვინაიდან ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივი რეგისტრირებულია საგადასახადო სამსახურში, რეგისტრირებული კოოპერატივი იურიდიულ პირად ვერ იარსებებს.

სანამ კოოპერატივის შექმნას დაიწყებთ, თქვენ უნდა შეადგინოთ სია, ვინც მასში იქნება. კოოპერატივის მომავალი წევრები შეიძლება გაერთიანდნენ როგორც სამუშაო ადგილით, ასევე საცხოვრებელი ადგილით ან სხვა ნიშნით. ავტოფარეხების მოქმედ ავტოფარეხებად დანიშვნა ნიშნავს, რომ ისინი ფუნქციონირებს. GSPO ავტოფარეხები უნდა გახდეს კომფორტული ადგილი მათი მანქანის მფლობელებისთვის. ისინი არსებობენ მას შემდეგ, რაც სათანადოდ დარეგისტრირდებიან, იმართება პირველი კრება და შეიქმნება წესდება. მაგრამ პირველ რიგში.

ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნის პროცედურა, ეტაპობრივი ინსტრუქციები

ავტოფარეხის კოოპერატივი იწყებს ფორმირებას საინიციატივო ჯგუფის შექმნით, რომელიც გაუმკლავდება ყველა საკითხს, მოაწყობს ადამიანებს დოკუმენტების შედგენისა და წესდების შემუშავებისა და მიმდინარე საკითხების გადასაჭრელად. ამ ადამიანებს არ უნდა აინტერესებდეთ რა არის GCW, მათ უნდა გამოიკვლიონ ეს საკითხი და იცოდნენ რას აკეთებენ. ორგანიზაციის პროცედურა, მოქმედებების პროცედურა მიმართული უნდა იყოს ადგილობრივი ხელისუფლებისგან ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნის ნებართვის მიღებაზე.

შექმნილმა საინიციატივო ჯგუფმა უნდა შეასრულოს ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციების ყველა ეტაპი:

• შექმენით მესაკუთრეთა საერთო კრების ოქმების ჟურნალი.
• შექმენით ქარტია ავტოფარეხის კოოპერატივისთვის.
• ჩაწერეთ ავტოფარეხით სარგებლობის წესები.
• მიიღეთ ავტოფარეხის ექსპლუატაციაში გაშვების ნებართვა.
• შექმენით კოოპერატივის გერბი.

წესდებაში უნდა დადგინდეს, რა უნდა იყოს ავტოფარეხით სარგებლობის საწევრო გადასახადი, რამდენი იქნება შესვლის გადასახადი და მითითებული იყოს წყაროები, საიდანაც შემოვა თანხები. მას შემდეგ, რაც შემადგენელი დოკუმენტები მზად იქნება, თქვენ უნდა წაიყვანოთ ისინი საგადასახადო ოფისში და დაარეგისტრიროთ GSK იქ, განათავსოთ იგი შესაბამის ანგარიშზე. ეს მოქმედება ხორციელდება რეგისტრაციის ადგილის მიხედვით.

GSK-ის რეგისტრაციამდე აუცილებელია კოოპერატივის მიმდინარე ანგარიშის გახსნა, რომელშიც მისი წევრები შეძლებენ თანხების შეტანას.

ამის შემდეგ, ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები უნდა დაიცვას:

მას შემდეგ, რაც შემადგენელი დოკუმენტები მზად იქნება, თქვენ უნდა წაიყვანოთ ისინი საგადასახადო ოფისში და დაარეგისტრიროთ GSK იქ

1. შედგენილი იყო მიწის ნაკვეთის არჩევის აქტი და შერჩეული ტერიტორიის იჯარის ხელშეკრულების აქტი.
2. არჩევანის აქტით თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ქალაქის ქალაქგეგმარებით ორგანოს ან იმ ორგანოს, რომელიც პასუხისმგებელია მიწათსარგებლობის საკითხებზე. იქ უნდა შეისწავლონ და გააფორმონ იჯარა. ისინი, როგორც წესი, ფლობენ მიწას, რომელიც არ არის კერძო საკუთრებაში.
3. მიიღეთ ობიექტის საკადასტრო პასპორტი.
4. დაარეგისტრირეთ მიღებული იჯარის აქტი რეგიონის სახელმწიფო სარეგისტრაციო სამსახურში.
5. დადოს ხელშეკრულება წინასწარ შერჩეულ სამშენებლო კომპანიასთან პროექტის შექმნისა და GSK-ის მშენებლობისთვის.
6. ობიექტის ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ, შეადგინეთ კონტრაქტები GSK-ის ექსპლუატაციისთვის, რომელშიც გაწერილი იქნება ურთიერთობა GSK-სა და მოქმედ ორგანიზაციებს შორის.
7. თუ ასოციაცია იქმნება, მაშინ დაუყოვნებლივ წარედგინება დოკუმენტები ავტოფარეხების მფლობელების მფლობელებად დასარეგისტრირებლად. ამისათვის გროვდება ყველა საჭირო დოკუმენტი და წარედგინება სარეგისტრაციო პალატას. თუ დოკუმენტები დაიკარგა, როგორ აღვადგინოთ ისინი - გადადით იქ და მიიღეთ სერთიფიკატის დუბლიკატი.
8. ობიექტის ექსპლუატაციაში გაშვება გულისხმობს ყველა კომუნიკაციის არსებობას კოოპერატივში - შეუძლებელია კოოპერატივის გახსნა ელექტროენერგიის და კანალიზაციის გარეშე.

ელექტრო ქსელთან მიერთება ხდება განცხადების საფუძველზე საკადასტრო პასპორტის მიღების შემდეგ. ობიექტს უნდა ჰქონდეს იურიდიული მისამართი, თუ შემდგომში მოგიწევთ მისი შეცვლა, უნდა აცნობოთ ყველა იმ ორგანოს, სადაც მისამართი რეგისტრირებულია.

სად უნდა გაასაჩივროთ ასოციაციის რეგისტრაციაზე უარის თქმის შემთხვევაში - შეიტანეთ საჩივარი იმავე ორგანოში, რომელიც უარყოფს ან ზემდგომ ორგანოს.

საორგანიზაციო საკითხებს უმეტესობას ავტოფარეხის კოოპერატივის თავმჯდომარე წყვეტს. ამ არაკომერციული ორგანიზაციის მართვას ახორციელებს ორგანიზაციის ყველა წევრის საერთო კრება, მაგრამ კონკრეტული პრობლემების გადაწყვეტა ევალება თავმჯდომარეს. იგი იღებს მენეჯმენტის უფლებამოსილებებს, ორგანიზაციის სახელით ასრულებს თანამდებობის პირის მოვალეობებს და ასევე აქვს საკუთარი უფლებები. თუ ხელისუფლებაში უვარგისი მენეჯერია, მაშინ საერთო კრებას შეუძლია მისი თანამდებობიდან გადაყენება.

საორგანიზაციო საკითხებს უმეტესობას ავტოფარეხის კოოპერატივის თავმჯდომარე წყვეტს

თავმჯდომარეს უფლება აქვს ისაუბროს ორგანიზაციის სახელით, გააფორმოს ხელშეკრულებები, გახსნას და დახუროს საბანკო ანგარიშები, მისცეს მითითებები მის დაქვემდებარებაში მყოფ თანამშრომლებს. სწორედ ეს ადამიანი ქირაობს და ათავისუფლებს მისგან, ყველა საკადრო საკითხი მასზე გადის. ის ეხება საკითხის ფინანსურ მხარეს, თუ ბუღალტერი არ არის - აგროვებს საფასურს ავტოფარეხებით სარგებლობისთვის, საჭიროების შემთხვევაში კონსულტაციას უწევს. ის აწარმოებს ბუღალტრულ და სტატისტიკურ ანგარიშგებას, აწარმოებს მოლაპარაკებებს კონტრაქტორებთან და იხდის მათ სამუშაოს. თავმჯდომარემ იცის, როგორ მართოს მოლაპარაკება რესურს კომპანიებთან.

სწორედ ეს ადამიანი აწყობს უსაფრთხოების საკითხებს და დაზიანების ან ქურდობის შემთხვევაში პასუხს აგებს მანქანის მფლობელს. უსაფრთხოების სისტემაში არსებული ნებისმიერი ხარვეზი აისახება თავმჯდომარეზე. ხელფასების ოდენობა, რომელსაც იღებს ავტოფარეხების ხელმძღვანელი, დამოკიდებულია ორგანიზაციის ყველა წევრის თანხმობაზე.

თავად თავმჯდომარეს არ აქვს უფლება თავად დანიშნოს პრემია ან ხელფასი. დიდი ხნის განმავლობაში ვერც კი ითვლით ფინანსური რესურსების მიღებას - სახელფასო ფონდი ყალიბდება გადახდილი შენატანებიდან. თუ კოოპერატივს აქვს 20-ზე ნაკლები ავტოფარეხი, მაშინ არ შეიძლება ხელფასის იმედი.

ორგანიზაციის ხელმძღვანელის ხელახლა ასარჩევად საკმარისია ყუთების მფლობელთა რიგგარეშე კრების ჩატარება. თუ ამ კრებაზე ხალხი ერთხმად დაუჭერს მხარს ლიდერის შეცვლას და ამ თანამდებობაზე პირს აირჩევს, მაშინ იქნება ძალაუფლების შეცვლა. თავმჯდომარე რომ გახდეთ, საკმარისია თქვენი კანდიდატურა წარადგინოთ და ორიოდე სიტყვა თქვათ თქვენს სასარგებლოდ.

ხმის მიცემის მომენტში ყოფილი თავმჯდომარე კარგავს უფლებებს და აღარ ასრულებს თავის მოვალეობას. ის ახალ კონტრაქტორს გადასცემს ყველა იმ ოქმს, ხელშეკრულებას და სხვა დოკუმენტს, რომელიც მას აქვს, რაც აუცილებელია სამეწარმეო საქმიანობის განსახორციელებლად. ხელახალი არჩევის შემდეგ საჭიროა დაწეროთ შესაბამისი განცხადება, დაურთოთ საერთო კრების ოქმი ყველა ხელმოწერით და გაეგზავნოთ სამეთვალყურეო ორგანოს ასოციაციის რეესტრში მონაცემების შესაცვლელად.

საინიციატივო ჯგუფის შექმნა

GSK-ის მომავალი წევრების საერთო კრებამ უნდა აირჩიოს საინიციატივო ჯგუფის შემადგენლობა. სასურველია ამ ადამიანებს ჰქონდეთ ეკონომიკური, იურიდიული ან მენეჯერული განათლება. მნიშვნელოვანია ამ ადამიანების ნდობა. ღია კენჭისყრის გზით ხდება ადამიანების შერჩევა, რომლებიც ჩაერთვებიან წესდების შემუშავებაში და GSK-ის გახსნისთვის მომზადების სხვა პროცესებში.

შეგიძლიათ მიმართოთ სპეციალიზებული კომპანიების მომსახურებებს, რომლებიც დაგეხმარებათ კოოპერატივის ორგანიზებასა და გახსნაში. მაგრამ საინიციატივო ჯგუფის შექმნა ნებისმიერ შემთხვევაში აუცილებელია, რადგან სწორედ ამ ადამიანებს აქვთ უფლება მოაწერონ მომავალი ორგანიზაციის სახელით ასოციაციის თავმჯდომარის არჩევამდე.

საბანკო ანგარიშის გახსნა

ორგანიზაციის საქმიანი საქმიანობის განსახორციელებლად აუცილებელია კოოპერატივს ჰქონდეს საკუთარი საბანკო ანგარიში. იგი ივსება ასოციაციის წევრების სხვადასხვა შენატანებით, ინვესტორების შემოსავლით, ორგანიზაციის ბიზნეს საქმიანობიდან და საბანკო სესხებით.

შემოსავალი შეიძლება იყოს:

ორგანიზაციის საქმიანი საქმიანობის განსახორციელებლად აუცილებელია კოოპერატივს ჰქონდეს საკუთარი საბანკო ანგარიში

• ფართის იჯარით გაცემა.
• საწყობის გახსნა.
• სხვადასხვა ორიენტაციის მცირე წარმოება.
• საბურავის მორგება.
• Მაღაზია.

ცალკე იხსნება საბანკო ანგარიში ორგანიზაციისთვის, ცალ-ცალკე - კოოპერატივის თითოეული წევრისთვის.თუ ყველაფერი კეთდება ამ გეგმის მიხედვით, ბევრად უფრო მოსახერხებელი იქნება ორგანიზაციის წევრების შენატანების ჩანაწერების შეგროვება და შენახვა.

გარაჟის კოოპერატივი: ფინანსური საქმიანობის მახასიათებლები

წვლილი შეიძლება იყოს:

• შესავალი.
• კაპიტალი.
• წევრობა.
• დამატებითი.
• სამიზნე.

შესვლის საფასურს იხდიან ის მოქალაქეები, რომლებიც გახდნენ ასოციაციის წევრი კოოპერატივის წევრად რეგისტრაციისთვის. ავტოფარეხების საწევრო გადასახადს მოქალაქეები იხდიან თავმჯდომარის და სხვა სრულ განაკვეთზე მუშაკების ხელფასის გადასახდელად. წილი შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ფულადი თვალსაზრისით. ეს შეიძლება იყოს ფასიანი ქაღალდები ან რაიმე ქონებრივი უფლება, მაგრამ აქ მნიშვნელოვანია, რომ ეს მატერიალური აქტივები პირველ რიგში შეფასდეს.

დამატებითი შენატანები ირიცხება ორგანიზაციის არსებობის ზარალის დასაფარად. ავტოფარეხში მიზნობრივი შენატანები გამოიყოფა ქონების შეძენის ან მშენებლობისთვის. ეს შეიძლება იყოს არსებული შენობების შეძენა, მშენებლობა ან მოდიფიკაცია, ძირითადი რემონტი ან განახლება ორგანიზაციის წევრების საერთო კრების შეხედულებისამებრ. უნდა შეიქმნას სხდომის ოქმი, რომელზეც გადაწყდა.

არსებული შენობების ნებისმიერი ცვლილება ან ახლის მშენებლობა იწყება იმ ფაქტით, რომ ხარჯთაღრიცხვა შედგენილია და ამტკიცებს ასოციაციის წევრებს. ბუღალტრული აღრიცხვა უნდა განხორციელდეს ნებისმიერი საქმიანობისთვის, რომელიც მოითხოვს ფინანსურ ხარჯებს. თუ ბუღალტერი ცუდად ატარებს ბუღალტრულ აღრიცხვას, ეს შეიძლება მოგვიანებით აღმოჩნდეს ჯარიმები და დამაბნეველი ანგარიშგება.

Საჭირო საბუთები

ნებისმიერ GSK-ს უნდა ჰქონდეს დოკუმენტების სია, რომლის მიხედვითაც ხორციელდება ორგანიზაციის საქმიანობა. კოოპერატივი რეგისტრირებულია საგადასახადო სამსახურში, აქვს საკადასტრო პასპორტი და წესდება, რომლის მიხედვითაც მისი საქმიანობა ხორციელდება. იმის შესახებ, თუ რა დოკუმენტები უნდა იყოს, შეგიძლიათ ჰკითხოთ თავმჯდომარეს. თითოეულ კოოპერატივს უნდა ჰქონდეს შემდეგი დოკუმენტები:

• განცხადება რეგისტრაციაზე, დამოწმებული ნოტარიუსის მიერ.
• ქარტია.
• დამფუძნებელთა კრების ან წევრთა საერთო კრების ოქმი.
• ქვითარი სახელმწიფო ბაჟის გადახდის შესახებ.

ასევე, ავტოფარეხის მშენებელ კოოპერატივს უნდა ჰქონდეს ბუღალტრული და სტატისტიკური ანგარიშგება, რომლის ფორმა დამტკიცებულია კანონით არასამეწარმეო ორგანიზაციებისთვის. ყოველი პერიოდის ბოლოს მათ ეს ანგარიშები უნდა წარუდგინონ მარეგულირებელ ორგანოებს. უნდა იყოს იმ მონაწილეთა სია, რომლებსაც გაცემული აქვთ წევრობის წიგნაკი.

ასოციაციის თითოეულ წევრს უნდა ჰქონდეს საკუთარი საწევრო წიგნი., რომელიც ადასტურებს მის მონაწილეობას ამ ორგანიზაციაში და წარმოადგენს საერთო კრებებზე დასწრების საფუძველს. მაშინაც კი, თუ ავტოფარეხის წინა მფლობელი ირწმუნება, რომ მან იყიდა ავტოფარეხი წევრობის წიგნით, თქვენ არ უნდა მოუსმინოთ. ნებისმიერი ავტოფარეხის შეძენა ხდება გაყიდვის ხელშეკრულებით.

ავტოფარეხის კოოპერატივის წესდების შემუშავება

ავტოფარეხის კოოპერატივის წესდება უნდა იყოს ნიმუში და უნდა შეიცავდეს ძირითად თავებს. Ესენი მოიცავს:

1. ზოგადი დებულებები. წესდების ამ ნაწილში აუცილებელია მიეთითოს ორგანიზაციის სრული მისამართი, მისი დასახელება, რომელშიც უნდა იყოს მითითებული საქმიანობის საგანი. უნდა აღინიშნოს, რომ ავტოფარეხის კოოპერატივი არის იურიდიული პირი ყველა საჭირო ატრიბუტით.
2. საქმიანობის მიზნები და საგანი. კოოპერატივის წესდება ამ ნაწილში უნდა შეიცავდეს მკაფიო პასუხს, რა მიზეზების გამო შეიქმნა იგი. ასევე, ამ ნაწილში მითითებულია, თუ რა საშუალებებით მიიღწევა მიზანი. ეს შეიძლება იყოს ნებისმიერი კონტრაქტი, რომელიც დაეხმარება კოოპერატივს არსებობაში - ხელშეკრულება მიწის იჯარაზე, კონტრაქტორთან მშენებლობისთვის, საინჟინრო ქსელების შეერთებისთვის და სხვა კონტრაქტები.
3. ამ ნაწილში უნდა ვისაუბროთ იმ ქონებაზე, რომელსაც ორგანიზაცია მართავს, ყველა ფინანსურ საკითხზე, რაც კოოპერატივის საკუთრებას ქმნის. დეტალურად აწერს ხელს, თუ რა ქონების საფუძველზე იქმნება კოოპერატივი, ყველა სახის და ზომის შენატანი, რომელიც იქნება წარმოდგენილი. ხელმოწერილია GSK-ის ტიპები და შესაძლო ხარჯები, ჯარიმები და ჯარიმები თანხების დაგვიანებით მიწოდებისთვის ან შენატანების გადახდაზე უარის თქმისთვის. დასჯის მაგალითია ორგანიზაციიდან გაძევება.
4. მითითებულია ორგანოები და პირები, რომლებიც მართავენ ორგანიზაციას, რომლებიც აუცილებლად უნდა იყოს შედგენილი.
5. ასოციაციის წევრების მოვალეობები და უფლებები, რომლებიც წარმოიშობა წევრობასთან დაკავშირებით. მითითებულია შესვლის პირობები.
6. რა პირობებშია შესაძლებელი ორგანიზაციის ლიკვიდაცია ან რეორგანიზაცია. დეტალურად არის აღწერილი ლიკვიდაციის პირობები.
7. ანგარიშგება, რომელიც შენარჩუნდება ასოციაციაში. უნდა იყოს სტატისტიკური და სააღრიცხვო ანგარიშები, ასევე ოპერატიული აღრიცხვა. ყოველწლიურად ასოციაციის თავმჯდომარემ უნდა დაავალოს ორგანიზაციის მუშაობისა და ფინანსური საქმიანობის დამოუკიდებელი ფინანსური აუდიტი.

ეს ნივთები სავალდებულოა. თუ ორგანიზაცია ითვალისწინებს ნივთებს, რომლებიც არ არის მითითებული, მაშინ ისინი შეიძლება დამატებით შევიდეს გახსნილი ორგანიზაციის წესდებაში. კოოპერატივის ლიკვიდაცია შესაძლებელია მხოლოდ რამდენიმე პირობის დაცვით:

• ასოციაციის ყველა წევრის ერთსულოვანი გადაწყვეტილებით.
• ტრიბუნალის გადაწყვეტილებით.
• ორგანიზაციის ფინანსურ გადახდისუუნარობასთან დაკავშირებით.

ასეთი არაკომერციული ორგანიზაციის ლიკვიდაციის სხვა მიზეზები არ უნდა არსებობდეს. საინიციატივო ჯგუფის მიერ წესდების შემუშავების შემდეგ მათ უნდა წარადგინონ საერთო კრებაზე და საჭიროების შემთხვევაში შეასრულონ კორექტირება.

წესდების პუნქტები და მნიშვნელოვანი ნიუანსი

წესდების ზოგიერთ თავს აქვს მნიშვნელოვანი ნიუანსი და შედგენილია სპეციალურად. მესამე თავში აღწერილია ავტოფარეხის კოოპერატივის სრული საკუთრება. აუცილებელია მიეთითოს რა არის ასოციაციის წევრების წილის გადახდა - არ უნდა იყოს ნაღდი ფული. ეს შეიძლება იყოს ინსტრუმენტები, მექანიზმები და სხვა ქონება, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ორგანიზაციის მიზნებისთვის.

ასოციაციის საწესდებო კაპიტალი შეიძლება ჩამოყალიბდეს მონაწილეთა სარეზერვო ფონდებიდან, აქციებიდან ან ქონებიდან. ასევე, ამ თავში მითითებულია ყველა შესაძლო გადასახადისა და ჯარიმის ოდენობა, რომელიც დარიცხულია კოოპერატივში მონაწილეობისთვის გადახდის დაგვიანების ყოველი დღისთვის.

მეოთხე თავში მითითებულია ორგანიზაციის ყველა მმართველი ორგანო მათთვის ხელმისაწვდომი ფუნქციებით. Ეს შეიძლება იყოს:

წესდება ადასტურებს იურიდიული პირის არსებობას ავტოფარეხ-მშენებლობის კოოპერატივის სახით

• ორგანიზაციის წევრთა საერთო კრება. ეს არის ასოციაციის უმაღლესი მმართველი ორგანო, რომელსაც შეუძლია გადაჭრას აბსოლუტურად ყველა საკითხი კოოპერატივის შექმნიდან ლიკვიდაციამდე, შეუძლია გადააყენოს თავმჯდომარე და დანიშნოს ახალი, აირჩიოს ბუღალტერი და სურვილის შემთხვევაში მოაგვაროს საკადრო საკითხები. ადამიანები, რომლებიც მზად არიან გაწევრიანდნენ ორგანიზაციაში, ასევე მიიღება მხოლოდ საერთო კრებაზე. იგივე თანმიმდევრობით ხდება მოქალაქეების გაძევება. წევრთა საერთო კრება განსაზღვრავს სახსრების ოდენობას, წლის ბიუჯეტს და ყველა შესაძლო ხარჯს.
• Მმართველი ორგანო. თავმჯდომარე ხელმძღვანელობს, ის ითვალისწინებს ორგანიზაციის ყველა ხარჯს და შემოსავალს, აწარმოებს საფასურების აღრიცხვას, ასევე წყვეტს დაგეგმილ ბიზნეს საკითხებს და ხელმძღვანელობს ორგანიზაციულ საქმიანობას.
• Აუდიტის კომიტეტი. ამ სტრუქტურის წევრები არიან ადამიანები, რომლებიც არ არიან ორგანიზაციის წევრები. მოდიან, რათა გააკონტროლონ და შეამოწმონ ასოციაციის ყველა საქმიანობა. აუდიტორი კოოპერატივში შეზღუდულ დროს ატარებს.

დრო, რომელიც აუდიტორს და სხვა მარეგულირებელ ორგანოებს შეუძლიათ თავმჯდომარის ნებართვით გაატარონ GSK-ში, ასევე მითითებულია ორგანიზაციის წესდებაში. ეს დოკუმენტი ერთ-ერთი მთავარია, რომელიც ადასტურებს იურიდიული პირის არსებობას ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის სახით.

ადგილის შერჩევა და მიწის იჯარის ხელშეკრულება

საიტის არჩევისას აუცილებელია იხელმძღვანელოთ კოოპერატივის წევრებს შორის საერთო მახასიათებლებით. ეს შეიძლება იყოს სამუშაო ადგილი და შემდეგ თქვენ უნდა აირჩიოთ საიტი რაც შეიძლება ახლოს. ეს შეიძლება იყოს საცხოვრებელი ადგილი - ამ შემთხვევაში დაგჭირდებათ ნაკვეთი სახლებთან ახლოს.

მას შემდეგ რაც ორგანიზაციის წევრები აირჩევენ რამდენიმე ადგილს, გადაწყვეტილებას იღებს ასოციაციის წევრთა საერთო კრება ან საინიციატივო ჯგუფი და ირჩევს ერთ-ერთ ადგილს. მნიშვნელოვანია, რომ ის არ იყოს კერძო საკუთრებაში და საკმარისად დიდი მასზე რამდენიმე ათეული შენობის ასაშენებლად. საინჟინრო კომუნიკაციები უნდა განთავსდეს რაც შეიძლება ახლოს.

თქვენ არ უნდა სცადოთ იჯარით ან იყიდოთ მიწა, რომელიც არის:

1. მუდმივი სამხედრო წვრთნისა და მომზადების ადგილი;
2. აღმოჩენილი საშიში ნივთიერებებისა და მექანიზმების აფეთქების საცდელი ადგილი;
3. ფედერალური ან რეგიონალური მასშტაბის რეზერვი;
4. დაცულია სოციალური საჭიროებებისთვის;
5. არქიტექტურული ძეგლი;
6. კულტურული მემკვიდრეობა.

საიტის შერჩევისა და დამტკიცების შემდეგ, თქვენ უნდა გაარკვიოთ ვის ეკუთვნის იგი. ეს შეიძლება იყოს ადგილობრივი ხელისუფლების ან ქალაქის მიწა. გარდა ამისა, საიტის გამოყოფა შესაძლებელია თავად ადმინისტრაციის მიერ. მიწის ნაკვეთის გასაქირავებლად უნდა მიმართოთ ადგილობრივ თვითმმართველობის ორგანოს მიწათსარგებლობის ორგანიზებისთვის.

ეს ორგანო განცხადებას იღებს საინიციატივო ჯგუფის სახელით. დადებითი და უარყოფითი პასუხი მიიღება განაცხადის დღიდან 30 სამუშაო დღის განმავლობაში. გადაწყვეტილება საინიციატივო ჯგუფს გადაეცემა.დამტკიცების შემთხვევაში, იდება იჯარის ხელშეკრულება და შემოთავაზებული შენობის საკადასტრო პასპორტის შეკვეთა. დადებული იჯარის ხელშეკრულება უნდა დარეგისტრირდეს სარეგისტრაციო პალატაში და არ გადადოთ.

გასვლა GSK-დან

კოოპერატივის დატოვება შეიძლება იყოს ნებაყოფლობითი ან იძულებითი. ასოციაციის ერთი ან მეტი წევრის იძულებით გაყვანა შესაძლებელია იმ შემთხვევაში, თუ ამ მოქალაქეებს ზედიზედ 6 თვე არ გადაუხდიათ საწევრო გადასახადი. თუ ერთი თვე მაინც იყო ნაწილობრივი დაფარვა თუნდაც მინიმალური თანხის, მაშინ შეუძლებელია ამ საფუძველზე პირის გამორიცხვა.

მოქალაქეებმა, რომლებმაც თავად დატოვეს ასოციაცია ან იძულებით გაიყვანეს, დამოუკიდებლად უნდა წარადგინონ განცხადება, რომ უარს იტყვიან გსკ-ის წევრებში ყოფნაზე. კოოპერატივიდან გასვლის თხოვნის ფორმა შეგიძლიათ მიიღოთ თავმჯდომარისგან. გამორიცხვის დასრულებიდან ერთი წლის განმავლობაში, მიზეზის მიუხედავად, აუცილებელია შენატანების დავალიანების დაბრუნება.

თუ პირმა ნებაყოფლობით დატოვა ორგანიზაცია, მაშინ სასამართლოს გადაწყვეტილებით იგი შეიძლება აიძულოს დადოს ხელშეკრულებები GSK ტერიტორიის მომსახურებისთვის - თოვლის მოცილება, ელექტროენერგიის მიწოდება, დარაჯის მომსახურების გადახდა და ა.შ.

თუ მოქალაქე გაერთიანებიდან მისი სურვილის გარეშე გარიცხეს, მაშინ შეგიძლიათ უჩივლოთ და გაასაჩივროთ ეს გადაწყვეტილება. ასევე, მას შეუძლია სცადოს მომავალ საერთო კრებაზე მისვლა და საკითხი ისევ იქ დაყენოს.

როგორ დავტოვოთ ორგანიზაცია ნებაყოფლობით:

• დაწერეთ განცხადება ორგანიზაციის დატოვების სურვილის შესახებ.
• დაურთეთ ამ განაცხადს პასპორტის ასლი, წევრობის წიგნი და ელექტროენერგიის გადასახადის გადახდის შესახებ ბოლო 5 წლის ქვითრების ასლები.
• განაცხადი იწერება GSK-დან გასვლის დაგეგმილ დღემდე ორი კვირით ადრე.
• 14 დღის შემდეგ კოოპერატივის დატოვების მსურველს თანხმობის შესახებ წერილობით ეცნობება.

GSK-დან პირის გამორიცხვის პროცედურა, განურჩევლად მიზეზისა, უნდა განხორციელდეს ორგანიზაციის წესდების შესაბამისად.

ავტოფარეხის კოოპერატივის ლიკვიდაცია

ასოციაციის ლიკვიდაციის ან რეორგანიზაციის საკითხი შეიძლება გადაწყდეს მხოლოდ წევრთა საერთო კრებაზე იმ პირობით, რომ ლიკვიდაციას მხარი დაუჭირა მონაწილეთა 2/3-ზე მეტმა. როგორ უნდა მოხდეს კოოპერატივის ლიკვიდაცია, დეტალურად უნდა იყოს აღწერილი წესდების მეექვსე თავში. იმისათვის, რომ ეს იურიდიული პროცესი წარმატებით დასრულდეს, თქვენ უნდა გაიაროთ რამდენიმე სავალდებულო ეტაპი.

მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ პროცესი უნდა ჩატარდეს ფრთხილად, რადგან თუ ერთ-ერთი პუნქტი მაინც დასრულებულია დარღვევებით ან გამოტოვებულია, მაშინ ყველა ნაბიჯი ხელახლა უნდა შესრულდეს. და ეს მოითხოვს ძალისხმევის, დროისა და ფინანსური რესურსების ახალ ინვესტიციებს.

საქმიანობის შეწყვეტა ან გაკოტრება შეიძლება მოხდეს სასამართლოს ან მონაწილეთა კრების მიერ გამოტანილი განაჩენის საფუძველზე. ნებაყოფლობითი ლიკვიდაცია შეიძლება მოხდეს, თუ კოოპერატივმა მიაღწია შექმნის მიზანს ან გასულია ვადა, რომლისთვისაც შეიქმნა. სასამართლოს მეშვეობით შეიძლება აიძულოს მისი დახურვა, თუ ორგანიზაციის მუშაობა ხორციელდება კანონის, სამართლებრივი, სამშენებლო ან სანიტარიული სტანდარტების მოთხოვნების დარღვევით.

ლიკვიდაცია მოიცავს თანმიმდევრულ ეტაპებს:

1. საერთო კრების მიერ გადაწყვეტილების მიღება.
2. შერჩევა სალიკვიდაციო კომისიის სხდომაზე.
3. ავტოფარეხების მფლობელების მიერ მიღებული გადაწყვეტილების შესახებ აცნობა მარეგისტრირებელ ორგანოს.
4. სპეციალურ გამოცემაში ქვეყნდება შენიშვნა, რომ კოოპერატივი წყვეტს მუშაობას.
5. დგება შუალედური ბალანსი.
6. ანგარიშსწორება ხდება ყველა კრედიტორთან და ინვესტორთან.
7. საბოლოო ბალანსი იქმნება.
8. სალიკვიდაციო დოკუმენტები წარდგენილია რეგისტრაციისთვის.

კოოპერატივის წევრები დამოუკიდებლად ირჩევენ სალიკვიდაციო კომისიას, რომელიც ასრულებს ყველა სხვა საკითხს ასოციაციის მუშაობის დასრულებამდე.

ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნა ხდება საინიციატივო ჯგუფის დახმარებით, რომელიც მისი შერჩევის შემდეგ ზრუნავს ყველა დოკუმენტაციაზე და ადგენს GSK-ს, როგორც მოქმედ არაკომერციულ ორგანიზაციას. კოოპერატივს უნდა ჰქონდეს წესდება და რამდენიმე სხვა დოკუმენტი, რომელთა ჩამონათვალის კორექტირება შესაძლებელია ადგილობრივი ხელისუფლების მიერ. მასში ახალი წევრების მიღება, ისევე როგორც მათი გარიცხვა, ხდება ყველა წევრის საერთო კრების გადაწყვეტილებების საფუძველზე. GSK-ის აღმოსაფხვრელად, თანმიმდევრულად უნდა დაასრულოთ ყველა ნაბიჯი, წინააღმდეგ შემთხვევაში თავიდან ბოლომდე უნდა გაიაროთ.

ვიდეო

როგორ იცვლება ავტოფარეხის კოოპერატივი.

ავტოფარეხის კოოპერატივი არის საზოგადოებრივი ორგანიზაცია, რომელიც არ მიზნად ისახავს მოგების მიღებას თავისი საქმიანობით, ამიტომ ასეთი ასოციაცია არის არაკომერციული ორგანიზაცია, რომლის საქმიანობა მიზნად ისახავს მოქალაქეთა საჭიროებების დაკმაყოფილებას.

ერთსა და იმავე მიკრორაიონში ან სახლში მცხოვრები მანქანების მფლობელებს, იმავე საწარმოში მომუშავე ადამიანებს ან გარეუბნის სოფლის მძღოლებს შეუძლიათ გაერთიანდნენ ავტოფარეხის კოოპერატივის შესაქმნელად. მთავარია, რომ მსგავსი არაკომერციული ორგანიზაციის შექმნით დაინტერესებული იყოს თანამოაზრეების გუნდი.

როგორ მოვაწყოთ ავტოფარეხის კოოპერატივი? ავტომობილების მფლობელებიდან, რომლებმაც გადაწყვიტეს სამოქალაქო კოდექსის შექმნა, შეირჩევა საინიციატივო ჯგუფი, რომელიც ყველა სარეგისტრაციო და ორგანიზაციულ საკითხს განიხილავს. ასეთი ჯგუფის წევრების დაინტერესების მიზნით, კოოპერატივის წევრებმა შეიძლება მათ გარკვეული უპირატესობები მიაწოდონ კოოპერატივში ან ფულადი ჯილდო.

Მნიშვნელოვანი. არ ღირს საინიციატივო ჯგუფის წევრებისთვის სამართლებრივი შეღავათების გაფორმება და ფულადი კომპენსაციის ოდენობის მითითება, რადგან ეს უკვე კვალიფიცირებული იქნება, როგორც მოგების მომტანი საქმიანობით. ეს საკითხი ხელშეკრულების საფუძველზე მოაგვარეთ.

საინიციატივო ჯგუფის შექმნა

საინიციატივო ჯგუფის წევრების არჩევანს დიდი მნიშვნელობა აქვს, რადგან ის განსაზღვრავს იურიდიულ ცოდნას ყველა დოკუმენტის მომზადებაში, ასევე ავტოფარეხის კოოპერატივის შექმნის ვადებს. მნიშვნელოვანია, რომ კოოპერატივის ყველა წევრი ენდოს ამ ადამიანებს, ცუდი არ არის, ერთ-ერთ მათგანს ჰქონდეს იურიდიული, ეკონომიკური და მენეჯერული განათლება.

GSK-ის წევრების საერთო კრებაზე შეირჩევა საინიციატივო ჯგუფი და მიიღება დოკუმენტირებული გადაწყვეტილება ასეთი ჯგუფის შექმნის შესახებ, რომელსაც ღია კენჭისყრით ამტკიცებს ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის ყველა წევრი.

პირველ ეტაპზე საინიციატივო ჯგუფის ამოცანები მოიცავს ავტოფარეხის კოოპერატივის მუშაობის რეგულაციების შემუშავებას, არაკომერციული ორგანიზაციის წესდების შემუშავებას და ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის შექმნის შესახებ გადაწყვეტილების ხელმოწერას.

ავტოფარეხის კოოპერატივის წესდების შემუშავება

ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის წესდების ნიმუშის ჩამოტვირთვა შესაძლებელია ინტერნეტში, მაგრამ ამ დოკუმენტის შემუშავება სერიოზულად უნდა იქნას მიღებული. ვინაიდან მნიშვნელოვანია ასოციაციის ყველა ინდივიდუალური ნიუანსის გათვალისწინება და რიგი მნიშვნელოვანი პუნქტების დანიშვნა.

საინიციატივო ჯგუფმა დაუყოვნებლივ უნდა გაიყოს თითოეული მონაწილის უფლებამოსილება, რათა დადგინდეს, ვინ იქნება საქმე ფინანსებთან და ბუღალტრულ აღრიცხვასთან, ვინ შეასრულებს იურიდიული პირების ფუნქციებს და დოკუმენტაციას, ვინ წარმართავს და მოაწყობს საქმიანობას და ანგარიშგებას.

წესდებაში მითითებული უნდა იყოს კოოპერატივის მართვის ორგანოები, ორგანიზაციის ძირითადი მიზნები, ამ ასოციაციის პარტნიორების ყველა უფლება-მოვალეობა.

წესდების შემუშავების ეტაპზეც კი აუცილებელია ამ ასოციაციის მოგებისა და დაფინანსების წყაროების დადგენა. ყველაზე ხშირად, არაკომერციული ორგანიზაციების მოგება ყალიბდება მონაწილეთა ნებაყოფლობითი შენატანების ან სესხის საფუძველზე. წესდებაში მითითებული უნდა იყოს, თუ როგორ გადანაწილდება ორგანიზაციის ფინანსური რესურსები, თუ საჭირო გახდება ამ ასოციაციის ლიკვიდაცია.

მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ ქარტიის პუნქტები და ვისაუბროთ მნიშვნელოვან ნიუანსებზე:

• პირველ თავში მითითებულია სტანდარტული მონაცემები - სახელი, იურიდიული მისამართი, დამფუძნებლები. ამ პუნქტში მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ კოოპერატივი არის იურიდიული პირი და უფლება აქვს თავისი სახელით განახორციელოს სხვადასხვა გარიგება და აიღოს პასუხისმგებლობა იურიდიული პირების უფლებებზე;
• მეორე თავში აღწერილია ავტოფარეხების კოოპერატივების ამოცანები, უფლებები და ფუნქციები. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ კოოპერატივს უფლება აქვს იურიდიული პირის უფლებამოსილებით დადოს კონტრაქტები მშენებლობის, საინჟინრო კომუნიკაციების მიწოდებისა და ობიექტის მოვლა-პატრონობის შესახებ. ასევე, კოოპერატივს უფლება აქვს განახორციელოს დამატებითი შემოსავალი, მათ შორის საბანკო სესხები;
• მესამე თავში აღწერილია ავტოფარეხის კოოპერატივის საკუთრება. აქ აუცილებელია მიეთითოს, თუ რა ქონება შეიძლება შეიტანოს GSK-ის წევრების წილის სახით (ნაღდი ფული, ქონება, მექანიზმები და ინსტრუმენტები). GC შეიძლება ჩამოყალიბდეს ქონებიდან, ურთიერთდახმარების ფონდებიდან ან სარეზერვო ფონდებიდან. ამ თავში თქვენ უნდა მიუთითოთ საჭირო გადახდების ოდენობა და მიუთითოთ ჯარიმების პროცენტი დაგვიანებული გადახდისთვის.
• მეოთხე თავი განსაზღვრავს ავტოფარეხის კოოპერატივის მმართველ ორგანოებს და მათ ფუნქციებს. ეს ჩვეულებრივ არის მონაწილეთა, საბჭოს და მარეგულირებელი ორგანოების (აუდიტორული კომისიის) შეხვედრა:
  • კოოპერატივის წევრთა შეხვედრა არის მთავარი ხელმძღვანელობა. კრება ამტკიცებს და ცვლის სამოქალაქო კოდექსის წესდებას, ირჩევს გამგეობას და ნიშნავს აუდიტს, ადგენს სახსრებისა და სავალდებულო გადასახდელების ოდენობას. კოოპერატივის წევრები მიიღება და გამოირიცხება მხოლოდ კრებაზე. კრებაზე ასევე მტკიცდება წლის ბიუჯეტი და ყველა ხარჯი;
  • ავტოფარეხების კოოპერატივების გამგეობა - თავმჯდომარე ხელმძღვანელობს კოოპერატივს. დირექტორთა საბჭოს პასუხისმგებლობა მოიცავს ხარჯთაღრიცხვას, შენატანების შეგროვებას და აღრიცხვას, ორგანიზაციულ და დაგეგმილ ბიზნეს საქმიანობას;
  • სარევიზიო კომისია - შედგება პირებისაგან, რომლებიც არ არიან ამ სამოქალაქო კოდექსის წევრები. ეწევა კოოპერატივის ყველა საქმიანობის კონტროლსა და შემოწმებას. აუდიტორი მუშაობს ავტოფარეხის კოოპერატივის წესდებით განსაზღვრული გარკვეული დროის განმავლობაში.
  • მეხუთე თავი განსაზღვრავს კოოპერატივში გაწევრიანების წესებს, ასევე ორგანიზაციაში ყველა მონაწილის უფლება-მოვალეობებს.
  • მონაწილეთა პასუხისმგებლობა, რომლებიც შეუერთდნენ ავტოფარეხის კოოპერატივს:
    • შეასრულოს ავტოფარეხის კოოპერატივის წესდება და საერთო კრების, სამოქალაქო კოდექსის გამგეობისა და სარევიზიო კომისიის დადგენილებები;
    • დროულად გადაიხადოთ საფასური და გადასახადი;
    • დაესწროს ავტოფარეხის კოოპერატივის შეხვედრებს;
    • სანიტარიული ნორმებისა და ხანძარსაწინააღმდეგო წესების დაცვა;
    • გაიღოს ავტოფარეხის კოოპერატივის საჭირო ხარჯები.
    • ყველა მონაწილის უფლებები, რომლებიც შეუერთდნენ ავტოფარეხის კოოპერატივს:
      • წვლილი შეიტანოს და მონაწილეობა მიიღოს ორგანიზაციის მუშაობაში;
      • მიიღეთ წვდომა ავტოფარეხის კოოპერატივში მუშაობის ყველა მასალაზე;
      • კოოპერატივის საერთო კოლექტიური ქონების გამოყენება;
      • მიიღეთ მოგების წილი;
      • ორგანიზაციის საკუთრებაში არსებული წილის დაბრუნება მისი მუშაობის შეწყვეტისთანავე;
      • განახორციელეთ თქვენი ავტოფარეხის გასხვისება;
      • მიიღეთ კოოპერატიული გადასახადები.

მეხუთე თავში ასევე მითითებულია მიზეზები, რის გამოც შესაძლებელია მონაწილის ორგანიზაციიდან გარიცხვა. მაგალითად, მოსაკრებლებისა და ხარჯების რეგულარული გადაუხდელობა, საერთო ქონების დაზიანება ან ავტოფარეხის ექსპლუატაციის სტანდარტების შეუსრულებლობა. გადაწყვეტილება მიიღება სამშენებლო ავტოფარეხის კოოპერატივის საერთო კრების გადაწყვეტილების საფუძველზე.

• წესდების მეექვსე ნაწილი ადგენს თქვენი ავტოფარეხის კოოპერატივის მუშაობის შეწყვეტის პროცედურას. კოოპერატივის დახურვის საფუძველი შეიძლება იყოს სამი ფაქტი: საერთო კრების დადგენილება, ორგანიზაციის გაკოტრება ან სასამართლოს გადაწყვეტილებით დახურვა.
• წესდების მეშვიდე ნაწილი არეგულირებს ფინანსურ ანგარიშგებასა და აღრიცხვას. თითოეულ წევრს უფლება აქვს გაეცნოს კოოპერატივის ყველა ბუღალტრულ დოკუმენტაციას და მოთხოვნის შემთხვევაში მიიღოს სრული ანგარიში გამგეობის მუშაობის შესახებ. წელიწადში ერთხელ ინიშნება დამოუკიდებელი აუდიტორების მიერ ფინანსური ანგარიშგების აუდიტი.

კოოპერატივის ინდივიდუალური საჭიროებიდან გამომდინარე, წესდების მუხლები შეიძლება შეივსოს ან შეიცვალოს. არ არსებობს მკაცრი ფორმა ავტოფარეხის კოოპერატივის წესდების შედგენისთვის.

საბანკო ანგარიშის გახსნა

იმისათვის, რომ ავტოფარეხის კოოპერატივმა შეძლოს ეკონომიკური საქმიანობის წარმართვა, საინიციატივო ჯგუფმა უნდა გახსნას საბანკო ანგარიში, რომელიც ივსება კოოპერატივის წევრების, ინვესტორების შენატანებით, საბანკო სესხებითა და საქმიანი საქმიანობიდან მიღებული შემოსავლებით.

აუცილებელია კოოპერატივის ასოციაციის ცალკე ანგარიშსწორების საბანკო ანგარიშის გახსნა და ამ ავტოფარეხის კოოპერატივის ყველა წევრის ცალკე პირადი ანგარიშების გახსნა. ასე რომ, უფრო მოსახერხებელი იქნება კოოპერატივის წევრების წილობრივი შენატანების კონტროლი და შეგროვება.

ავტოფარეხის კოოპერატივის რეგისტრაცია ქ

რუსეთის ფედერაციაში ავტოფარეხების კოოპერატივების შესახებ ცალკე დებულება არ არსებობს, ამიტომ ასეთი ორგანიზაციების საქმიანობა რეგულირდება სამოქალაქო კოდექსის 116-ე მუხლით სამომხმარებლო კოოპერატივების შესახებ და კანონი "სსრკ-ში თანამშრომლობის შესახებ" No8998-XI 26/5. /88.

ავტოფარეხის კოოპერატივის რეგისტრაცია ხდება იურიდიული ორგანიზაციებისთვის დადგენილი წესების შესაბამისად. საგადასახადო ოფისში წარედგინება შემდეგი დოკუმენტები:

• ავტოფარეხის კოოპერატივის წესდება 2 ეგზემპლარად;
• კოოპერატივის მონაწილეთა კრების ოქმი, ავტოფარეხის კოოპერატივის გახსნის შესახებ გადაწყვეტილების შესახებ;
• განცხადება რეგისტრაციისთვის (ფორმა P11001, ნოტარიულად დამოწმებული). მე-3 პუნქტში მიუთითეთ ავტოფარეხის კოოპერატივის აქციონერების ყველა მონაცემი, რომლებიც არიან გამგეობის წევრები (რუსეთის ფედერაციის ფედერალური საგადასახადო სამსახურის No SAE-3-09 / 16 ბრძანების პუნქტი 4.4);
• სახელმწიფო ბაჟის გადახდის ქვითარი.

განაცხადის No3 განყოფილებაში მითითებულია კოოპერატივის აქციონერთა სრული მონაცემები, რომლებიც გამგეობაში არიან (რუსეთის ფედერაციის ფედერალური საგადასახადო სამსახურის No SAE-3-09 / 16 ბრძანების პუნქტი 4.4).

ყველა დოკუმენტის წარდგენა შესაძლებელია ელექტრონულად რუსეთის ფედერაციის ფედერალური საგადასახადო სამსახურის ვებსაიტზე, ხელოვნების შესაბამისად. 9, თავი 3 ფედერალური კანონის No 129. მაგრამ მაინც უკეთესია პირადად დაუკავშირდეთ საგადასახადო ორგანოებს.

საბუთების წარდგენიდან ხუთი დღის შემდეგ საგადასახადო ორგანო ვალდებულია გასცეს ავტოფარეხის კოოპერატივის რეგისტრაციის მოწმობა.

ადგილის შერჩევა და მიწის იჯარის ხელშეკრულება

მიწის ნაკვეთს ავტოფარეხის კოოპერატივის ასაშენებლად გამოყოფს ქალაქის ან სოფლის ადმინისტრაცია. მიწის იჯარა უნდა იქნას მიღებული ადგილობრივი მიწათსარგებლობის სახელმწიფო ორგანიზაციიდან.

საინიციატივო ჯგუფის სახელით მიწათსარგებლობის ფონდში წარედგინება განცხადება კოოპერატივის ავტოფარეხების ასაშენებლად მიწის ნაკვეთით უზრუნველყოფის თაობაზე. სახელმწიფო ორგანოების დადებითი ან უარყოფითი გადაწყვეტილება უნდა იქნას მიღებული არა უგვიანეს 30 დღისა.

თითოეულ რეგიონს შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული მოთხოვნები ავტოფარეხის კოოპერატივისა და სამომხმარებლო კოოპერატივების შესაქმნელად მიწის იჯარის შესახებ დოკუმენტების ნაკრების მიმართ. მაგრამ სამოქალაქო კოდექსის მონაწილეებთან უნდა დაიდოს იჯარის ხელშეკრულება და გაიცეს შემოთავაზებული განაშენიანების საკადასტრო პასპორტი.

მიწის იჯარის ხელშეკრულება უნდა დარეგისტრირდეს ქალაქის ან რაიონის სარეგისტრაციო სამსახურში.

როგორ ხდება ავტოფარეხის კოოპერატივის მიწის ნაკვეთის პრივატიზება

ქირავნობისას იჯარით აღებული ფართის საკუთრება, თუნდაც განუსაზღვრელი იჯარით ან 49 წლიანი იჯარით, რჩება სახელმწიფო ან ადგილობრივი თვითმმართველობის ადგილობრივი ტერიტორიული ორგანოების საკუთრებაში. შესაძლებელია მიწის () ყიდვა იჯარით ნაკვეთზე ავტოფარეხის კოოპერატივისთვის, ხელმძღვანელობს რუსეთის ფედერაციის მიწის კოდექსით.

ავტოფარეხის მფლობელს, მიწის კოდექსის მიხედვით, უფლება აქვს იყიდოს ავტოფარეხის ქვეშ არსებული მიწის ნაკვეთი საკუთრებაში. ასეთი ნაკვეთების ფასს ადგილობრივი თვითმმართველობა ადგენს, მაგრამ არ შეიძლება იყოს საკადასტრო შეფასებაზე მაღალი.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ მიწის ყიდვა შეგიძლიათ მხოლოდ ცალკე სტაციონარული ავტოფარეხის ქვეშ და არა ავტოფარეხის ყუთის ქვეშ. ანუ ავტოფარეხი დამონტაჟებულია საძირკველზე, აქვს ცალკე შესასვლელი. თუ ეს არის ყუთი ავტოფარეხის კოოპერატივში, მაშინ ასეთი მიწის ნაკვეთი განიხილება განუყოფლად.

მიწის ნაკვეთების გაყოფის შესახებ გადაწყვეტილებას იღებენ არქიტექტურისა და მიწის რესურსების სახელმწიფო რეგიონალური ორგანოები. თუ მიწის იჯარის ხელშეკრულება გაფორმებულია ავტოფარეხის კოოპერატივის მიერ, მაშინ აუცილებელია, რომ მოიჯარემ გააფორმოს ხელშეკრულებები კოოპერატივის თითოეულ ცალკეულ წევრთან მიწის ნაკვეთის იჯარით გაცემის შესახებ.

მიწის ნაკვეთის იჯარის ან შესყიდვის შესახებ გადაწყვეტილება მიიღება სამოქალაქო კოდექსის საერთო კრებაზე და ფიქსირდება შემადგენელ დოკუმენტებში. თუ ავტოფარეხის კოოპერატივში გაწევრიანება და სკ-ში ყველა მონაწილის მიწის საკუთრების უფლება სათანადოდ იქნება შესრულებული, მაშინ შესაძლებელი იქნება სახელმწიფოსგან იჯარით ნაკვეთის ყიდვა.

სამოქალაქო კოდექსის მიწის ნაკვეთის გამოსასყიდად, თქვენ უნდა დაწეროთ განცხადება გამოსყიდვის შესახებ. სამოქალაქო კოდექსის მიწის ნაკვეთის ავტოფარეხის ყუთებით პრივატიზებისთვის საკმარისია ერთი განცხადება სამოქალაქო კოდექსის ყველა მონაწილის სახელით. რა სხვა დოკუმენტები უნდა დაერთოს განაცხადს:

• პასპორტის ასლი ან მიწის ნაკვეთის მოიჯარეების წარმომადგენლის უფლების ასლი;
• ავტოფარეხის საკუთრების მოწმობა (ამონაწერი რეესტრიდან);
• ამონაწერი USRR-დან მიწის ნაკვეთის შეუზღუდავი გამოყენების უფლების ან გრძელვადიანი იჯარის უფლების შესახებ შეძენის უფლებით;
• თუ არ არსებობს მიწის ნაკვეთზე უფლებები, მაშინ თან ერთვის უარი ამ ინფორმაციის მიწოდებაზე სახელმწიფო რეესტრიდან;
• მიწის ნაკვეთის საკადასტრო პასპორტი;
• მიწის ნაკვეთის განუსაზღვრელი სარგებლობის შესახებ ხელშეკრულების ან იჯარის ხელშეკრულების ასლი.

30 დღის შემდეგ უნდა მიღებულ იქნეს გადაწყვეტილება მიწის ნაკვეთზე საკუთრებაში მინიჭების ან გარაჟის კოოპერატივის გასაქირავებლად გადაცემის შესახებ. გადაწყვეტილების მიღების შემდეგ ფორმდება მიწის იჯარის ხელშეკრულება ან ყიდვა/გაყიდვის ხელშეკრულება და რეგისტრირდება სახელმწიფო სარეგისტრაციო ორგანოში.

გარაჟის კოოპერატივი - ფინანსური საქმიანობის მახასიათებლები

ავტოფარეხის კოოპერატივის ქონება შედგება კოოპერატივის წევრების გადახდებისგან და წილის გადასახდელებისგან, ასევე დამატებითი შენატანებისგან.

• წილობრივი შენატანი - განისაზღვრება და დამტკიცდება საერთო კრებაზე. ეს შეიძლება იყოს ნაღდი ფული, ქონება ან აღჭურვილობა, რომელიც შემოწირულია ავტოფარეხის კოოპერატივის წევრების მიერ. წილობრივი შენატანის ცვლილება უნდა დაფიქსირდეს წესდებაში;
• შესვლის საფასურს იხდიან ორგანიზაციის ახალი წევრები. სახსრები განკუთვნილია რეგისტრაციისთვის, საჭირო დოკუმენტაციის რეგისტრაციისთვის;
• საწევრო გადასახადი - იხდის საწევრო შენატანის ყველა მეწილე გარკვეული ოდენობით თანაბარი წილით. შექმნილია თანამშრომლების მუშაობისა და ავტოფარეხის კოოპერატივის მოვლისთვის საჭირო ხარჯების გადასახდელად;
• მიზნობრივი გადახდები - ფულადი სახსრები კომპანიების ჯგუფის საერთო ქონების შეკეთებისა და შეძენისთვის;
• დამატებითი გადასახადები - იხარჯება გაუთვალისწინებელ გარემოებებში.

ყველა გადახდის შეგროვებას და აღრიცხვას ახორციელებს ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივის თავმჯდომარე, ხარჯებს აღრიცხავს ორგანიზაციის ბუღალტერი.

სამომხმარებლო კოოპერატივების წილის გადახდა გამოითვლება შემდეგნაირად - ყველა ხარჯი შეფასების მიხედვით იყოფა კოოპერატივის აქციონერთა რაოდენობაზე. თუ მშენებლობის დროს დანახარჯები აღემატებოდა შეფასებას, მაშინ შესაძლებელია წილის შენატანის ცვლილება. ეს უნდა დაფიქსირდეს კოოპერატივის წესდებაში.

სს-ის წევრს შეუძლია საკუთრების უფლება მხოლოდ ყველა წილობრივი შენატანის გადახდით. წილობრივი შენატანებისა და საწევრო შენატანების გადახდა არ იძლევა სახელმწიფო რეგისტრაციის უფლებას. თუ კოოპერატივის წევრი გადაწყვეტს ავტოფარეხის შემოწირულობას ან გაყიდვას, მაშინ მას ცალკე მოუწევს ამ ქონების სახელმწიფო რეგისტრაცია.

ავტოფარეხის კოოპერატივს უფლება აქვს აწარმოოს სამეწარმეო საქმიანობა, თუმცა ეს ორგანიზაცია რეგისტრირებულია როგორც არაკომერციული ორგანიზაცია. შემდეგ საქმიანობას შეუძლია მოგება მოიტანოს:

• მანქანის შეკეთება და ტექნიკური მომსახურება;
• ფართის და ყუთების დაქირავება.

მომსახურების გაწევისა და მოგების აღრიცხვა იმართება ცალკე. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ საგადასახადო ტვირთი ავტოფარეხის კოოპერატივის მონაწილეთა მიზნობრივი გადახდებიდან.

კომპანიების ჯგუფის შემოსავალი შედგება ელექტრიკოსების გადახდის, წყალმომარაგების, რემონტის, მოვლის სახსრებისგან. იბეგრება კოოპერატივის თანამშრომლების ხელფასებიც.

კომერციიდან მიღებული მოგება თანაბრად ნაწილდება კოოპერატივის ყველა აქციონერზე და ექვემდებარება 13 პროცენტიან გადასახადს. თითოეულ აქციონერს უფლება აქვს ავტოფარეხის სამშენებლო კოოპერატივიდან გასვლისას მოითხოვოს კოოპერატივის წლიური მოგების ნაწილის გადახდა.

ავტოფარეხის კოოპერატივს აქვს შესაძლებლობა გამოიყენოს სამომხმარებლო კოოპერატივებისთვის დაბეგვრის გამარტივებული ფორმა. თქვენმა ბუღალტერმა ცალკე უნდა აღრიცხოს ფულის მოგება და ხარჯები, რომლებიც დაკავშირებულია კოოპერატივისა და არამომგებიანი სამეწარმეო საქმიანობასთან.

ავტოფარეხების სამშენებლო კოოპერატივებისთვის, გარდა სამოქალაქო კოდექსისა, გამოიყენება 26/5/88 წლის კანონი „სსრკ-ში თანამშრომლობის შესახებ“ No8998-XI. ამ კანონის შესწავლა ხელს შეუწყობს ავტოფარეხის კოოპერატივის კომერციული საქმიანობის გამარტივებას და ამ არაკომერციულ ორგანიზაციას საგადასახადო ტვირთის შემცირებას.

ძალიან რთულია დოკუმენტების სწორად მომზადება დამოუკიდებლად, საგადასახადო და სამართლებრივი კანონმდებლობის ყველა ნიუანსის ცოდნის გარეშე. მიწის კოდექსში შეტანილ ცვლილებებთან და ქონების გადასახადის ცვლილებებთან დაკავშირებით, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ მრავალი მნიშვნელოვანი ნიუანსი, რაც ხელს შეუწყობს ხარჯების შემცირებას და ავტოფარეხის კოოპერატივის მოგების შენარჩუნებას.

არ ღირს დაზოგვა დოკუმენტაციის სწორად შესრულებაზე, უმჯობესია იგი მიანდოთ კომპეტენტურ სპეციალისტებს, რომლებიც იცნობენ ყველა ახალ ცვლილებას და დამატებას ფედერალური და სახელმწიფო კანონებში საკუთრების და მიწის გამოყენების უფლების შესახებ.

მაგალითად, 2017 წლის 1 იანვარს ძალაში შევიდა კანონი Rosreestr-ში მიწის ნაკვეთების სავალდებულო რეგისტრაციისა და საკადასტრო პასპორტის მიღების შესახებ, რომელიც არ იქნება იაფი. ამიტომ უმჯობესია შეუკვეთოთ წესდების და მიწის იჯარის ხელშეკრულების შემუშავება იურიდიულ ორგანიზაციას, რომელიც კომპეტენტურია მსგავსი საკითხების გადაჭრაში.