0.1. დოკუმენტი ძალაში შედის დამტკიცების მომენტიდან.

0.2. დოკუმენტის შემქმნელი: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

0.3. დამტკიცებული საბუთი: _

0.4. ამ დოკუმენტის პერიოდული შემოწმება ტარდება არაუმეტეს 3 წლის ინტერვალით.

1. ზოგადი დებულებები

1.1. პოზიცია „მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მემანქანე“ ეკუთვნის კატეგორიას „მუშები“.

1.2. კვალიფიკაცია- სრული ან საბაზო ზოგადი საშუალო განათლება. პროფესიული განათლება. ტრენინგი. მე-5 კატეგორიის ტექნოლოგიურად დაკავშირებულ ან მონათესავე პროფესიაში მუშაობის გამოცდილება მინიმუმ 1 წელი.

1.3. იცის და იყენებს:
- დიზაინი, კინემატიკური და ელექტრული დიაგრამები და ესკალატორების დაყენების მეთოდები;
- ყველა ტიპის ესკალატორების ელექტრული აღჭურვილობის სტრუქტურა;
- საცნობარო წიგნებისა და პასპორტების შესაბამისად მექანიზმების მუშაობის ყველაზე ხელსაყრელი რეჟიმების განსაზღვრის წესები დატვირთვის მიხედვით;
- მომსახურე ესკალატორების პრობლემების მოგვარების მეთოდები და მეთოდები;
- ელექტროძრავების და ესკალატორების ავტომატური ტელეკონტროლის მოწყობილობების ყველა დაცვის მუშაობის პრინციპი;
- ზეინკალი სამუშაო ერთი კატეგორიის ოდენობით მძღოლისთვის დამონტაჟებული ესკალატორის ქვემოთ.

1.4. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მემანქანე თანამდებობაზე ინიშნება და თანამდებობიდან ათავისუფლებს ორგანიზაციის (საწარმოს/დაწესებულების) ბრძანებით.

1.5. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლი პირდაპირ ეცნობება _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _________ს.

1.6. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მემანქანე ხელმძღვანელობს სამუშაოს _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _________.

1.7. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლს არყოფნის დროს ანაცვლებს დადგენილი წესით დანიშნული პირი, რომელიც იძენს შესაბამის უფლებებს და პასუხისმგებელია მისთვის დაკისრებული მოვალეობების ჯეროვნად შესრულებაზე.

2. სამუშაოს აღწერა, ამოცანები და სამუშაო პასუხისმგებლობა

2.1. მუშაობს და ემსახურება ესკალატორებს, რომლებიც გადაჰყავს 200000-ზე მეტ მგზავრს დღეში; გაზრდილი სიზუსტის მოწყობილობებით ესკალატორების ელექტრული სქემების შემოწმების, რეგულირებისა და რეგულირების შემთხვევაში, საკონტროლო სქემების დაყენება და შეკეთება, საკონტროლო სქემების იზოლირება ესკალატორის გასწვრივ.

2.2. არეგულირებს მექანიზმების მუშაობის რეჟიმს მათი დატვირთვის მიხედვით.

2.3. ახორციელებს მექანიზმებისა და მოწყობილობების რეგულირებას ესკალატორების ავტომატური ტელეკონტროლისთვის.

2.4. უზრუნველყოფს მოვლილი ესკალატორების ექსპლუატაციურ მდგომარეობას და მონაწილეობს გეგმიურ პროფილაქტიკურ მოვლაში.

2.5. იცის, ესმის და იყენებს მის საქმიანობასთან დაკავშირებულ მიმდინარე მარეგულირებელ დოკუმენტებს.

2.6. იცის და შეესაბამება შრომის დაცვის შესახებ ნორმატიული აქტების მოთხოვნებს და გარემო, შეესაბამება სამუშაოს უსაფრთხო შესრულების ნორმებს, მეთოდებსა და ტექნიკას.

3. უფლებები

3.1. მე-6 კლასის ესკალატორის მძღოლს უფლება აქვს მიიღოს ზომები ნებისმიერი დარღვევის ან შეუსაბამობის თავიდან ასაცილებლად და გამოსასწორებლად.

3.2. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლს უფლება აქვს მიიღოს კანონით გათვალისწინებული ყველა სოციალური გარანტია.

3.3. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლს უფლება აქვს მოითხოვოს დახმარება თავის შესრულებაში სამსახურებრივი მოვალეობებიდა უფლებების განხორციელება.

3.4. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლს უფლება აქვს მოითხოვოს სამსახურებრივი მოვალეობის შესასრულებლად აუცილებელი ორგანიზაციულ-ტექნიკური პირობების შექმნა და უზრუნველყოფა. საჭირო აღჭურვილობადა ინვენტარი.

3.5. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლს უფლება აქვს გაეცნოს მის საქმიანობასთან დაკავშირებულ დოკუმენტაციის პროექტს.

3.6. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლს უფლება აქვს მოითხოვოს და მიიღოს თავისი მოვალეობებისა და ხელმძღვანელობის ბრძანებების შესასრულებლად საჭირო დოკუმენტები, მასალები და ინფორმაცია.

3.7. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლს აქვს პროფესიული კვალიფიკაციის ამაღლების უფლება.

3.8. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლს უფლება აქვს შეატყობინოს ყველა დარღვევასა და შეუსაბამობას, რომელიც გამოვლინდა მისი საქმიანობის პროცესში და წარადგინოს წინადადებები მათი აღმოფხვრის შესახებ.

3.9. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლს უფლება აქვს გაეცნოს დაკავებულ თანამდებობაზე უფლება-მოვალეობების განმსაზღვრელ დოკუმენტებს, სამსახურებრივი მოვალეობის შესრულების ხარისხის შეფასების კრიტერიუმებს.

4. პასუხისმგებლობა

4.1. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მემანქანე პასუხისმგებელია ამ სამუშაოს აღწერილობით დაკისრებული მოვალეობების შეუსრულებლობაზე ან დროულად შესრულებაზე და (ან) მინიჭებული უფლებების გამოუყენებლობაზე.

4.2. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლი პასუხისმგებელია შრომის შინაგანაწესის, შრომის დაცვის, უსაფრთხოების, სამრეწველო სანიტარული და ხანძარსაწინააღმდეგო წესების შეუსრულებლობაზე.

4.3. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლი პასუხისმგებელია ორგანიზაციის (საწარმოს/დაწესებულების) შესახებ ინფორმაციის გამჟღავნებაზე, რომელიც წარმოადგენს სავაჭრო საიდუმლოებას.

4.4. შიდა მოთხოვნების შეუსრულებლობაზე ან არაჯეროვნად შესრულებაზე პასუხისმგებელია მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლი. ნორმატიული დოკუმენტებიორგანიზაციები (საწარმოები/დაწესებულებები) და მენეჯმენტის სამართლებრივი ბრძანებები.

4.5. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლი პასუხისმგებელია თავისი საქმიანობისას ჩადენილ სამართალდარღვევებზე, მოქმედი ადმინისტრაციული, სისხლის სამართლის და სამოქალაქო კანონმდებლობით დადგენილ ფარგლებში.

4.6. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლი პასუხისმგებელია ორგანიზაციის (საწარმოს/დაწესებულებისათვის) მატერიალური ზიანის მიყენებაზე მოქმედი ადმინისტრაციული, სისხლის სამართლის და სამოქალაქო კანონმდებლობით დადგენილ ფარგლებში.

4.7. მე-6 კატეგორიის ესკალატორის მძღოლი პასუხისმგებელია მინიჭებული სამსახურებრივი უფლებამოსილების ბოროტად გამოყენებაზე, ასევე მათ პირადი მიზნებისთვის გამოყენებაზე.

5. სპეციალობა

5.1. ესკალატორის მძღოლის თანაშემწეს ეკისრება ერთი კატეგორიით დაბალი გადასახადი, ვიდრე მძღოლი, რომლის მეთვალყურეობის ქვეშაც მუშაობს.

საკითხი დამტკიცდა სსრკ შრომის სახელმწიფო კომიტეტის, პროფკავშირების გაერთიანებული ცენტრალური საბჭოს სამდივნოს 1983 წლის 6 დეკემბრის N 283 / 24-82 დადგენილებით.
(შეცვლილია სსრკ შრომის სახელმწიფო კომიტეტის დადგენილებებით, პროფკავშირების გაერთიანების ცენტრალური საბჭოს სამდივნო 03.10.1988 N 534/23-245, 12/26/1988 N 651/29-100, რუსეთის ფედერაციის შრომის სამინისტრო 11/11/1996 N 6, 12/19/1996 N 18, 25.12.1996 N 25, 28.05.1997 N 26, 06/08/1998 N 1998 N 25. , 29.06.1998 N 26, რუსეთის ფედერაციის ჯანმრთელობისა და სოციალური განვითარების სამინისტროს ბრძანება 11.11.2008 N 641)

ესკალატორის მძღოლი

§ 30. მე-5 კატეგორიის ესკალატორის მემანქანე

Სამსახურის აღწერა. დღე-ღამეში 150 ათასამდე მგზავრის გადამყვანი ესკალატორების მართვა და მოვლა, ან 200 კვტ-მდე ძირითადი ელექტროძრავის სიმძლავრით. მექანიზმების მუშაობის რეჟიმის რეგულირება მათი დატვირთვის მიხედვით. ესკალატორების ავტომატური ტელეკონტროლისთვის მექანიზმებისა და მოწყობილობების რეგულირება. მომსახურე ესკალატორების ექსპლუატაციის მდგომარეობის უზრუნველყოფა და მათ გეგმიურ პრევენციულ მოვლაში მონაწილეობა.

Უნდა იცოდე:დიზაინი, კინემატიკური და ელექტრო სქემები და ესკალატორების დაყენების მეთოდები; ყველა ტიპის ესკალატორებისთვის ელექტრო მოწყობილობების დაყენება; მექანიზმების მუშაობის ყველაზე ხელსაყრელი რეჟიმების განსაზღვრის წესები საცნობარო წიგნებისა და პასპორტების მიხედვით, დატვირთვის მიხედვით; მომსახურე ესკალატორების პრობლემების მოგვარების მეთოდები და მეთოდები; ელექტროძრავების და ესკალატორების ავტომატური ტელეკონტროლის მოწყობილობების ყველა დაცვის მუშაობის პრინციპი; ზეინკალი მუშაობს მოცულობით ერთი კატეგორიით დაბალი ვიდრე მძღოლისთვის დაყენებული ესკალატორი.

დღეში 150 ათასზე მეტი მგზავრის გადამყვანი ესკალატორების მომსახურებისას ან 200 კვტ-ზე მეტი ძირითადი ელექტროძრავის სიმძლავრით - მე-6 კატეგორია.

Შენიშვნა.ესკალატორის მძღოლის თანაშემწეს ეკისრება ერთი კატეგორიით დაბალი გადასახადი, ვიდრე მძღოლი, რომლის მეთვალყურეობის ქვეშაც მუშაობს.

კომენტარები პროფესიაზე

პროფესიის მოცემული ტარიფი და საკვალიფიკაციო მახასიათებლები“ ესკალატორის მძღოლი» გამოიყენება ბილინგის სამუშაოებისა და მინიჭებისთვის სატარიფო კატეგორიები 143-ე მუხლის მიხედვით შრომის კოდექსი რუსეთის ფედერაცია. სამუშაოს ზემოაღნიშნული მახასიათებლებისა და პროფესიული ცოდნისა და უნარების მოთხოვნების საფუძველზე დგება ესკალატორის მძღოლის სამუშაო აღწერილობა, ასევე სამუშაოზე განაცხადისას გასაუბრებისა და ტესტირებისთვის საჭირო დოკუმენტები. სამუშაოს (სამუშაო) ინსტრუქციების შედგენისას ყურადღება მიაქციეთ ზოგადი დებულებებიდა რეკომენდაციები ETKS-ის ამ საკითხთან დაკავშირებით (იხ

მილიონობით პროფესიას შორის არის ისეთებიც, რომლებიც კვდებიან და ისტორიაში ქრება. მათ შორის, მეტროში ესკალატორზე დამსწრის პროფესია. 2017 წლის 1 აპრილიდან მოსკოვის მეტროში მეტროს ესკალატორთან მორიგე აღარ არის. მიუხედავად იმისა, რომ მეტროპოლიტენის მუშაობის ხანგრძლივი წლების განმავლობაში, ამ პროფესიის ხალხი გახდა მოსკოვის მეტროს სიმბოლო.

სწორედ ისინი იყვნენ მრავალი წლის განმავლობაში ესკალატორებზე მგზავრების უსაფრთხოების სამსახურში. სწორედ მათ შეაჩერეს კიბეების გადაადგილების მექანიზმები სახიფათო სიტუაციებში. სწორედ მათ მიუბრუნდა ასობით მგზავრი მარშრუტის გასარკვევად ან მოძრაობის სწორი მიმართულების დასადგენად.

რამდენი გამოიმუშავეს მეტროს ესკალატორში დამსწრეთა? რატომ მოუწია მეტროპოლიტენის ადმინისტრაციას ამ პოზიციის შემცირება? ვინ აიღებს ახლა გათავისუფლებული მეტროს თანამშრომლების მოვალეობას?

ვის შეეძლო ესკალატორზე მორიგე ოფიცრის თანამდებობაზე განაცხადი

ესკალატორზე ადგილის კანდიდატისთვის განათლება უნდა იყოს მინიმუმ საშუალო. ასევე უნდა წასულიყო სამედიცინო კომისია No302-ნ ბრძანებით მძიმე სამუშაოზე დასაქმებულ მუშაკებზე მავნე და საშიში პირობებიშრომა. ამ სპეციალობის კურსების არმქონე მუშაკებს მუშაობის უფლება არ ჰქონდათ.

თანამდებობის დაკავების შემდეგ ესკალატორთან მორიგე იძულებული გახდა მეტროში მგზავრების გადაადგილების მონიტორინგი გაშვებული კიბეების გასწვრივ. საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში იგი ვალდებული იყო გამორთო ესკალატორი. ამ თანამშრომლების კონტროლს ექვემდებარებოდა მეტროს სავალი კიბეების სამუშაო განრიგი.

მორიგე ოფიცრის მოვალეობაში ასევე მოიცავდა მგზავრების დინამიკზე ინფორმირებას ესკალატორზე უსაფრთხო ქცევის წესების შესახებ. სამუშაო ადგილის სისუფთავე და კიბეების ქვედა საყრდენები ასევე ევალებოდათ ამ კატეგორიის მუშებს.

ესკალატორზე დამსწრეთა მორიგეობით სამუშაო გრაფიკი ელოდათ 3 დღე 7.00-დან 14.00 საათამდე, ერთი დღე დასვენება, 3 დღე 10.00-დან 18.00 საათამდე, ერთი დღე დასვენება.

პროფესიული პასუხისმგებლობები

ესკალატორზე დამსწრეთა მთავარი მოვალეობაა აკონტროლონ მგზავრების უსაფრთხო გადაადგილება მეტროს კიბეებზე. სამორიგეო სადგური არის პატარა მინის ჯიხური ესკალატორის ქვედა გასასვლელში.

დღეს ეს ჯიხურები ცარიელია, გარდა იმ დროისა, როცა მეტროს ესკალატორის სამსახურის ზეინკალი დაკავებული არ არის. სარემონტო სამუშაოები. უფრო სწორედ, ჯიხურები თითქმის ყოველთვის ცარიელი რჩება. და ეს სავსეა საშინელი შედეგებით, რადგან საგანგებო სიტუაციები ხშირად ხდება სამუშაო ესკალატორებზე. მეტროს მგზავრები ეცემა. დაცემის შედეგების თავიდან ასაცილებლად, დამსწრეებს მოეთხოვებოდათ ესკალატორის გამორთვა. ახლა ამას ვერავინ გააკეთებს.

გარდა ამისა, მგზავრები ხშირად კარგავენ საყრდენს და სთხოვენ შესთავაზონ სწორი მიმართულება ან მარშრუტი. ინსტრუქციის მიხედვით, ესკალატორზე დამსწრეები ინფორმაციას არ აძლევენ, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში ყველა გაჭირვებული იღებდა მათ დახმარებას.

რისთვისაც შეიძლება მეტროს მორიგე სამსახურის თანამშრომელმა დაკარგოს ხელფასის ნაწილი

პირველზე მოძრავ ესკალატორზე მუშაობა გამოიყურებოდეს მსუბუქიდა არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს. მაგრამ სინამდვილეში ეს ნამუშევარი რთული და ერთფეროვანია. მორიგეობის დროს ხალხის უზარმაზარი ნაკადი გადის მორიგეს თვალებთან. გარდა ამისა, მეტრო მუდმივად ხმაურიანია მატარებლების ჩასვლისა და გასვლისგან.

ასეთი სამუშაო პირობები ხელს უწყობს მორიგე პერსონალს შორის ძილიანობის გაჩენას და ეს აბსოლუტურად დაუშვებელია. შრომის დისციპლინის ასეთი დარღვევით თანამშრომლები ისჯებოდნენ ჯარიმებით, ზოგიერთ შემთხვევაში კი შესაძლოა პრემია დაკარგონ.

ხელფასი რამდენი იყო

მეტროს მორიგეთა ანაზღაურება შედგება ხელფასისა და პრემიის გადახდისგან. ხელფასი მოკრძალებულზე მეტია, ჯამში - 17 ათასი რუბლი. ახალბედა მუშამ კიდევ უფრო ნაკლები გამოიმუშავა, მხოლოდ 10-12 ათასი რუბლი.

ბონუსის ზომა შეიძლება განსხვავდებოდეს ხელფასის 45-75%-ის ფარგლებში. ამრიგად, ხელფასი თვეში 25-დან 30 ათას რუბლამდე მერყეობს. მეტროს სხვა მუშაკების შემოსავლებთან შედარებით, ეს საწარმოში ყველაზე დაბალი შემოსავლებია. ხელფასების ზომა ჩამოუვარდება რუსეთის ეკონომიკის საშუალო ხელფასს (35 ათასი რუბლი).

აღსანიშნავია, რომ ესკალატორზე მორიგე თანამშრომელთა ძირითადი რაოდენობა საპენსიო ასაკის ადამიანები იყვნენ. მათ პენსია უკვე მიღებული ჰქონდათ და ამ თანამდებობაზე მხოლოდ დამატებითი შემოსავლის მიზნით მუშაობდნენ. მიუხედავად იმისა, რომ ამ სამუშაოს არ შეიძლება ეწოდოს მარტივი.

დამატებითი შეღავათები და პრივილეგიები

შრომისმოყვარეობისთვის მეტროპოლიტენები იღებენ მცირე მატერიალურ და სოციალურ სარგებელსა და პრივილეგიებს. Მათ შორის:

• მე-13 ხელფასი - წლიური პრემიის გადახდა სამუშაოს შედეგების მიხედვით;
• უფასო მგზავრობა მეტროს მატარებლებში, დღის დროისა და მიმართულების მიუხედავად;
• უფასო მოგზაურობის შესაძლებლობა რკინიგზასაგარეუბნო კომუნიკაცია საცხოვრებელი ადგილიდან სამუშაო ადგილამდე და უკან მოსკოვის რეგიონში;
• წლიური ხელფასის ინდექსირება;
• პრემიები სტაჟისთვის ხელფასის 10-დან 30%-მდე;
• უნიფორმის უფასო მიწოდება.

მორიგე მუშაკებს უფლება აქვთ დაეყრდნონ პროფკავშირის, ახალგაზრდული საბჭოსა და ვეტერანთა საბჭოს დახმარებას.

გარდა ამისა, იუბილეებსა და დღესასწაულებზე მორიგეებს გადაეცემათ სერტიფიკატები და ძვირფასი საჩუქრები. როგორც მეტროპოლიტენის ყველა მუშაკს, ესკალატორთან მორიგეებსაც აქვთ უფლება მიიღონ უფასო სამედიცინო დახმარება დეპარტამენტის ჯანდაცვის ორგანიზაციებში.

რამდენს შოულობენ რუსეთში მეტროპოლიტენები

სასწრაფო დახმარების პერსონალი მოსკოვიმეტრო ყველაზე მაღალანაზღაურებადია რუს კოლეგებს შორის. მათი საშუალო თვიური ხელფასი 22-25 ათასი რუბლია, მაქსიმალური კი 30 ათას რუბლს აღწევს.

მორიგე მეტროს ესკალატორთან პეტერბურგიიღებენ თვეში საშუალოდ 20 ათას რუბლს მათი მუშაობისთვის. ამ პროფესიის წარმომადგენლების ხელფასები რუსეთის სხვა ქალაქებში გაცილებით დაბალია, ისინი მერყეობს 12-15 ათასი რუბლიდან. თვეში.

ამრიგად, რუსული მეტროს ესკალატორში მორიგეთა საშუალო თვიური ხელფასი 21 ათასი რუბლია, რაც ნაკლებია. საშუალო ხელფასიქვეყნის ეკონომიკაზე.

აღსანიშნავია, რომ მეტროს მორიგეთა ვაკანსიები ამჟამად არ არის ღია.

არიან თუ არა სხვა ქვეყნების მეტროებში მორიგე ხალხი და რა ხელფასს იღებენ ისინი?

შეერთებულ შტატებსა და ევროპის ქვეყნებში მეტროში ესკალატორთან მორიგე არ არის. ეს პროფესია უკრაინის მეტროშიც შემორჩა. კიევის დამსწრეთა ხელფასი მეტროს ესკალატორში დაახლოებით 7000 გრივნაა (14,7 ათასი რუბლი). მინსკის მეტროში კი ამ პროფესიის მუშები იღებენ 700 ბელორუსულ რუბლს (2,5 ათასი რუბლი). ეს მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე რუსი კოლეგების შემოსავალი.

Საპენსიო

მძიმე სამუშაო პირობების მიუხედავად, მეტროს ესკალატორებთან მორიგეებს ვადამდელი პენსიაზე გასვლის უფლება არ აქვთ. ქალებს, რომლებმაც მიაღწიეს 55 წელს და მამაკაცებს, რომლებმაც მიაღწიეს 60 წელს, შეუძლიათ პენსიის დათვლა.

პენსიის ზომა, ისევე როგორც სხვა კატეგორიის მუშაკებისთვის, დამოკიდებულია სტაჟზე, ოდენობაზე ხელფასებიდა სადაზღვევო პრემიები. ვინაიდან ამ თანამდებობაზე დასაქმებულთა შემოსავლის დონე დაბალია, მაშინ საპენსიო უზრუნველყოფა იქნება მინიმალური, არაუმეტეს 7,8-9 ათასი რუბლი. თვეში.

უნდა დავასკვნათ, რომ მეტროს ესკალატორში მორიგე ოფიცრის პროფესია არ არის პერსპექტიული, როგორც კარიერული განვითარებადა მატერიალური მხარდაჭერა. ელექტრონიკის განვითარებასთან დაკავშირებით, დღეს ამ პოზიციამ დაკარგა ფუნქციები და გაუქმდა თითქმის ყველგან.

ვისაც ტრენინგი სჭირდება

ესკალატორის მძღოლის (ოპერატორის) სწავლება ტარდება რუსეთის შრომის სამინისტროს 2014 წლის 26 დეკემბრის N 1160n ბრძანების შესაბამისად "ელექტრომექანიკური პროფესიონალური სტანდარტის დამტკიცების შესახებ" ექსპლუატაციისთვის. მოვლადა ესკალატორების და სამგზავრო კონვეიერების შეკეთება" და "ესკალატორების დიზაინისა და უსაფრთხო მუშაობის წესები" PB 10-77-94, დამტკიცებული 1994 წლის 2 აგვისტოს რუსეთის ფედერალური სამთო და სამრეწველო ზედამხედველობის ბრძანებულებით.

ესკალატორი არის ამწევი და სატრანსპორტო მანქანა ჰორიზონტისკენ 30-45°-ით დახრილი კიბის სახით, მოძრავი საფეხურებით ადამიანების ერთი დონიდან მეორეზე გადასაყვანად.

ესკალატორები ფართოდ გამოიყენება მეტროებში, მაღალსართულიანებში სავაჭრო ცენტრები, მიწისქვეშა გადასასვლელებში და ა.შ.

ესკალატორები იყოფა ორ ძირითად კლასად - გვირაბი და იატაკი.

გვირაბის ესკალატორები დამონტაჟებულია გრძელ დახრილ გვირაბებში - ღრმა მიწისქვეშა სადგურების გასასვლელებში. შენობებში გამოიყენება იატაკის ესკალატორები.

გვირაბის და იატაკის ესკალატორები განსხვავდება დახრილობის კუთხით. ასე რომ, 6 მეტრამდე აწევის საჭირო სიმაღლით, ესკალატორის დახრილობის კუთხე არის 30 ° ან 35 °, 6 მეტრზე ზემოთ აწევის სიმაღლეზე - მხოლოდ 30 °.

სპეციალისტები, რომლებიც ახორციელებენ სამუშაოებს ესკალატორების და მისი მექანიზმების მონტაჟზე, მართვასა და ექსპლუატაციაზე, არიან ესკალატორის მძღოლები (ოპერატორები).

ესკალატორის მემანქანის (ოპერატორის) პროფესია მოითხოვს შემდეგ უნარებს: შეძლოს ელექტროძრავის მქონე ადამიანების გადაყვანის ესკალატორების მართვა და შენარჩუნება; მექანიზმების მუშაობის რეჟიმის რეგულირება მათი დატვირთვის მიხედვით; აქვს ესკალატორების ავტომატური ტელემართვის მექანიზმებისა და მოწყობილობების რეგულირების შესაძლებლობა; უზრუნველყოს მომსახურე ესკალატორების კარგი მდგომარეობა და მონაწილეობა მიიღოს მათ დაგეგმილ პრევენციულ მოვლაში. ასევე მუშაობისთვის ესკალატორის მძღოლმა (ოპერატორმა) უნდა იცოდეს: დიზაინი, კინემატიკური და ელექტრული სქემები და ესკალატორების დაყენების მეთოდები; ყველა ტიპის ესკალატორებისთვის ელექტრო მოწყობილობების დაყენება; მექანიზმების მუშაობის ყველაზე ხელსაყრელი რეჟიმების განსაზღვრის წესები საცნობარო წიგნებისა და პასპორტების მიხედვით, დატვირთვის მიხედვით; მომსახურე ესკალატორების პრობლემების მოგვარების მეთოდები და მეთოდები; ელექტროძრავების და ესკალატორების ავტომატური ტელეკონტროლის მოწყობილობების ყველა დაცვის მუშაობის პრინციპი; ზეინკალი მუშაობს მოცულობით ერთი კატეგორიით დაბალი ვიდრე მძღოლისთვის დაყენებული ესკალატორი.

სამუშაოს შესასრულებლად ესკალატორის მძღოლმა (ოპერატორმა) უნდა გაიაროს პროფესიული მომზადება სპეციალიზებულ სკოლაში, არა უმეტეს წელიწადში ერთხელ და არანაკლებ 5 წელიწადში ერთხელ, გაიაროს მოკლევადიანი განახლების კურსები არანაკლებ 72 საათისა, რათა შეიძინოს. ახალი ცოდნა, აქვს სამედიცინო წიგნი სამუშაოზე უკუჩვენებების არარსებობით, ინსტრუქციები შრომის დაცვასა და უსაფრთხოებაზე. მნიშვნელოვანია, რომ ესკალატორის მძღოლად (ოპერატორად) მუშაობის უფლება 18 წლამდე პირებს არ ეძლევათ.

სერთიფიკატების ღირებულება და სწავლის ვადები

ANO DPO "პერსონალის გადამზადების ყოვლისმომცველი სასწავლო ცენტრი" ატარებს პროფესიულ სწავლებას შემდეგ პროგრამებში:

სწავლის ფორმა:სრულ განაკვეთზე, ნახევარ განაკვეთზე, დისტანციურად "ინტერნეტ" ტექნოლოგიების გამოყენებით.

რა შედის სასწავლო პროგრამაში

სასწავლო პროგრამის დაუფლების პროცესში შემუშავებული რუსეთის შრომის სამინისტროს 2014 წლის 26 დეკემბრის N 1160n ბრძანების გათვალისწინებით "პროფესიული სტანდარტის დამტკიცების შესახებ" ელექტრიკოსი ესკალატორებისა და სამგზავრო კონვეიერების ექსპლუატაციის, მოვლისა და შეკეთების მიზნით. და" ესკალატორების დიზაინისა და უსაფრთხო მუშაობის წესები "PB 10-77 -94 to master სამუშაო პროფესიაესკალატორის მძღოლი (ოპერატორი) შესწავლილია შემდეგი საკითხები:

• საბაზრო ეკონომიკის საფუძვლები
• გეგმების კითხვა
• ელექტრო ტექნიკა
• ინფორმაცია მექანიკიდან, ელექტრო სქემების კითხვა
• ესკალატორების მოწყობილობა. შემოწმებისა და შეკეთების ტექნოლოგია
• ესკალატორის მოვლისა და ექსპლუატაციის მარეგულირებელი დოკუმენტაცია
• ესკალატორის მექანიკური აღჭურვილობა
• ესკალატორების ელექტრომოწყობილობა
• ელექტრო მასალების მეცნიერება
• სამრეწველო სანიტარული და მუშაკთა პროფესიული ჯანმრთელობა
• შრომის უსაფრთხოება და ჯანმრთელობა

მეცადინეობები ტარდება ANO DPO-ს „პერსონალის გადამზადების ყოვლისმომცველი სასწავლო ცენტრის“ საკლასო ოთახში, ასევე სასწავლო ცენტრის საიტის „ინტერნეტ“ პორტალის მეშვეობით.

ტრენინგის დასრულების შემდეგ გაიცემა

• სერტიფიკატი თითოეული თანამშრომლისთვის, რომელმაც გაიარა სერტიფიცირება;
• Ოქმი საატესტაციო კომისიასერტიფიცირება გავლილი თანამშრომელთა სიით.

როგორ მივიღოთ ტრენინგი ესკალატორის მძღოლად (ოპერატორი)

გავლის შემდეგ პროფესიული მომზადება(ან სპეციალიზებულ სკოლაში ან სასწავლო ცენტრში) ესკალატორის მძღოლმა (ოპერატორმა) უნდა გაიაროს ყოველწლიური ხელახალი სერტიფიცირება მოკლევადიანი მოწინავე სასწავლო კურსების გავლის გზით არანაკლებ 72 საათის ოდენობით წელიწადში არა უმეტეს 1 ჯერ და არანაკლებ 1. დრო 5 წელიწადში.

ANO DPO-სთან მუშაობის უპირატესობები "პერსონალის გადამზადების ინტეგრირებული სასწავლო ცენტრი"

• ყველა სასწავლო პროგრამა შემუშავებულია მასწავლებლების მიერ, სწავლებაში ახალი ტექნოლოგიების გამოყენებით თანამედროვე საგანმანათლებლო და მეთოდოლოგიური მასალების გათვალისწინებით;
• თქვენთვის მოსახერხებელი ფორმაა შემუშავებული ელექტრონული ბიბლიოთეკა on სასწავლო მასალაკურსი;
• ესკალატორის მძღოლის (ოპერატორის) ტრენინგის ღირებულება მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე სხვა სასწავლო ცენტრებში;
• ტრენინგი ტარდება თქვენთვის მოსახერხებელ დროს და იმ ფორმით, რომელიც საჭიროა თქვენი ორგანიზაციისთვის.

რას გულისხმობს 5 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში კვალიფიკაციის ამაღლება?

სამუშაო ესკალატორის მძღოლი ვაკანსია ექსკალატორის მძღოლი მოსკოვში. ესკალატორის ოპერატორის სამუშაო პირდაპირი დამსაქმებელიესკალატორის ოპერატორის ვაკანსია მოსკოვში მოსკოვში, ვაკანსიები დასაქმების სააგენტოებიმოსკოვში ვეძებ სამუშაოს ესკალატორის მძღოლად დასაქმების სააგენტოების მეშვეობით და პირდაპირი დამსაქმებლებისგან, ვაკანსიას ექსკალატორის მძღოლად სამუშაო გამოცდილებით და გარეშე. განცხადებების საიტი ნახევარ განაკვეთზე და სამუშაოებზე Avito Moscow ვაკანსიები ესკალატორის მძღოლი პირდაპირი დამსაქმებლებისგან.

მუშაობა მოსკოვში ესკალატორის მძღოლად

საიტის მუშაობა Avito Moscow მუშაობა ახალი ვაკანსიებიესკალატორის მძღოლი. ჩვენს საიტზე შეგიძლიათ იპოვოთ მაღალანაზღაურებადი სამუშაოესკალატორის მძღოლი. მოძებნეთ სამუშაო ესკალატორის მძღოლად მოსკოვში, იხილეთ ვაკანსიები ჩვენს სამუშაო საიტზე - სამუშაოს აგრეგატორი მოსკოვში.

ავიტო სამუშაოები მოსკოვში

სამუშაო ესკალატორის მძღოლი ადგილზე მოსკოვში, ვაკანსიები ესკალატორის მძღოლი პირდაპირი დამსაქმებლების მოსკოვიდან. ვაკანსიები მოსკოვში სამუშაო გამოცდილების გარეშე და მაღალანაზღაურებადი სამუშაო გამოცდილებით. სამუშაო ესკალატორის მძღოლი ქალებისთვის.