ბენზინგასამართი სადგური, როგორც ბიზნესი. ჩვენ ვხსნით ნავთობპროდუქტების გაყიდვის ბიზნესს ნავთობპროდუქტების საბითუმო ვაჭრობა საბოლოო მომხმარებლისთვის ბიზნეს გეგმა

რუსულ და ევროპულ ბაზრებზე სტატისტიკური მონაცემების შედარებისას ხდება აშკარა უპირატესობასაწვავის საცალო ბაზარი ჩვენს ქვეყანაში. თითოეულ შიდა ავტოგასამართ სადგურს რამდენჯერმე მეტი მომხმარებელი ჰყავს, ვიდრე ევროკავშირში. სადაც ზღვრული შემოსავალიმოდის 20%-მდე. ვერტიკალურად ინტეგრირებული კომპანიების გარდა, ბაზარზე ბევრი დამოუკიდებელი მონაწილეა.

ბიზნეს გეგმაში მითითებული იქნება ბენზინგასამართი სადგურის გახსნის მოქმედებების თანმიმდევრობა. ასევე აუცილებელია ფინანსურ დაწესებულებაში სესხის აღებისას. ბანკირები დარწმუნებული უნდა იყვნენ, რომ პასუხისმგებელ კლიენტს აძლევენ სახსრებს.

Ბიზნეს გეგმა

აღნიშნული პროექტი ითვალისწინებს ბენზინგასამართი სადგურების მშენებლობას და მომსახურების დამატებით სპექტრს:

  • ნაწილების მაღაზია და მარაგები;
  • კაფე;
  • პარკინგი;
  • მომსახურების მოვლა;
  • ზეთის სწრაფი შეცვლა.

მშენებლობა რაიონულ ცენტრთან ტრასაზე იქნება. ბენზინგასამართი სადგურების კომპლექსის ფართი 1200 კვ.მ.

მიზნები

ბიზნესის მიზნები:

  • დააკმაყოფილოს საწვავის, საწვავის და საპოხი მასალების მოთხოვნილებები და გაყიდვების შემდგომი მომსახურება;
  • მარშრუტის შერჩეულ მონაკვეთზე ბენზინგასამართი სადგურების ნაკლებობის აღმოფხვრა;
  • მიიღეთ ინვესტიციის ანაზღაურება.

პროექტის პარამეტრები:

  • დაგეგმილია ბენზინგასამართი სადგურების მშენებლობა ოთხი ტიპის საწვავზე: დიზელი, AI-92, AI-80, AI-95.
  • კაფეს მშენებლობა ბენზინგასამართი სადგურების და გამვლელი მანქანების მომხმარებლებისთვის.
  • პარკირების ორგანიზება.
  • ზეთის სწრაფი გამოცვლის სერვისის პოსტის შექმნა.

ფასი

მშენებლობაში 250 ათასი დოლარის ინვესტიცია იგეგმება. შემდეგი საჭიროებისთვის:

  • გაწმენდა, ტერიტორიის აღჭურვილობა - 10 ათასი აშშ დოლარი;
  • ბენზინგასამართი სადგური - 90 ათასი აშშ დოლარი;
  • კაფე - 80 ათასი აშშ დოლარი;
  • ავტოსადგომი - 7 ათასი აშშ დოლარი;
  • სამსახურის პოსტი - 10 ათასი აშშ დოლარი;
  • საბუთების გაფორმება, ლიცენზიის მოპოვება - 3 ათასი აშშ დოლარი;
  • საბრუნავი კაპიტალი, ნედლეული - 50 ათასი ც.

Დროის განაწილება

მშენებლობისთვის 6 თვე. ობიექტების ასაშენებლად გამოყენებული იქნება სამი მესამე მხარის ორგანიზაციის დახმარება. მშენებლობა მოიცავს:

  • კომპლექსის დაგეგმვა, დიზაინი;
  • ადგილობრივ ხელისუფლებასთან კოორდინაცია;
  • ტერიტორიის დაგეგმვა, მიწის სამუშაოები;
  • ბენზინგასამართი სადგურების, ავტოსადგომების, კაფეების და სერვის-პოსტების მშენებლობა;
  • აღჭურვილობის მონტაჟი;
  • კომუნიკაციების დაგება;
  • ტერიტორიის გამწვანება;
  • სარეკლამო აბრების, ბილბორდების და სტენდების დამონტაჟება.

ბენზინგასამართი სადგურის მშენებლობა უნდა დაევალოს მხოლოდ შესაბამისი სამუშაო გამოცდილების მქონე კონტრაქტორს, ხოლო სერვის-პოსტი და კაფე ნებისმიერს შეიძლება დაევალოს. სამშენებლო კომპანია. მოწყობა და გამწვანება ამ მხრივ სპეციალიზებულმა კომპანიებმა უნდა განახორციელონ.

ბენზინგასამართ სადგურზე დამონტაჟდება მიწისქვეშა ავზები (1 ერთეული - 100 ლ, 3 ცალი - 25 ლ). დამონტაჟდება 4 დისპენსერი: ორმხრივი LT-სთვის და 3 ცალმხრივი ბენზინისთვის. სადგურმა უნდა იმუშაოს შეუფერხებლად -40 ... +40 გრადუს ტემპერატურაზე. ბენზინგასამართი სადგურიდან 150 მეტრში ელექტროგადამცემი ხაზებიდან ელექტროენერგიის აღება იგეგმება.

ორგანიზაციული და სამართლებრივი ფორმა

საწარმო ფორმალიზდება, როგორც სს, რომელიც მოქმედებს დამფუძნებლების მიერ შემუშავებული და სამთავრობო ორგანოებში დაკანონებული წესდების საფუძველზე. ეს არის კაპიტალის ფონდი, რომელიც წარმოიქმნება აქციების გამოშვებით. აქციები იქნება გადამტანი დოკუმენტი.

აქციონერთა პასუხისმგებლობა შემოიფარგლება საკუთრებაში არსებული აქციების ღირებულებით. სააქციო საზოგადოება ვალდებულებებზე პასუხისმგებელია თავისი ქონებით. კომპანიის ინტერესების მართვა და წარმომადგენლობა ევალება მმართველს, რომელიც არის გამგეობის წევრი. მიყენებულ ზარალზე პასუხს აგებს. როდესაც აქციონერები ყიდიან აქციებს, სხვა აქციონერებს აქვთ ყიდვის უპირატესობა.

სს-ის ეკონომიკური საქმიანობა იქნება სავაჭრო კომპანია, რომელიც ახორციელებს ნავთობპროდუქტების ყიდვა-გაყიდვას.

დაფინანსების წყაროები

აქციების შეძენისას სს-ის დამფუძნებლებმა შექმნეს საწესდებო კაპიტალი 9 მილიონი, ე.ი. გაიყიდა 90 ჩვეულებრივი აქციები 100 ათასი ღირებულებით რეგისტრირებული აქციები შეიცავს მათი მფლობელის მონაცემებს, რომლებიც შეტანილია რეესტრში. აქციების გადაცემა შესაძლებელია მხოლოდ დამფუძნებლებისა და წინასწარ განსაზღვრულ პირთა წრეში.

აქციონერთა რაოდენობა შეზღუდულია 50 ადამიანით. რეგისტრირებულ აქციაზე უფლება გადადის გადაცემის ხელმოწერისა და რეესტრში ახალი მფლობელის შეტანის გზით.

სს-ის რეგისტრაციის დროს გადახდილი უნდა იყოს აქციების სრული ღირებულება. საწესდებო კაპიტალი საჭიროა:

  • მატერიალური ბაზის შედგენა;
  • კომპანიის ვალდებულებების გარანტია;
  • არის მოგების განაწილების საფუძველი.

სარგებელი და რისკები

პროექტს შეიძლება ჰქონდეს სხვადასხვა რისკები:

  • პოლიტიკური.მთავრობას შეუძლია შეცვალოს დარგის კურსი და გამკაცრდეს პოზიცია უცხოური ინვესტიციების, კერძო მეწარმეების მიმართ. გარემოებათა ასეთი ერთობლიობა ნაკლებად სავარაუდოა, რადგან მთავრობა დაინტერესებულია შეფასებული პოზიციის შენარჩუნებით, რაც დადებითად აისახება ქვეყნის ეკონომიკაზე.
  • ბაზარი.ბაზარზე შესაძლებელია ნავთობის ღირებულების აქტიური ზრდა, რაც შეამცირებს გადახდისუნარიანობას და მოთხოვნას.
  • კრიმინალური.იგი მოიცავს გაუთვალისწინებელ ზარალს უკანონო ქმედებების გამო. უსაფრთხოების სერიოზული ზომები ამცირებს ასეთ რისკებს.

ეკონომიკური მაჩვენებლები

ერთჯერადი ინვესტიცია უდრის 350 ათას აშშ დოლარს. დაფინანსებისთვის შეიქმნება Სააქციო საზოგადოება, რაც საშუალებას მისცემს მოიზიდოს საჭირო თანხები. ინვესტიციის დაბრუნება იქნება წმინდა მოგებიდან.

გახსნილი ბენზინგასამართი სადგურის კონკურენტული უპირატესობა - აპლიკაცია თანამედროვე აღჭურვილობა, მაღალი ხარისხის საწვავი, სწრაფი მომსახურება, კარგი მდებარეობა, დამატებითი მომსახურება.

სრული სიმძლავრე უნდა მოხდეს 2 კვარტალში. ამ პერიოდის შემდეგ, პროგნოზირებულია შემდეგი მაჩვენებლები:

  • საწვავის წლიური გაყიდვები - 14 მლნ ლიტრი;
  • წლიური შემოსავალი - 293,5 ათასი;
  • წმინდა მოგება - 17,1 ათასი რუბლი

პროექტი აჩვენებს კაპიტალის ინვესტიციების მაღალ ეფექტურობას. შიდა მომგებიანობა 121,1%-ია. ანაზღაურება მოხდება სამუშაოდან ერთი წლის განმავლობაში ან მშენებლობის დღიდან 1,5 წლის განმავლობაში.

ადგილზე გადაწყდა ბენზინგასამართი სადგურის სს-ად დარეგისტრირება. კომპანია მიეკუთვნება მცირე საწარმოების კატეგორიას და შეუძლია ისარგებლოს საგადასახადო შეღავათებით.

ორიენტაცია

კომპლექსი ორიენტირებული იქნება ტვირთის გადამზიდავებზე. Დავალება მარკეტინგული კომპანია- მოზიდეთ სატვირთო მანქანების მძღოლების უდიდესი რაოდენობა. ამისთვის არის კაფე მზა ცხელი კერძებით, ასევე საკვები პროდუქტებით, რომელთა შეძენაც გზაზეა შესაძლებელი. ზეთის სწრაფი გამოცვლის წერტილი გაზრდის კაფესა და მაღაზიაში დასწრებას. ასევე, მომხმარებლები დამატებით შეიძენენ ძრავის გამრეცხვებს, ფილტრებს, ზეთს. გამოცდილი გაყიდვების თანაშემწე გეტყვით, რომ ზეთის შეცვლის შემდეგ უმჯობესია შეცვალოთ საწვავის და ჰაერის ფილტრები, ასევე სალონის, თუ ეს შესაძლებელია. ყველა ჩამოთვლილი პროდუქტი, მათ შორის ავტო ქიმიკატები, საწვავი და საპოხი მასალები და ავტო კოსმეტიკა, შეიძლება აიღოთ ოპერატორისგან.

მომსახურების აღწერა

კომპლექსის ტერიტორიაზე განხორციელდება სხვადასხვა სერვისი:

  • ბენზინგასამართი სადგური - ნავთობპროდუქტების რეალიზაცია;
  • მაღაზია ბენზინგასამართ სადგურზე - სახარჯო მასალების, აქსესუარების, მანქანების ავტო ნაწილების გაყიდვა;
  • კაფე - შეზღუდული ასორტიმენტის კერძების, სასმელების, საკონდიტრო ნაწარმის წარმოება და რეალიზაცია:
  • მაღაზია კაფეში - დაფასოებული საკვების რეალიზაცია.

ძირითადი პროდუქტების სახეები

ბენზინგასამართი სადგური შესთავაზებს 4 სახის საწვავს:

  • ბენზინი A-80;
  • დიზელის საწვავი;
  • ბენზინი A-92;
  • ბენზინი A-95.

Ხარისხის კონტროლი

ნავთობპროდუქტების გადამუშავებისა და რეალიზაციის მთელი პროცესი ნავთობის ინსპექციის კონტროლს ექვემდებარება. მაგრამ 2002 წლიდან დაინერგა ნებაყოფლობითი სერტიფიცირება და სახელმწიფო აკონტროლებს მხოლოდ პროდუქციის უსაფრთხოებას. 2003 წლიდან GOST გამოიყენება მხოლოდ მოქალაქეების ჯანმრთელობისა და სიცოცხლის დაცვის ინტერესებში. გარემო, ქონება, ცხოველები და მცენარეები. წელს რეორგანიზაცია ჩაუტარდა სახელმწიფო ორგანოებს, მომდევნო წელს კი ნავთობის ინსპექტორატები ლიკვიდირებულ იქნა. ეს უარყოფითად აისახება გაყიდული ნავთობპროდუქტების ხარისხზე.

სს-ის ხელმძღვანელობამ ბაზარზე კონკურენტუნარიანობის გაზრდის მიზნით გადაწყვიტა ნებაყოფლობითი სერტიფიცირება. გამოკითხვა გრძელდება 1,5 თვე. ბენზინგასამართი სადგურის დასასრულს გაიცემა შესაბამისობის სერტიფიკატი 3 წლით. დაღვრილი საწვავის ხარისხი დასტურდება სპეციალური ხარისხის ნიშნით. ამ პერიოდის განმავლობაში, მარეგულირებელ ორგანოებს შეუძლიათ მოაწყონ ინსპექტირება რეგულაციებთან შესაბამისობის შესამოწმებლად.

ჩეკებში შედის ლიცენზირებისთვის საჭირო ჩეკები, რაც დაზოგავს ფულს. სერთიფიკატის გავლა არის კონკურენტული უპირატესობადა გაძლევთ საშუალებას გამოიყენოთ ფაქტი ბენზინგასამართ სადგურების რეკლამაში. პროცედურა არა მხოლოდ გააძლიერებს ბრენდს, არამედ მომხმარებლებს საშუალებას მისცემს ისარგებლონ ხარისხიანი პროდუქტით.

Ბაზრის ანალიზი

ნებისმიერი ბიზნესის გახსნამდე საჭიროა ბაზრის ანალიზი. გამონაკლისი არც ბენზინგასამართი სადგურებია.

ინდუსტრიის პოზიცია

ბოლო 5 წლის განმავლობაში ნავთობპროდუქტების საცალო და საბითუმო რეალიზაციის ბაზარი იყოფა დიდ კომპანიებს შორის. ნავთობის გადამუშავებას აკონტროლებენ ნავთობპროდუქტები, რომლებსაც აქვთ საკუთარი წარმოდგენა სიმძლავრის განვითარების შესახებ.

ბაზრის სრული ფორმირება მხოლოდ ბოლო წლებში მოხდა. თუ დამუშავება და საბითუმო ვაჭრობაოკუპირებულია ნავთობკომპანიების მიერ, შემდეგ 50% საცალოდამოუკიდებელ მოვაჭრეებს ეკუთვნის. რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე 22000-ზე მეტი ბენზინგასამართი სადგურია. ძირითადი კონკურენტები არიან Lukoil, TNK-BP, Yukos, Sibneft, Surgutneftegaz. ისინი აკონტროლებენ ბაზრის 20%-ს, ხოლო ფრენჩაიზის ქსელების გათვალისწინებით - 25%. შიდა კომპანიების წილი 40%-ია. Თუ სასურველია დიდი კომპანიებიმისი გავლენის გასაფართოებლად მნიშვნელოვანი დაბრკოლებები არ არსებობს: 25 გადამამუშავებელი ქარხნიდან 17 ეკუთვნის ზემოთ ჩამოთვლილ კომპანიებს.

ისინი ამუშავებენ ნავთობის 68%-ს. დარჩენილი ბენზინგასამართი სადგურების გადაცემას შეიძლება ეწოდოს დროებითი, რადგან დარჩენილი მფლობელები მთლიანად არიან დამოკიდებულნი ვერტიკალურად ინტეგრირებული ნავთობკომპანიების საბითუმო მიწოდებაზე. უმეტეს რეგიონებში მიმწოდებელია მხოლოდ 1-2 კომპანია. 30 წლის განმავლობაში დამოუკიდებელი ავტოგასამართი სადგურების მარჟა 60%-დან 15%-მდე შემცირდა. ამ დროს ადგილი ჰქონდა საცალო ბიზნესის კონცენტრაციას. ბევრი ბენზინგასამართი სადგური ნავთობკომპანიების კონტროლის ქვეშ მოექცა, ზოგი კი სავაჭრო ქსელებმა შთანთქა.

ფასი

ნავთობის ბაზარი შეიძლება შევადაროთ საბაზრო ინსტიტუტების სისტემას, რომელიც მოიცავს გამყიდველებს და მყიდველებს. გამყიდველები არიან ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები, შუამავალი ორგანიზაციები, ნავთობპროდუქტების საცალო ვაჭრობა. მთავარი მახასიათებელია ხისტი ტექნოლოგიური კავშირები. რუსული სისტემა ეფუძნება სქემას: მოპოვება - გადამუშავება - მარკეტინგი. ეს გამოწვეულია ნედლეულის უწყვეტი მოპოვებით, მათი გადამუშავებითა და მოხმარებით.

მეორე მახასიათებელია ნავთობგადამამუშავებელი ინდუსტრიის მაღალი კონცენტრაცია და არათანაბარი მდებარეობა. თითქმის ნახევარი მდებარეობს რუსეთის ფედერაციის და ურალის (25,9%) ევროპულ ნაწილში (49,9%), დანარჩენი 24,2% შორეულ აღმოსავლეთში და ციმბირში.

დღეს არ არსებობს ერთიანი ფასების მეთოდოლოგია. ეს ყველაფერი გამყიდველზეა დამოკიდებული. გლობალურ ენერგეტიკულ ბაზარზე ინტეგრაციამ შემოიღო დამოკიდებულება „გადამამუშავებელი ქარხნების შესწორებულ ფასზე“. ევროკავშირში ფასების ნიშნული ეფუძნება OTC მექანიზმებს. ყველაზე ცნობილი სააგენტოა Platts, რომელიც აქვეყნებს შეთავაზებებს პროდუქციისა და ბაზების უმეტესობისთვის. ღირებულების მიხედვით, თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ ნაღდი ფულის საქონლის რეალური მდგომარეობა. დღევანდელი ღირებულება უდრის სხვაობას კოტირებასა და ტრანსპორტირების, გადაზიდვისა და ფასდაკლების ხარჯებს შორის.

რუსეთის ფედერაციაში ასეთი სახელმძღვანელო არ არსებობს. KORTES-ის შეთავაზებები გამოიყენება მხოლოდ ვაჭრობისთვის, "ფასის ფორმულაში" გამოყენება საკმაოდ იშვიათია. ვინაიდან ნავთობკომპანიები ყოველთვის ირჩევენ შიდა ბაზარსა და ექსპორტს შორის, Platts-ის ციტატები ავალდებულებს შიდა ბაზარს დაუკავშიროს გარე ბაზარს. გარდა ამისა, ფასი ყალიბდება თავად ბაზრის გათვალისწინებით: ნაყარი ფასებიშემცირება ან გაზრდა.

სამომხმარებლო მომსახურება

პოტენციური მომხმარებლები იქნებიან მანქანების მფლობელები. სტატისტიკა აჩვენებს ავტოპარკის აქტიურ ზრდას წელიწადში 25%-ით. ათწლეულის ბოლოსთვის რუსეთის გზებზე მანქანების რაოდენობა 1,5 მილიონს გადააჭარბებს, რაც დადებითად აისახება ნავთობის ბაზარზე.

სამგზავრო მანქანები შეადგენენ ქვეყნის ავტოპარკის 4,5%-ს, მაგრამ ისინი იშვიათად ტოვებენ ქალაქის საზღვრებს. ეს მათ საშუალებას არ აძლევს გახდნენ აღნიშნული ბენზინგასამართი სადგურის მომხმარებლები. გავაანალიზოთ პარკი მანქანები. მისი უმეტესი ნაწილი შედგება მოძველებული AVTO-VAZ-ისგან. ანგარიშზე 713 ათასი „კაპეკია“ (31%). მეორე ადგილზე უცხოური მანქანებია - 507 ათასი (22%). შემდგომ კლებადობით: "სამარა", "ვოლგა", სხვადასხვა "მოსკვიჩი", "ლადა".

მეორე სეგმენტი არის სატვირთო მანქანები, რადგან მათი მთავარი ამოცანაა ტვირთის გადაზიდვა დიდ მანძილზე. სატვირთო მანქანები კლასიფიცირებული უნდა იყოს ტევადობის მიხედვით. ძირითადი ნაწილი 3,5 ტონამდე მსუბუქ მანქანებს ეკუთვნის. შემდეგი მოდის მძიმე და სუპერ მძიმე 7,5 ტონაზე მეტი.

მოტოციკლები ფლობენ მხოლოდ 0,5%-ს, მაგრამ ისინი იშვიათად მოძრაობენ ავტომაგისტრალებზე. ტანკის მცირე მოცულობის გამო, ასეთი მომხმარებლები ვერ განიხილება.

ავტოპარკის 0,3%-ს ავტობუსები შეადგენენ. თუმცა, ისინი ხშირად მოძრაობენ ავტომაგისტრალებზე. ამ სეგმენტში უნდა იყოს სამგზავრო და სატვირთო მიკროავტობუსები.

სამიზნე სეგმენტი

სამგზავრო მანქანების წილის უზარმაზარი ზრდა იწვევს საწვავზე მოთხოვნის გაზრდას. ასევე, ყოველწლიურად იზრდება სატვირთო მანქანების საწვავის მოხმარება.

ბაზრის ანალიზი საშუალებას გვაძლევს გამოვყოთ მსუბუქი ავტომობილები, როგორც მთავარი მომხმარებელი. ისინი მოიხმარენ ბენზინისა და დიზელის მთელ სპექტრს. სატვირთო მანქანების მძღოლები მნიშვნელობით მეორე ადგილზე იქნებიან. ესენი მანქანებიდიზელზე მუშაობენ.

ბენზინგასამართ სადგურზე რეგულარული ავტობუსის გაჩერების ალბათობა მცირეა. მენეჯმენტმა უნდა გააკეთოს ძალისხმევა, რომ დააინტერესოს ავტომობილების დილერები მომგებიანი შეთავაზებით. ეს ასევე ეხება სამგზავრო მიკროავტობუსებს.

ბენზინგასამართი სადგურების მენეჯერებმა უნდა შექმნან პირობები ყველა კატეგორიის მომხმარებლის მოსაზიდად, უზრუნველყონ ყოველდღიური ამოტუმბვა და განსაკუთრებული პირობებიმომხმარებელთა გაზრდის მიზნით. გადაწყვეტილება დასაბუთებულია შემდეგნაირად:

  • რეგიონის ეკონომიკაზე გავლენას ახდენს დიდი სამრეწველო ცენტრები, რომელთა შორისაც სამრეწველო სატვირთო მანქანები მოძრაობენ;
  • ზამთარში საწვავის მოთხოვნა სამგზავრო მანქანების სეგმენტში ეცემა;
  • ზამთარში სამრეწველო მიმოსვლა მცირდება, მაგრამ ეს ანაზღაურებს საწვავის გაზრდილ მოხმარებას.

კონკურენტული ანალიზი

საიტი შეირჩა უახლოესი ბენზინგასამართი სადგურებიდან გარკვეულ მანძილზე. როსნეფტის ბენზინგასამართი სადგური 80 კილომეტრშია, ხოლო ლუკოილი 50 კილომეტრში. ბოლო სადგურს აქვს არასასიამოვნო შემოწმება, რაც უარყოფითად აისახება მოთხოვნაზე. მას ასევე აქვს ცუდი რეპუტაცია, მიუხედავად დაბალი ფასისა. მინიმალური სიმძლავრე უდრის უახლოესი ბენზინგასამართი სადგურების მთლიან გაყიდვებს.

მარკეტინგი

მარკეტინგი საჭიროა ბენზინგასამართი სადგურების კონკურენტებისგან განასხვავებლად. ბენზინგასამართ სადგურს ჰქვია „გაზგასამართი დედოფალი“. მის ფარგლებში თანამშრომლების ფორმა იქნება სპეციალიზებული. გოგონები სრიალებენ ციგურებით და სერვის მანქანებს. მათ უნდა აცნობონ ხალხს აქციების, სერვისების და პროდუქტის ხარისხის შესახებ. მყიდველის შეფასება დამოკიდებული იქნება პერსონალთან კომუნიკაციაზე და პროდუქტის ხარისხზე. სოციალური მიმღებლობის გრძნობა ხელს შეუწყობს პოზიტიური განწყობის შექმნას მომავალი თანამშრომლობისთვის.

ხარისხის მენეჯმენტი

ხარისხი არის ბაზრის დაპყრობის მთავარი ინსტრუმენტი. მისაღებ ღირებულებასთან ერთად ის განსაზღვრავს კომპანიის კონკურენტუნარიანობას. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ კონკურენტუნარიანობის ხარისხი დაკავშირებულია გაწეულ ხარჯებთან ყველაზე მაღალი მომგებიანი ეფექტის თანაფარდობასთან. რა თქმა უნდა, მაღალი ხარისხი ფასიანია. თუმცა, მოგება სწრაფად აანაზღაურებს გაწეულ ხარჯებს.

დამატებითი სერვისი

თანამედროვე მომხმარებლები დაინტერესებულნი არიან არა მხოლოდ ძირითადი პროდუქტით, არამედ ნავთობპროდუქტების მიმწოდებლის მომსახურებითაც. კომპანიის სერვისები ზრდის კონკურენტუნარიანობას და ზრდის გაყიდვებს, რაც უზრუნველყოფს დამატებით მოგებას:

  • ზეთის გამოცვლა. IN განვითარებული ქვეყნებიმძღოლების 5% თავად ცვლის ზეთებს. პოსტსაბჭოთა სივრცეში მათი რაოდენობა გაცილებით დიდია, რაც ზრდის მოთხოვნას ზეთის ექსპრეს გამოცვლის წერტილებზე. თუმცა, ახალი ვარიანტის ეკონომიკური ეფექტი ჰიპოთეტური რჩება. მომხმარებელს სჭირდება სწორი მკურნალობა და არა ზეთის უფასო გამოცვლის მოტყუება.

პრაქტიკაზე ძრავის ზეთიბენზინგასამართ სადგურებზე არ არის წარმატებით გაყიდული პროდუქტი. ძირითადი მიზეზები:

  • მაღალი ფასი;
  • ხარისხზე ეჭვი;
  • გამყიდველის გამოუცდელობა;
  • ავტომობილების ბაზრის სიახლოვეს.

ზეთის ექსპრეს შეცვლის წერტილი ხელს შეუწყობს სტერეოტიპების შეცვლას. ვარიანტის ღირებულება მცირეა და საკმაოდ შედარებულია უპირატესობებთან.

ჩანაცვლება გრძელდება დაახლოებით 15 წუთი, რომელიც მძღოლს შეუძლია გაატაროს კაფეში ან მაღაზიაში, დამატებითი პროდუქტების შეძენით. მანქანის მფლობელს შეუძლია გახდეს რეგულარული მომხმარებელი, რადგან გამოცვლა რეკომენდირებულია ყოველ 10 ათას კილომეტრზე. ბენზინგასამართ სადგურზე იგეგმება პნევმატური ვაკუუმკოლექტორის დამონტაჟება, რომელიც მუშაობს ყველა მანქანაზე. ინსტალაცია ხელს შეუწყობს ზეთის სწრაფად ამოტუმბვას. ის მუშაობს საფუძველზე მწვანე ტექნოლოგია, არ სჭირდება სადრენაჟე ხვრელი. ყოველდღიურად შესაძლებელია 40-მდე მანქანის მომსახურება.

სერვისის ძირითადი მომხმარებლები იქნებიან ქალები, რომლებმაც ცოტა იციან მანქანების შესახებ. თუ გამოცვლის დროს კაფეში კარგად გაატარებს, აუცილებლად იქნება მუდმივ კლიენტებს შორის. ბენზინგასამართ სადგურზე მაღაზია საშუალებას მოგცემთ კონკურენცია გაუწიოთ სტაციონარული ბენზინგასამართ სადგურებს. ის იზიდავს მომხმარებელს და მოაქვს დამატებითი მოგება. ეკონომისტები აღნიშნავენ ბრუნვის წილს მთლიანი კომპლექსიდან - 20%.

Სარეკლამო

ბევრი მფლობელი თავსატეხია ბენზინგასამართი სადგურის სახელზე. გავიდა დანომრილი სახელების ან უბრალო „ბენზინგასამართი სადგურის“ დრო. დღეს ნავთობკომპანიების ოფისები გააქტიურებულია, ექსპერტები სადგურის ეფექტურობის გაზრდაზე ფიქრობენ.

ბენზინგასამართი სადგურის გათვალისწინება იქნება ახალი ბრენდის დასაწყისი იდეალური იმიჯითა და სიმბოლიზმით. ბრენდი ხელს შეუწყობს პოზიციონირებას რეგიონის კონკურენტებს შორის. აირჩიეს სახელი „გაზგასამართი დედოფალი“, რომელიც ჯდება მომხმარებლების ფსიქოლოგიურ სამყაროში. მძღოლებს ექნებათ ნადეჟდა რუმიანცევას გამოსახულება და Მაღალი ხარისხისერვისი, რომელიც გაიმარჯვებს გამვლელი მძღოლების კეთილგანწყობას.

კორპორატიული სტილი ითვალისწინებს ხაზგასმას ფერადი სქემით. გრაფიკული დიზაინი ან ნიშანი მაშინვე იპყრობს თვალს. ფორმის სტილისაშუალებას გაძლევთ მიიღოთ მომხმარებლების პატივისცემა - კარგი სახელი დადასტურებული იქნება ხარისხიანი პროდუქტით და გააზრებული სერვისით.

  • თაროები და მანათობელი ფასი - 200000;
  • ტერიტორიის ყვავილებით მორთვა - 100 000;
  • აბრა - 50000;
  • ბურთები გასახსნელად - 30000;
  • ბუკლეტები - 3000;
  • სარეკლამო სტრუქტურები - 10000;
  • ზრდის მაჩვენებლები - 20 000 თვეში.

ორგანიზაციული სტრუქტურა მიმართულია დეპარტამენტებს შორის ურთიერთობების დამყარებაზე, პასუხისმგებლობებისა და უფლებების განაწილებაზე. თითოეულ თანამშრომელს ექნება გარკვეული დამოუკიდებლობა, რაც შეამცირებს ტვირთს მენეჯერზე. ყველა ინსტრუქცია გადაეცემა წერილობით, რაც გამორიცხავს კონფლიქტურ დავალებებს.

მინუსი ორგანიზაციული სტრუქტურაბენზინგასამართ სადგურებს ფინანსური მენეჯერი აკლია. ფინანსურ მენეჯმენტს განახორციელებს ბუღალტერი და მენეჯერი. მათ უნდა გააანალიზონ ფინანსური საქმიანობადა ჩამოაყალიბონ რეკომენდაციები არახელსაყრელი ეკონომიკური სიტუაციების აღმოსაფხვრელად.

თანამშრომლები ხელშეკრულებით გაიცემა. ეს ხელს შეუწყობს თანამშრომლების ინტერესებს და მიაღწევს მაღალ შედეგებს. იქვე გაწერილი იქნება თანამშრომლების პასუხისმგებლობაც.

Ზე ხელფასებიდაგეგმილია 300 ათასი რუბლის დახარჯვა:

  • მართვის განყოფილება - 50 ათასი;
  • ფინანსური დეპარტამენტი- 17 ათასი;
  • გაყიდვების განყოფილება - 18 ათასი;
  • მომსახურე პერსონალი - 215 ათასი ადამიანი

გაყიდულ საქონელზე მოთხოვნა მუდმივია, რადგან ავტომაგისტრალზე მოძრაობის ინტენსივობა მუდმივად იზრდება. ნავთობის ბაზარი კონკურენტუნარიანია, პროდუქტი სტანდარტიზებულია, რაც მონაწილეებს საშუალებას აძლევს გამოიყენონ ფასის მიმღები. ფასს ბაზარი დაარეგულირებს. NEA-ს ფასები საშუალოა რეგიონისთვის.

ზოგიერთი მიმწოდებელი ბენზინგასამართი სადგურების მფლობელების მოტყუებას ცდილობს. გამათბობელ ელემენტებში რამდენჯერმე ატარებენ ბენზინს, რაც მის მოცულობას 30%-ით ზრდის. ტრანსპორტირების შემდეგ ირკვევა, რომ საწვავის მანქანას რამდენიმე ასეული ლიტრი აკლია.

საინვესტიციო გეგმა

დეტალური გაანგარიშება აჩვენებს, რომ გახსნას დასჭირდება 3,100 ათასი რუბლი. ადრე აღინიშნა, რომ ტექნიკის მშენებლობა და შეძენა დიდ ნაწილს დასჭირდება.

Გაანგარიშება:

  • ნაკვეთის შეძენა - 500 000;
  • მშენებლობა - 1 600 000;
  • საწვავის დისპენსერი (6 ც.) - 600 000;
  • მართვის სისტემა - 50000;
  • წნევის სენსორი - 60000;
  • ბენზინგასამართი სადგური - 90 000;
  • ტანკები (4 ც.) - 500 000;
  • თაროები (10 ც.) - 20 000;
  • სალარო - 10 000;
  • დახლი - 30000;
  • სკამები (3 ც.) - 6000;

მთლიანი თანხაა 3,466,000 რუბლი.

ფინანსური გეგმა

გეგმა მოიცავს შემდეგ ინდიკატორებს:

  • ინფლაცია - 10%;
  • საშემოსავლო გადასახადი - 20%;
  • დღგ - 18%;
  • ფასდაკლების განაკვეთი - 11%;
  • გადახდები სოციალურ ფონდში - 34,2%.

გაანგარიშებისას ირკვევა, რომ ანაზღაურება ხდება მუშაობის 11 თვის განმავლობაში, ხოლო ფასდაკლების ანაზღაურებადი პერიოდია 9,8 წელი. წყვეტის წერტილი - 489 ათასი რუბლი. დაგეგმილი ყოველთვიური შემოსავლით 600 ათასი, მოგების მიღება შესაძლებელია მუშაობის მე-7 თვისთვის.

სტაბილურობის ანალიზი:

ბენზინგასამართ სადგურებს დიდი ფინანსური ინექციები დასჭირდება. ანაზღაურება შესაძლებელია ერთი წლის განმავლობაში. სამომავლო მოგება დაფარავს ყველა გაწეულ ხარჯს და გარანტირებულია მისაღები შემოსავალი.

ყურადღება!ქვემოთ მოყვანილი უფასო ბიზნეს გეგმა არის მაგალითი. ბიზნეს გეგმა, რომელიც საუკეთესოდ შეესაბამება თქვენი ბიზნესის პირობებს, უნდა შეიქმნას სპეციალისტების დახმარებით.

ლეონიდ მაქსიმმოვი, რომელმაც საკუთარი ბენზინგასამართი სადგურების ქსელი გახსნა კარგად დაწერილი ბიზნეს გეგმის საფუძველზე, მოგვითხრობს მის წარმატებულ ცვლილებაზე ცხოვრებაში. Ახალი ბიზნესილეონიდი გააზრებული იყო საწვავის და საპოხი მასალების დარგის სპეციალისტების მიერ და ორიენტირებული იყო მოსახლეობის საჭიროებებზე მაღალი ხარისხის საწვავზე და მასთან დაკავშირებულ მასალებზე.

როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი

ლეონიდ მაქსიმოვი მუშაობდა ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაში რიგით მექანიკოსად, ცხოვრობდა ხელფასით, ბევრ რამეში არღვევდა თავს და უკმაყოფილო იყო თავისი ფინანსური მდგომარეობით.

ლეონიდის თქმით, კარგი შანსი და საკუთარი ბენზინგასამართი სადგურის იდეა საკმაოდ მოულოდნელად გაჩნდა, როდესაც ინტერნეტში დამატებითი შემოსავლის მოსაძებნად, შემთხვევით წააწყდა ბენზინგასამართი სადგურის ბიზნეს გეგმას.

გეგმის შაბლონის წაკითხვის შემდეგ, ლეონიდმა გაიფიქრა, თუ… ცოტათი გაუმჯობესების შემდეგ, ლოკაციასა და ეკონომიკურ ვითარებასთან დაკავშირებული კორექტივები შეიტანა, ლეონიდი წავიდა ადგილობრივ ბანკში, რომ აეღო სესხი 45,000,000 რუბლის ოდენობით, ეს თანხა აუცილებელია შესაბამისად. გათვლები ბიზნეს გეგმაში.

სირთულეები და მათი გადაწყვეტა

მაგრამ არავინ ამბობს რა უნდა შექმნას საკუთარი ბიზნესინულიდან, თუნდაც გენიალური ბიზნეს გეგმა გქონდეთ ხელთ, ეს ადვილი იქნება.

პირველი რაც მოგიწევთ არის შეაგროვოთ ბევრი დოკუმენტი ბანკში სესხის მისაღებად, მეორე არის სამშენებლო და კერძო საქმიანობის ორგანიზების ნებართვა, შემდეგ დაგჭირდებათ ყველა საჭირო აღჭურვილობის შეფუთვა და, რა თქმა უნდა, ბენზინი.

პროექტის განხორციელებაში დიდი მნიშვნელობა ექნება საწვავის ხარისხს და მომავალი ბენზინგასამართი სადგურის ადგილმდებარეობას. ეს არის ორი ძირითადი ფაქტორი, რომელიც განსაზღვრავს პროექტის ბედს. სხვა რამ, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ბიზნესის განვითარებაზე, აღწერილია ბიზნეს გეგმაში.

რას უნდა ველოდოთ საკუთარი ბიზნესის დაწყებისას

პირველი ექვსი თვე ძალიან რთული იყო, ლეონიდი, ისევე როგორც ყველა სხვა მფლობელი, შეშფოთებული იყო პროექტის განვითარებით, თუმცა მან იცოდა, რომ ბენზინგასამართი სადგურის გახსნა ალბათ ერთ-ერთი ყველაზე მომგებიანი პროექტი იყო, რადგან მძღოლების რაოდენობა ფაქტიურად არის. იზრდება ყოველდღე.

ბენზინს ჰქონდა მაღალი ოქტანური რიცხვი, პრაქტიკულად არ იყო მინარევები და ადგილი დატვირთული გზატკეცილია, რომელზეც ყოველთვის ბევრი მანქანაა. მუშაობის პირველივე წელს მოვახერხეთ მთლიანი სესხის დაფარვა, რადგან მოგება აღემატებოდა გაანგარიშებულ ხვრელს და შესაძლებელი იყო სესხის დაფარვა უფრო სწრაფად, თანამშრომელთა ხელფასის დარღვევის გარეშე.

სესხის დაფარვის შემდეგ ლეონიდი მიხვდა, რომ ყველაფერი გამოვიდა და საზრუნავი გაქრა. დღეს, 4 წლის შემდეგ, ბიზნესი ყვავის, იზრდება გარემოს ეროვნული სააგენტოების რაოდენობა და უკვე 7-ია.

ბენზინგასამართი სადგურების მუშაობის მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია ფასი-ხარისხის თანაფარდობა.

თუ ფასი მაღალია, თუნდაც ძალიან მაღალი ხარისხის ბენზინზე, ცოტა მომხმარებელი იქნება და პირიქით, იაფი დაბალი ხარისხის ბენზინი საშუალო ხარისხის საწვავზე უარესად იყიდება, ეს უნდა გახსოვდეთ მომწოდებლის არჩევისას.

ნუ შეგეშინდებათ თქვენი ცხოვრების შეცვლა, ყველაფერი გენიალური მარტივია! ათასობით ადამიანმა ისარგებლა ბიზნეს გეგმის შაბლონით, შეიტანა მცირე კორექტივები და შეაგროვა კრემი, ტკბება ცხოვრებით, საკუთარ თავს არაფერს უარყოფს.

იყავი სიტუაციის ბატონ-პატრონი და საკუთარი ცხოვრებაიყავით გაბედული და დაჟინებული, ცხოვრებაში წარმატებას მიაღწევს მხოლოდ ის, ვინც ამისთვის იბრძვის და ყველაფერს აკეთებს მიზნის მისაღწევად.

ამ მასალაში:

ბენზინგასამართი სადგურის ბიზნეს გეგმა დაგეხმარებათ გაიგოთ მომგებიანი იქნება თუ არა მისი გახსნა და რა სირთულეების წინაშე აღმოჩნდებით. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ ბენზინგასამართი სადგურის გასახსნელად საჭირო საწყისი კაპიტალი. ბიზნესის ამ სფეროში მუშაობა მოიცავს დიდი რაოდენობის რეგისტრაციას ნებართვები, ვინაიდან ეს ინდუსტრია საკანონმდებლო დონეზე საშიშად არის აღიარებული. ნებართვების რეგისტრაციას შეიძლება დიდი დრო დასჭირდეს და მნიშვნელოვანი ფინანსური ინვესტიციები მოითხოვოს.

საწარმოს საქმიანობას, რა თქმა უნდა, შესაბამისი შემოწმდება სამთავრობო ორგანოებიასე რომ, მათ შეუძლიათ დარწმუნდნენ, რომ დაცულია ყველა წესი და რეგულაცია. საზოგადოებისთვის საწვავის მიყიდვის ბიზნესის კიდევ ერთი დამახასიათებელი მახასიათებელია დიდი საწყისი კაპიტალი და მნიშვნელოვანი საოპერაციო ხარჯები. გამოცდილი მეწარმეები გვირჩევენ მიწის ნაკვეთის შეძენას და მის შესაბამისად აღჭურვას. ობიექტს დასჭირდება სიგნალიზაციის სისტემით აღჭურვა და დაცვის დაქირავება. ბენზინგასამართი სადგურის ნულიდან გახსნისას მზად უნდა იყოთ იმისთვის, რომ პროექტის დასრულებას დიდი დრო დასჭირდება.

პროექტის ფორმატის არჩევა

რა თქმა უნდა, საქმიანობის ამ სფეროში მუშაობა გააზრებულ მიდგომას მოითხოვს. ბენზინგასამართი სადგურის ბიზნეს გეგმა, რომლის მზა მაგალითი მოცემულია ქვემოთ, არის საკუთარი ბიზნესის დაწყების პროცესის არსებითი ნაწილი. ჯერ უნდა აირჩიოთ ფორმატი, რომელშიც თქვენი კომპანია იმუშავებს. შეგიძლიათ გახსნათ ბენზინგასამართი სადგური საკუთარი ბრენდით ან შეიძინოთ ფრენჩაიზია. ბენზინგასამართ სადგურს შეუძლია ბენზინის, დიზელის საწვავის და გაზის გაყიდვის მომსახურება. თითოეულ მიმართულებას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

ბენზინგასამართი სადგურის ნულიდან გახსნა არ არის საუკეთესო იდეადამწყები მეწარმისთვის.გახსნა მსგავსი ბიზნესიმოიცავს სერიოზულ ინვესტიციებს ცნობილი საწარმოს სავაჭრო ნიშნით მუშაობასთან შედარებით. გარდა შთამბეჭდავი საწყისი კაპიტალითქვენ შეგექმნებათ საკუთარი მომხმარებლის ბაზის განვითარების აუცილებლობა და პრობლემები საწვავის შეძენასთან დაკავშირებით. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ რისკავთ სწრაფად გაკოტრებას. თუმცა, ამ ფორმატს აქვს თავისი უპირატესობები: თქვენ შეგიძლიათ მოაწყოთ ბენზინგასამართი სადგურის მუშაობა თქვენი შეხედულებისამებრ, დიდი კომპანიის სტანდარტებთან მორგების გარეშე.

მიისწრაფვის მეწარმეები წახალისებულნი არიან, დაიწყონ თავიანთი ბიზნესი ფრენჩაიზის შეძენით. მსგავს მომსახურებას ახორციელებენ მსხვილი ცნობილი კომპანიები. ამ კომპანიის ბრენდის სახელით მუშაობის დაწყებისას, თქვენ არ შეგექმნებათ პრობლემები საწვავის მიწოდებასთან და მომხმარებელთა ბაზასთან დაკავშირებით. ამ ფორმატის უარყოფითი მხარეა: ავტონომიურად მოქმედების შეუძლებლობა, ყოველთვიური ფრენჩაიზის გადახდის საჭიროება.

ბენზინგასამართი სადგურისთვის ტერიტორიის არჩევა

შემავსებელი კომპლექსის მშენებლობის დაწყებამდე აუცილებელია შემდეგი დოკუმენტების შედგენა: ხელშეკრულება საწვავის მიწოდებაზე, ხელშეკრულება მყარი ნარჩენების გატანის შესახებ, ხელშეკრულება დეტერაციის შესახებ. საკუთარი ბიზნესის გახსნისას უნდა აირჩიოთ ტერიტორია, რომელზეც განთავსდება ბენზინგასამართი სადგური. როგორც წესი, ასეთი საწარმოები შენდება მაგისტრალებთან და დატვირთულ გამზირებთან. თქვენს ბენზინგასამართ სადგურთან უნდა იყოს უზრუნველყოფილი მოსახერხებელი მისასვლელი გზები. საიტის ფართობი დამოკიდებულია პროექტის მასშტაბზე. ამის მაგალითია ბენზინგასამართი სადგურის გახსნა საბურავებით და პატარა კაფე. ტერიტორიაზე, ამ ძირითადი ობიექტების გარდა, აუცილებელია საწვავის შესანახი ავზები, ადმინისტრაციული შენობა და რამდენიმე ბენზინგასამართი სადგური. უმჯობესია, საწარმოო ობიექტების პროექტირება და მშენებლობა პროფესიონალებს მიანდოთ.

ყველა ძირითადი ობიექტის აშენების შემდეგ აუცილებელია აღჭურვილობის შესყიდვის დაწყება.
იმისათვის, რომ თქვენი ბენზინგასამართი სადგური ფუნქციონირებდეს, დაგჭირდებათ შემდეგი აღჭურვილობა: ავზები საწვავის შესანახად, ავზი ბენზინის სატუმბი, ბენზინგასამართი სადგურები, ავზი წვიმის წყლისთვის. ბენზინგასამართი სადგურის გახსნისას, საჭირო იქნება აღჭურვილობის ოდნავ განსხვავებული ჩამონათვალი. ასეთი პროექტის განსახორციელებლად საჭირო იქნება ქალაქის გაზსადენის მიბმა. გაზის გასათხევადებლად კომპრესორის დაყენება სავალდებულოა. ასეთი სადგურების გახსნა ძვირადღირებული ბიზნესია, შესაბამისად, თუნდაც მთავარი ქალაქები x ისინი ხელმისაწვდომია მცირე რაოდენობით.

საწარმოო ხაზის გარდა, სამუშაო პროცესების ავტომატიზაციაზეც უნდა იზრუნოთ. ამისათვის თქვენ უნდა შეიძინოთ კომპიუტერი და დააინსტალიროთ შესაბამისი პროგრამა. აუცილებელია პერსონალის დასასვენებელი ოთახის აღჭურვა, სამუშაო ადგილისალარო და აბაზანა. თუ თქვენ აპირებთ ბენზინგასამართი სადგურის დამატებას მაღაზიით ან კაფეთი, ეს შენობებიც უნდა იყოს აღჭურვილი.

ბენზინგასამართი სადგურის გახსნა არ დაიშვება ხანძარსაწინააღმდეგო სიგნალიზაციის დაყენების გარეშე.

საწვავის მიწოდებაზე ხელშეკრულების გაფორმება ბენზინგასამართი სადგურის ბიზნეს გეგმის უმნიშვნელოვანესი ნაწილია. ფრენჩაიზის ქვეშ მუშაობისას ყოველთვის მოგეწოდებათ ცნობილი ბრენდის მაღალი ხარისხის საწვავი. ნულიდან ბიზნესის დაწყებისას შეიძლება გაგიჭირდეთ ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებს შორის მომწოდებლების პოვნა. თქვენ შეგიძლიათ დადოთ ხელშეკრულება ბენზინის მიწოდებაზე ნავთობის საცავთან, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ საწვავი კარგი ფასდაკლებით.

სერვისების მთელი საათის განმავლობაში მიწოდების გათვალისწინებით, საჭირო იქნება პერსონალის მუშაობის ორგანიზება რამდენიმე ცვლაში. ოპტიმალური განრიგი ითვლება სამ დღეში. ცვლაში უნდა შედიოდეს: ტანკერის ოპერატორი, მოლარე და დაცვის თანამშრომელი. გარდა ამისა, დაგჭირდებათ დამლაგებელი, ბუღალტერი და მენეჯერის დაქირავება.

ბიზნესის მომგებიანობის გაანგარიშება

მოვიყვანოთ დიდ ქალაქში ერთი ბენზინგასამართი სადგურის გახსნის ხარჯების გაანგარიშების მაგალითი. ქალაქის შიგნით ნაკვეთის საკუთრების შეძენა დაგიჯდებათ 25 მილიონი რუბლი, დოკუმენტაცია - 2 მილიონი რუბლი, საწარმოო ობიექტების მშენებლობა - 6,5 მილიონი რუბლი, აღჭურვილობის შეძენა - 3 მილიონი რუბლი. Ამგვარად, ინვესტიციების დაწყებაბენზინგასამართი სადგურების გახსნისას იქნება 36,5 მილიონი რუბლი.

ახლა მოდით გამოვთვალოთ წლიური ხარჯები: პერსონალის ხელფასები - 5 მილიონი რუბლი, საწვავის შესყიდვები - 10 მილიონი რუბლი, გადასახადები - 1,5 მილიონი რუბლი, საოპერაციო ხარჯები - 2 მილიონი რუბლი. ბენზინგასამართი სადგურების საშუალო წლიური შემოსავალია 25 მილიონი რუბლი, საოპერაციო ხარჯების გამოკლებით, ჩვენ ვიღებთ წმინდა მოგებას 6,5 მილიონი რუბლი. ფინანსური ინვესტიციები ანაზღაურდება 5-6 წელიწადში.

შეუკვეთეთ ბიზნეს გეგმა

ინვესტიციები: ინვესტიციები 250,000 - 490,000 ₽

შპს ტუბარ თრეიდინგი არის საჭმლის მწარმოებელი და სავაჭრო კომპანია. ამჟამად, კომპანია ლიდერია რუსეთში 4-5 ვარსკვლავიანი სასტუმროების თხილის/ჩირის მიწოდებაში, რომელიც იკავებს ამ ბაზრის 65%-ს და ასევე იკავებს წამყვან პოზიციას თავისი პროდუქციის დისტრიბუციაში არაჯაჭვურ საცალო ვაჭრობაში. ქვეყნის სამხრეთ და ჩრდილოეთ კავკასიის ფედერალური ოლქების. კომპანიის მთავარი ბრენდია სავაჭრო ნიშანი"NutNat" არის შეფუთული მაღალი ხარისხის თხილი, ჩირი...

ინვესტიციები: ინვესტიციები 39 900 - 60 000 ₽

შპს VENDMASH დაარსდა 2011 წელს იგორ ბაიბულატოვის მიერ, რათა აწარმოოს ინოვაციური ვაჭრობის აღჭურვილობა და მანქანები. კვება. 2012 წელს კომპანიამ შეიმუშავა აღჭურვილობა მდუღარე წყალში საკვების სწრაფად გასათბობად, ააშენა სახელოსნო დუმპინგებისა და პელმენების წარმოებისთვის და დაიწყო PELMYASH პროექტი. მას შემდეგ კომპანიამ ორივე სრულყოფილება მოახდინა ტექნოლოგიური აღჭურვილობა, ამიტომაც...

ინვესტიციები: ინვესტიციები 5 000 000 - 5 500 000 ₽

ჩვენ ვართ ავტო ყავის მაღაზიების ფედერალური ქსელი, Drive Through ფორმატით (მაკ ავტოს მსგავსი). ეს ფორმატი აქტიურად იძენს პოპულარობას რუსეთში, რადგან. ხალხი უნდა გახდეს უფრო მობილური. მოკლედ, ფასტფუდის ფასად ვამზადებთ გემრიელ და ჯანსაღ საკვებს. ხელმისაწვდომობა, მობილურობა, გემრიელი და ახალი საკვები - ეს არის ჩვენი კომპანიის წარმატების გასაღები. ჩვენ წლები დავხარჯეთ მენიუს შემუშავებაზე, მაგრამ…

ინვესტიციები: ინვესტიციები 600,000 - 3,000,000 რუბლი.

Tyubetei არის მსოფლიოში პირველი თათრული ეროვნული ქსელი სწრაფი კვება. გემრიელი ხელნაკეთი, ეროვნული, თათრული კერძები. ისინი მზადდება რუსეთის ყველაზე შორეული კუთხეებიდან შეგროვებული სპეციალური რეცეპტების მიხედვით. ჩვენ ვიყენებთ მხოლოდ საუკეთესო ნედლეულს და ვიცავთ ჰალალის ხარისხის სტანდარტებს. და ყველა კერძში ჩვენი სულის ნაწილს ვდებთ. ეს გვაძლევს დაუვიწყარ გემოს, რისთვისაც...

ინვესტიციები: ინვესტიციები 195,000 - 1,200,000 რუბლი.

GOOD FOOD - სწრაფი კვების კაფეების ფედერალური ქსელი. კომპანია სპეციალიზირებულია ჰოთ-დოგის, ბურგერის, კარტოფილი ფრის, ნედლეულის გაყიდვაში მაღალი ხარისხიმზადყოფნა, პრემიუმ ხარისხის სტანდარტების მიხედვით, ასევე ცხელი სასმელები "coffee to go" ფორმატში. GOOD FOOD არის: 100-ზე მეტი დაწესებულება მთელ რუსეთში, ნოვოროსიისკიდან იუჟნო-სახალინსკამდე; 3-დან 8 ახალ ქულამდე თითოეული…

ინვესტიციები: ინვესტიციები 15,000,000 რუბლიდან.

Conquest Group of Companies არიან პროფესიონალები, რომლებიც წარმატებით მუშაობენ რესტორნების ბიზნესი 19 წელი. ჩვენი კონცეფციები: რესტორანი "ნა დაჩა" - რუსული სამზარეულოს რესტორანი ფრანგული აქცენტით; სტუმართმოყვარე სამზარეულოს რესტორანი "Adzhikinezhal" - ევროპული ინტერიერისა და პიკანტური კავკასიური სამზარეულოს კომბინაცია; Teppan-bar "Mint Karas" - პანაზიური სამზარეულოს ბარი, წარმატებით გამოცდილი Revizorro-ს მიერ; პიცერია "დროვამუკა" - მყუდრო ბარი შეშის პიცით…

ინვესტიციები: ინვესტიციები 20,000,000 რუბლიდან.

Conquest Group of Companies არიან პროფესიონალები, რომლებიც წარმატებით მუშაობენ რესტორნების ბიზნესში უკვე 19 წელია. ჩვენი კონცეფციები: რესტორანი "ნა დაჩა" - რუსული სამზარეულოს რესტორანი ფრანგული აქცენტით; სტუმართმოყვარე სამზარეულოს რესტორანი "Adzhikinezhal" - ევროპული ინტერიერისა და პიკანტური კავკასიური სამზარეულოს კომბინაცია; Teppan bar "Mint Karas" - პანაზიური სამზარეულოს ბარი, წარმატებით გამოცდილი Revizorro-ს მიერ; პიცერია "დროვამუკა" - მყუდრო ბარი პიცით…

ინვესტიციები: ინვესტიციები 8,000,000 - 10,000,000 რუბლი.

Butcher Burger Bar Burger-ის პროექტი წარმოადგენს LFR Family რესტორნების ქსელს, სტაბილურ, აქტიურად განვითარებად ქსელს, რომელიც 10 წელია, რაც კვების ბაზარზეა. კომპანია წარმოდგენილია 30-ზე მეტი რესტორნით: პანაზიური რესტორნები "Sushimin", ამერიკული სასადილოები ნიუ იორკი, წვეულება-ბარი Mixtura Bar, ღამის კლუბიტოპ კლუბი, იტალიური რესტორანი IL TEMPO, ყავის ტორტების ქსელი, ქართული…

ინვესტიციები: ინვესტიციები 2,500,000 - 3,200,000 რუბლი.

ვერასის ბრენდის მაღაზიებია სპეციალური შეთავაზებაბელორუსი მწარმოებლების პროდუქტები: ხორცპროდუქტები (ძეხვი და მთლიანი ხორცი) - მოხარშული, შებოლილი-მოხარშული, ნედლი შებოლილი, მშრალად შემწვარი; რძის პროდუქტები (მთლიანი რძის პროდუქტები) - ფერმენტირებული რძე, რძე, ყველი, ხაჭო; გაყინული პ/ფ (ვარენიკი, პელმენი და ა.შ.) კონსერვაცია (ჩაშუშული, ფაფა, საბავშვო კონსერვი, ჯემი, ხიზილალა, სოუსი და ა.

ინვესტიციები: ინვესტიციები 8,200,000 რუბლიდან.

Conquest Group of Companies არიან პროფესიონალები, რომლებიც წარმატებით მუშაობენ რესტორნების ბიზნესში უკვე 19 წელია. ჩვენი კონცეფციები: რესტორანი "ნა დაჩა" - რუსული სამზარეულოს რესტორანი ფრანგული აქცენტით; სტუმართმოყვარე სამზარეულოს რესტორანი "Adzhikinezhal" - ევროპული ინტერიერისა და პიკანტური კავკასიური სამზარეულოს კომბინაცია; Teppan bar "Mint Karas" - პანაზიური სამზარეულოს ბარი, წარმატებით გამოცდილი Revizorro-ს მიერ; პიცერია "დროვამუკა" - მყუდრო ბარი პიცით...

ინვესტიციები: ინვესტიციები 980,000 რუბლიდან.

მიტანის რესტორნის „შინტოს“ შექმნის იდეა წარმოიშვა საზოგადოებრივი კვების ობიექტების ორგანიზებაში მრავალწლიანი დაგროვილი გამოცდილების საფუძველზე. სახელი შემთხვევითი არ არის და ძალიან სიმბოლურია. „შინტო“ ნიშნავს „გზას სრულყოფილებისკენ“ და ავალდებულებს იყო ყველაფერში თავზე. შინტო არის კარგად კოორდინირებული გუნდი, რომელიც მუშაობს საკვების მიწოდების ბაზარზე 2010 წლიდან. მენიუ მოიცავს 100-ზე მეტ სხვადასხვა კერძს…

ინვესტიციები: ინვესტიციები 59,000 რუბლიდან.

ჩვენ ვართ კომპანია Notissimus (სანქტ-პეტერბურგი), letmeget სერვისის შემქმნელები. ჩვენ უკან გვაქვს 10 წარმატებული განხორციელებული პროექტი მობილური ტექნოლოგიების სფეროში. ჩვენმა გუნდმა შეკრიბა 20 ინჟინერი და დეველოპერი კომბინირებული პირადი გამოცდილებაგანვითარებაში 20*10 = 200 წელი! 3 წელზე მეტია ერთად ვართ! ჩვენი კომპანია უკვე სამ წელზე მეტია და ეს გვაძლევს საშუალებას ვისაუბროთ...

საკუთარი ბენზინგასამართი სადგურის გახსნა ეკონომიურია სწორი გამოსავალიმათთვის, ვისაც ორგანიზება სურს მომგებიანი ბიზნესი. ყოველივე ამის შემდეგ, დღეს ეს ბაზარი კვლავ აქტიურად აღდგება და არის შესაძლებლობა დაიკავოთ თქვენი ნიშა შექმნით სანდო კომპანია. გარდა ამისა, მანქანების რაოდენობა დღითიდღე იზრდება, მანქანებს კი საწვავი სჭირდება. ეს ნიშნავს, რომ თქვენს ბიზნესს აქვს ყველა შანსი გახდეს მომგებიანი. მაშ, როგორ გავხსნათ ბენზინგასამართი სადგური? და რა თანხის ინვესტიცია მოგიწევთ მომავალ ბიზნესში?

ცოტა ბიზნესის შესახებ

დავიწყოთ იქიდან, რომ ბენზინგასამართი სადგური გაზრდილი საფრთხის წყაროა და ასეთი ბიზნესის გასახსნელად ბევრი ნებართვა იქნება საჭირო. ფინანსური თვალსაზრისით, ეს, სავარაუდოდ, ყველაზე ძვირადღირებული ბიზნესია, რადგან თავდაპირველად საწყისი ეტაპისაჭირო იქნება არა მხოლოდ შესაფერისი მიწის ნაკვეთის დაქირავება (ან ყიდვა), არამედ ბენზინგასამართი სადგურის აშენება, რომელიც დააკმაყოფილებს მოთხოვნებს. მოქმედი კანონმდებლობა(არსებობს გარკვეული მოთხოვნები ბენზინგასამართი სადგურების ადგილმდებარეობის, ასეთი ობიექტების დიზაინის, აგრეთვე სანიტარიული და გარემოსდაცვითი მოთხოვნების შესახებ, რომლებიც უნდა დაიცვან). და ეს საკმაოდ სერიოზული ხარჯებია. გარდა ამისა, მშენებლობის დასრულების შემდეგ, საჭირო იქნება უფლებამოსილი ორგანოებიდან ნებართვების აღება ბენზინგასამართი სადგურების ფუნქციონირებისთვის და სადგურის მაღალი ხარისხის უსაფრთხოებისა და უსაფრთხოების ორგანიზება.

რა ღირს მანქანებისთვის ბენზინგასამართი სადგურის გახსნა? და რამდენ ხანში გაგრძელდება დოკუმენტაცია? კითხვები არის ძალიან დროული და ძალიან მნიშვნელოვანი. ბენზინგასამართი სადგურის გასახსნელად საჭირო დოკუმენტაციას დაახლოებით 3-6 თვე სჭირდება, თავად მშენებლობაც ამდენივეა და დაახლოებით 12 მილიონი რუბლის ინვესტიციაა საჭირო.ზუსტი თანხა ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული).

მაგრამ რამდენად სწრაფად გადაიხდება საწყისი ინვესტიცია, საკითხავია. საშუალოდ, ამას დაახლოებით ხუთი წელი სჭირდება. ასე რომ, ბენზინგასამართ სადგურებში ინვესტიციის დროს, თქვენ უნდა მოემზადოთ იმისთვის, რომ ეს არის გრძელვადიანი პროექტი. მართალია, ბიზნესის სწორი მენეჯმენტით, ინვესტიციები შეიძლება დაბრუნდეს სამ წელიწადში.

საკუთარი პატარა ბენზინგასამართი სადგური თუ ფრენჩაიზია?

დღეს შეგიძლიათ გახსნათ საკუთარი პატარა ბენზინგასამართი სადგური (ეს იქნება ავტონომიური ბიზნესი, მხოლოდ თქვენი) ან გახსნათ კომპანია რომელიმე ცნობილი ბრენდის ეგიდით ფრენჩაიზის შეძენით. ამავდროულად, ექსპერტების უმეტესობა თანხმდება, რომ უფრო ადვილია საწვავის ბიზნესის ორგანიზება სანდო და გამოცდილი პარტნიორის ხელმძღვანელობით, ამიტომ ფრენჩაიზინგი დღეს საწვავის ბიზნესში ძალიან გავრცელებული მოვლენაა. გარდა ამისა, ფრენჩაიზის ყიდვის გადაწყვეტილებით, თქვენ დაუყოვნებლივ მიიღებთ ყველაფერს საჭირო დოკუმენტაციადა დეველოპერული ბიზნესი, ბრენდი და ბენზინგასამართი სადგურის მზა დიზაინის სტილი (რომელიც, სხვათა შორის, ხელშეკრულების პირობებით, მკაცრად მოგიწევთ დაიცვან). გადაჭრაში დაგეხმარებიან დედა კომპანიის წარმომადგენლები საორგანიზაციო საკითხებიდა საწვავის ხარისხზე ფიქრი არ მოგიწევთ. ეს გასაგებია, რადგან ბრენდის მფლობელები იცავენ თავიანთ კარგ სახელს და არ გარისკავენ, რომ ერთ-ერთ ბენზინგასამართ სადგურს უხარისხო საწვავი მიაწოდონ.

მაგრამ თუ გადაწყვეტთ „ავტონომიურ მოგზაურობაში“ წასვლას (ღია დამოუკიდებელი ბიზნესი), მაშინ მოგიწევთ თავად იდარდოთ თქვენი პროდუქტის ხარისხზე და განავითაროთ თქვენი ჩაცმის სტილი. და ეს ნიშნავს, რომ თქვენ მოგიწევთ აირჩიოთ მომწოდებლები და აიღოთ სრული პასუხისმგებლობა გაყიდული საწვავის ხარისხზე, რომელიც შეიძლება იყოს როგორც კარგი, ასევე ძალიან უხარისხო.

არ დაგავიწყდეთ ისიც, რომ მძღოლების უმეტესობას ურჩევნია საწვავის შევსება დიდი ნავთობკომპანიების ბენზინგასამართ სადგურებზე, ეგრეთ წოდებულ "ბრენდულ" ბენზინგასამართ სადგურებზე, რათა ავზი შეავსონ გარანტირებული კარგი ბენზინით. ასე რომ, ნიშანზე ცნობილი ბრენდის არსებობა შეიძლება გახდეს ბიზნესის მომგებიანობის გარანტი.

ბიზნესის რეგისტრაცია და ორგანიზება

ასე რომ, თქვენ გადაწყვიტეთ ბენზინგასამართი სადგურის გახსნა. ასე რომ, თქვენ უნდა მიიღოთ ზომები:

ჯერ უნდა შეადგინოთ ბენზინგასამართი სადგურის ბიზნეს გეგმა, იპოვოთ სადგურისთვის შესაფერისი ადგილი და დადოთ იჯარის ხელშეკრულება მფლობელებთან.

შემდეგ თქვენ უნდა გაიაროთ სახელმწიფო რეგისტრაცია (შეგიძლიათ, მაგრამ უმჯობესია დაარეგისტრიროთ იურიდიული პირი, მაგალითად, რაც შესაძლებელს გახდის აირჩიოს საგადასახადო სისტემა დღგ-ით - მომწოდებლების უმეტესობა ურჩევნია იმუშაოს იმ ბენზინგასამართ სადგურებთან, სადაც).

  • მიიღეთ OKVED კოდები.
  • მოამზადეთ პროექტი მომავალი შემავსებელი კომპლექსისთვის და კოორდინაცია გაუწიეთ მას როსპოტრებნადზორთან, შემდეგ კი მოაწყეთ მშენებლობა.
  • შეიმუშავეთ და შეათანხმეთ PQP.
  • დადოს ხელშეკრულება დერატიზაციის შესახებ შესაბამის კომპანიასთან, ასევე ხელშეკრულება მყარი ნარჩენების ექსპორტზე.
  • მიიღეთ ნებართვა გარემოსდაცვითი სამსახურისა და SES-ისგან.
  • ენერგეტიკის სამინისტროში საწვავის შენახვისა და რეალიზაციის ლიცენზიის აღება.
  • განახორციელეთ სამუშაო ადგილის შეფასება.
  • გააფორმეთ ხელშეკრულება საწვავის მიწოდებაზე.

ნაკვეთი ბენზინგასამართი სადგურისთვის და სადგურის მშენებლობა

რაც შეეხება ბენზინგასამართი სადგურისთვის შესაფერის ადგილს, ის უნდა განთავსდეს მაღალი მოძრაობის გზაზე ან სადაც არის მანქანების აქტიური მოძრაობა. ამავდროულად, მნიშვნელოვანია, რომ იყოს მოსახერხებელი შესასვლელი მანქანებისთვის.

საიტის შერჩევის და იჯარისა და სამშენებლო დოკუმენტაციის შედგენის შემდეგ, შეგიძლიათ პირდაპირ გააგრძელოთ თავად მშენებლობა. თუ თქვენ აირჩიეთ ფრანჩაიზინგი, მაშინ პარტნიორები დაგეხმარებიან, ხოლო თუ გახსნით ავტონომიურ ბიზნესს, უმჯობესია ისარგებლოთ მომსახურებით. სპეციალიზებული კომპანიებირომლებიც დაკავებულნი არიან ავტოგასამართი სადგურების მშენებლობითა და ექსპლუატაციაში. არიან სპეციალისტები, რომლებმაც იციან მოქმედი კანონმდებლობის ყველა მოთხოვნა. ისინი გააკეთებენ მთელ კომპლექსს სამშენებლო სამუშაოები, ობიექტის ექსპლუატაციაში გაშვება და ყველა საჭირო დოკუმენტის მიღება.

ამ ყველაფერს შეიძლება ექვსი თვიდან თორმეტ თვემდე დასჭირდეს, მაგრამ დარწმუნებული იქნებით, რომ ყველაფერი სწორად არის გაკეთებული.

საჭირო აღჭურვილობა

ბენზინგასამართ სადგურზე საჭირო აღჭურვილობისა და მისი რაოდენობის შესახებ ბევრი განსხვავებული მოსაზრება არსებობს. მაგრამ მინიმალური ნაკრები უნდა შეიცავდეს:

გარდა ამისა, ღირს განსაკუთრებულზე ზრუნვა პროგრამული უზრუნველყოფა(და, შესაბამისად, კომპიუტერი), რომელიც დაგეხმარებათ საწვავის გაცემის პროცესის ავტომატიზაციაში. ასეთი პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით, თქვენ ავტომატურად არა მხოლოდ ავსებთ საწვავს მანქანებს, არამედ მიიღებთ საწვავს საწვავის სატვირთოდან და გამოიმუშავებთ ყოველდღიურ ანგარიშებს. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ეს ხელს შეუწყობს თითქმის მთლიანად აღმოფხვრას ცნობილი "ადამიანური ფაქტორი" ჯაჭვიდან.

კარგად, და, რა თქმა უნდა, თქვენ უნდა ააწყოთ და აღჭურვათ ოთახი ბენზინგასამართი სადგურის ოპერატორისთვის, ასევე დამატებითი შენობები, სადაც განთავსდება საბურავების დამონტაჟება, სახელოსნო, მანქანის სამრეცხაო, მაღაზია და ა.შ. რომ საჭიროა ყველა ობიექტის აღჭურვა საჭირო ავეჯით, აღჭურვილობით, ხელსაწყოებით).

საწვავის მარაგი

იყიდე ფრენჩაიზია? მაშინ თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ საწვავის მიწოდებაზე და ხარისხზე. თქვენი პარტნიორები იზრუნებენ ამაზე. მაგრამ თუ თქვენ აწარმოებთ დამოუკიდებელ ბიზნესს, მაშინ მოგიწევთ მოძებნოთ საიმედო მომწოდებლები და თავად მოაწყოთ საწვავის მიწოდება. საუკეთესო ვარიანტია შეთანხმება სატანკო ფერმასთან ან გადამამუშავებელ ქარხანასთან. იქ შეგიძლიათ მიიღოთ საწვავი უფრო დაბალ ფასად ან მოლაპარაკება ფასდაკლებით ნაყარი შეკვეთებისთვის. ფასების დონე შეგიძლიათ იხილოთ ინტერნეტში, ხოლო ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნებიდან უმჯობესია აირჩიოთ უფრო დიდი, კარგი რეპუტაციით. ასე რომ, შეგიძლიათ მეტ-ნაკლებად კარგი ხარისხის საწვავის იმედი გქონდეთ.

თანმხლები მომსახურება

როგორ გავხსნათ ბენზინგასამართი სადგური? და როგორ გახადოთ თქვენი ბიზნესი მომგებიანი? ამ კითხვებზე პასუხის გაცემა შეუძლიათ მათ, ვინც უკვე გახსნა ბენზინგასამართი სადგურები. მთავარი რჩევა დამწყებთათვის: არ შეჩერდეთ მხოლოდ ბენზინის გაყიდვაზე, არამედ შესთავაზეთ დამატებითი სერვისები, რაც ხელს შეუწყობს მოგების გაზრდას და მომხმარებლების მოზიდვას. Რაზეა? მაგალითად, იმის შესახებ, რომ თქვენ შეგიძლიათ გახსნათ საბურავების სამონტაჟო ან სარემონტო მაღაზია ბენზინგასამართ სადგურზე (განსაკუთრებით თუ სადგური მდებარეობს გზატკეცილზე, ჩვეულებრივი სახელოსნოებისგან მოშორებით), მაღაზიაში, სადაც საქონელი გზის, საავტომობილო ზეთები და ავტო ქიმიკატებია. გაიყიდება, პატარა კაფე. ზოგჯერ აზრიც კი აქვს პატარა სასტუმროს გახსნას, რომელიც მოთხოვნადი იქნება ფედერალურ მაგისტრალებზე, სადაც ბევრი სატრანზიტო ტრანსპორტია, ან მანქანის სამრეცხაო.

რა თქმა უნდა ოჰ დამატებითი სერვისებიოჰ, ღირს ამაზე ფიქრი თქვენი მომავალი ბიზნესის დაგეგმვის ეტაპზე. მაშინ ბევრად უფრო ადვილი იქნება ყველა იდეის რეალიზება. და რაც საინტერესოა, მუშაობის დროს ხშირად ირკვევა, რომ თავად ბენზინგასამართი სადგური ემსახურება მომხმარებლების მოზიდვას (ხალხი მაინც ჩერდება საწვავის შესავსებად) და ეს არის დამატებითი სერვისები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ძირითად შემოსავალს. ასე რომ, ნუ უგულებელყოფთ ბიზნესის ასეთ მნიშვნელოვან კომპონენტებს.

უსაფრთხოება

ხანძარსაწინააღმდეგო დაწესებულებაში უსაფრთხოება ძალიან მაღალია მნიშვნელოვანი კითხვა. დასაწყისისთვის აუცილებელია ყველა ხანძარსაწინააღმდეგო დოკუმენტაციის შემუშავება, შენობის აღჭურვა სახანძრო სიგნალიზაციისა და განგაშის ღილაკით, ხოლო ბენზინგასამართი სადგური - პირველადი საშუალებებიცეცხლთან ბრძოლა.

ბენზინგასამართი სადგურის ტერიტორიაზე უნდა იყოს სახანძრო აუზი ან ჰიდრანტი, ქვიშის ყუთები და, რა თქმა უნდა, ცეცხლმაქრები.

ასევე აუცილებელია პერსონალის უსაფრთხოებაზე ზრუნვა (განსაკუთრებით ბენზინგასამართი სადგურებისთვის, რომლებიც მდებარეობს დასახლებული პუნქტებიდან შორს): მიაწოდეთ ოპერატორს მაღალი ხარისხის კომუნიკაციის საშუალებები, დააინსტალირეთ განგაშის ღილაკი და გააფორმეთ მომსახურების ხელშეკრულება დაცვის კომპანიასთან. რომლის თანამშრომლებიც მივლენ საიტზე განგაშის ღილაკის ჩართვის შემთხვევაში . ასევე კარგი იდეაა დაწესებულებაში დაჯავშნული მინის და არმირებული კარების დაყენება. ეს ზომები ხელს შეუწყობს დანაშაულის თავიდან აცილებას ბენზინგასამართ სადგურზე კრიმინალური ელემენტების თავდასხმის შემთხვევაში.

პერსონალი

ბენზინგასამართი სადგურის ნორმალური მუშაობისთვის დაგჭირდებათ:

  • ტექნიკური სპეციალისტები, რომლებიც უზრუნველყოფენ მანქანების საწვავის შევსებას, ბორბლების ამოტუმბვას და სხვა სარემონტო მომსახურებას;
  • მოლარე მენეჯერი (ბენზინგასამართი სადგურის ოპერატორი, რამდენიმე უნდა იყოს), რომელიც მიიღებს ფულს, გასცემს საწვავს და აკონტროლებს შეკვეთას სადგურზე;
  • გამყიდველი (თუ სადგურზე არის მაღაზია)
  • მენეჯერი

რა თქმა უნდა, იმისდა მიხედვით, თუ რა სხვა სერვისების მიწოდებას აპირებთ თქვენს სადგურზე, საჭირო იქნება შესაბამისი პერსონალი. მაგალითად, შემკეთებელი ან ელექტრიკოსი, მაღაზიის გამყიდველი, ბარმენი, ავტოსამრეცხაო ოპერატორი.

როგორ გავხსნათ ბენზინგასამართი სადგური

გახსნის პროცესი ბენზინგასამართი სადგურიარაფრით განსხვავდება ჩვეულებრივი ბენზინგასამართი სადგურის გახსნისგან. მაგრამ განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს სადგურის აღჭურვილობას, რომელიც უნდა იყოს არა მხოლოდ თანამედროვე და სერთიფიცირებული, არამედ გადამოწმებული საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს სპეციალისტების მიერ, რაც დაადასტურებს მის უსაფრთხოებას. გარდა ამისა, მშენებლობის დაწყებამდეც კი აუცილებელია სახანძრო ინსპექციასთან განიხილოს სადგურის განლაგებასთან დაკავშირებული ყველა საკითხი და მიწის არჩევის კოორდინაცია ადგილობრივ ადმინისტრაციასთან.

მნიშვნელოვანი პუნქტები

აშენდა თანამედროვე ბენზინგასამართი სადგური და გახდე მისი მფლობელი, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ის არის გაზრდილი საფრთხის ობიექტი, რომელიც რეგულარულად შემოწმდება. უფლებამოსილი ორგანოებიშეასრულოს არსებული კანონმდებლობის მოთხოვნები და ნორმატიული დოკუმენტები. და ეს ორგანოები რეგულარულად მონიტორინგს გაუწევენ თქვენს საქმიანობას და დარღვევების აღმოჩენის შემთხვევაში მათ შეუძლიათ არა მხოლოდ ჯარიმის გამოცემა, არამედ ლიცენზიის შეჩერებაც. და თქვენ ვერ შეძლებთ მუშაობას, სანამ არ აღმოფხვრით გამოვლენილ ხარვეზებს. ასე რომ, ცეცხლსასროლი და ფეთქებადი ობიექტების აღჭურვილობისა და ექსპლუატაციის მოთხოვნების დაცვას ძალიან ფრთხილად უნდა მოეპყროთ.

საწყისი ინვესტიცია

რა ღირს ბენზინგასამართი სადგურის გახსნა? ამ კითხვას სვამს თითქმის ყველას, ვისაც საკუთარი სადგურის გახსნა სურს. ასე რომ, რაც შეეხება საწყის ინვესტიციას, მათი ზომა დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე: რეგიონი, საწვავის შევსების დონე, დამატებითი შენობების საჭიროება, ტექნიკური აღჭურვილობაბიზნესი, ბენზინგასამართი სადგურის მიერ გაწეული დამატებითი მომსახურება. მაგრამ საშუალოდ, საწყის ეტაპზე ხარჯები იქნება:

გათვლებიდან ჩანს, რომ ბენზინგასამართი სადგურების გახსნისთვის ინვესტიციები საკმაოდ დიდი იქნება. მაგრამ თუ ყოველთვიურად საწვავის შევსებას მოაქვს მინიმუმ 1,000,000 რუბლი შემოსავალი, ბიზნესი შეიძლება ჩაითვალოს მომგებიანად.

  • ბაზრის მდგომარეობა
  • პერსპექტივები
  • აღჭურვილობის შეძენა

ავტოტრანსპორტთან დაკავშირებული ბიზნესი ყოველთვის საკმაოდ მომგებიანად ითვლებოდა. ამ ინდუსტრიაში განსაკუთრებით მომგებიანია ბენზინგასამართი სადგურები. და თუ ბენზინთან დაკავშირებით ყველაფერი მეტ-ნაკლებად ნათელია და ბაზარი მტკიცედ არის დაკავებული მსხვილი მოთამაშეებით, მაშინ ბენზინგასამართ სადგურებზე სიტუაცია გარკვეულწილად განსხვავებულია. თითქმის ნებისმიერ მცირე ბიზნესს შეუძლია წარმატებით იმუშაოს მხოლოდ ერთი ან ორი ავტოგასამართი სადგურით. და ის, რომ ბენზინგასამართ სადგურებზე მომხმარებელთა რიცხვი გაიზრდება, ფაქტია, თუ როგორ იზრდება ბენზინის ფასები. მაგალითად, ტაილანდში, ყველა ტაქსის მძღოლი უკვე "გაზზეა", როგორც ჩანს, რუსეთში ასეთი ვითარება შორს არ არის ...

ბაზრის მდგომარეობა

ექსპერტების აზრით, რუსეთში ავტოგაზის ბენზინგასამართი სადგურების ბაზარი აგრძელებს სწრაფად განვითარებას. კერძოდ, ჩვენს ქვეყანაში ბენზინგასამართი სადგურების ქსელის განვითარებას მრავალი ფაქტორი უწყობს ხელს, მათ შორის:

  • ქვეყნის მთლიანი შიდა პროდუქტის და მისი ეკონომიკის ზრდა ხელს უწყობს ახალი გზების მშენებლობას, რაც გულისხმობს შესაბამისი გზისპირა სერვისების გაჩენას: კაფეები, სასტუმროები, ავტოგასამართი სადგურები და, რა თქმა უნდა, ბენზინგასამართი სადგურები.
  • რუსეთში მანქანების ფლოტის ზრდა და სატვირთო მანქანები, საშუალოდ წელიწადში 5-7%-ით. ლოგიკურია, რომ მანქანების რაოდენობის ზრდა ხელს უწყობს ბენზინგასამართი სადგურების რაოდენობის ზრდას.
  • ჩვენს ქვეყანაში ბენზინგასამართი სადგურებით გაჯერება ბევრად ჩამორჩება მსოფლიოს წამყვან ქვეყნებს. ასე რომ, რუსეთში დაახლოებით 3500 ბენზინგასამართი სადგურია, ხოლო აშშ-ში ავტოგაზის ბენზინგასამართი სადგურების რაოდენობა 45000-ს აჭარბებს.
  • აშშ-ში ერთ ავტოგასამართ სადგურზე მანქანების რაოდენობა 7000-ზე მეტია, ხოლო რუსეთში ეს მაჩვენებელი თითქმის არ აღემატება 3000 მანქანას.

AGSZ ბაზრის განვითარება მას მიმზიდველს ხდის ყველა სახის ინვესტიციისთვის. ახალი სადგურების გამოჩენა დღეს ძირითადად ხდება მიწის შესყიდვისა და მათზე ბენზინგასამართი სადგურების მშენებლობის გამო. არსებული სადგურების გაყიდვა ძალზე იშვიათია, რაც ბიზნესის სტაბილურობაზე მიუთითებს.

დღეს ბაზრის უმსხვილესი მოთამაშეები არიან: SG-trans OJSC, Kubangazifikatsiya LLC, Gazenergoset OJSC, Oka-Propan-NN LLC, Akoil LLC, 21 Vek LLC, Siberian Gas Company OJSC, CJSC MNK-Gazozapravka. დიახ, ისინი შეადგენენ მთლიანი LPG საცალო ბაზრის დაახლოებით 50%-ს. ბაზრის დანარჩენი ნაწილი მცირე ბიზნესს და კერძო ბენზინგასამართ სადგურებს უკავია.

დღეისათვის არსებობს თხევადი გაზით საწვავის შევსების სამი ძირითადი მეთოდი: სატუმბი, ტუმბო-კომპრესორი და ტუმბო-აორთქლება. პირველი ვარიანტი, სატუმბი, არის საწვავის შევსების ყველაზე მარტივი და ყველაზე „იაფი“ გზა. ზე სატუმბი მეთოდითხევადი გაზი ტუმბოს გამოყენებით თერმულად იზოლირებული კონტეინერიდან ტუმბოს მაღალი წნევის ქვეშ და შედის ცილინდრში. ყველაზე ძვირი, მაგრამ ასევე ყველაზე ეფექტური მეთოდი- სატუმბი-აორთქლების მეთოდი. აქ, ჩვეულებრივი ტუმბოების გარდა, გაზმომარაგების სისტემაში შედის ელექტრო გათბობისა და აორთქლების ბლოკები, რომლებიც გაზის ტუმბოს საშუალებას იძლევა მაღალი წნევის ქვეშ -20 გრადუსზე დაბალ ტემპერატურაზეც კი.

რა თანხა გჭირდებათ ბენზინგასამართი სადგურის გასახსნელად

თუ გადაწყვეტთ გახსნას საკუთარი ბენზინგასამართი სადგური, გაითვალისწინეთ, რომ პროექტის დაწყების ღირებულება შეიძლება აღემატებოდეს 5 მილიონ რუბლს, ზოგიერთ შემთხვევაში კი ყველა 7-10 მილიონ რუბლს. თანხების უმეტესი ნაწილი მიწისა და აღჭურვილობის შესყიდვას მოხმარდება. თანხების ნაწილი მოხმარდება პროექტის დამტკიცებას სხვადასხვა ინსტანციაში. მხოლოდ ერთი მოდულური გაზგასამართი სადგურის შეძენა ორკედლიანი ტევადობით 10 მ3 მიწისქვეშა ვერსიაში და ორ იარაღიანი საწვავის დისპენსერი 100 000 დოლარზე მეტი დაჯდება.

ბენზინგასამართი სადგურის მშენებლობისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ამ ადგილზე გამავალი მანქანების მოძრაობა. ამასთან დაკავშირებით, უმჯობესია ბენზინგასამართი სადგურების განთავსება ფედერალურ მაგისტრალებზე, რომლებიც აკავშირებს ორ დიდ ქალაქს ან დიდ დასახლებებს მიმდებარედ. ზოგადად, ბენზინგასამართი სადგურის აშენებამდე რეკომენდებულია სპეციალისტების დახმარება, მაგალითად, რუსეთის ფედერაციის გზისპირა სამსახურის ასოციაციისგან. ვინც ესმის ამ საკითხს, იტყვის, რომ ჯერ ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ ავტო ტრაფიკი და კონკურენტების რაოდენობა მომდევნო რამდენიმე კილომეტრისთვის. ავტოტრანსპორტის გაზომვა საკმაოდ მარტივად ხდება - ადამიანს ტრასაზე აყენებენ და ის 20-30 წუთში ითვლის მანქანების რაოდენობას. შემდეგ მიღებული მაჩვენებელი მრავლდება კოეფიციენტებით, რომლებიც შეესაბამება დღის დროს (არსებობს კოეფიციენტი დილის, შუადღის და საღამოსთვის, რადგან მანქანების ნაკადი სხვადასხვა დროს ძალიან განსხვავებულია).

მჭირდება ნებართვა ბენზინგასამართი სადგურის გასახსნელად?

ნებისმიერი ბენზინგასამართი სადგურის განსათავსებლად კანონმდებელს აქვს მოთხოვნები - სიშორე უახლოესისაგან საცხოვრებელი კომპლექსებირომელიც უნდა იყოს მინიმუმ 500 მეტრი. ზოგადად, AGSZ-ის მშენებლობა საკმაოდ "ქაღალდის ინტენსიური" ბიზნესია. დავიწყოთ იმით, რომ თხევადი ნავთობის რეალიზაციის საქმიანობა ექვემდებარება სავალდებულო ლიცენზირებას. ფეთქებადი ობიექტების ექსპლუატაციის უფლების ლიცენზიას „გოსგორტექნაძორი“ გასცემს. ამავე დროს, მხოლოდ იურიდიული პირები, ანუ ინდივიდუალური მეწარმე არ იმუშავებს, მოგიწევთ შეზღუდული პასუხისმგებლობის საზოგადოების გახსნა.

ბენზინგასამართი სადგურის გახსნისას საჭირო სხვა დოკუმენტებია: გენის დამტკიცებული ასლი. მიწის ნაკვეთის გეგმა, ტერიტორიის ტოპოგრაფიული კვლევა, ადგილობრივი ადმინისტრაციის მშენებლობის ნებართვა, მომავალი ობიექტის არქიტექტურული ექსპერტიზა, ბენზინგასამართი სადგურის ტექნიკური პროექტი, გაზგასამართი სადგურის მშენებლობის ტერიტორიაზე გეოლოგიურად არსებული ქანების დახასიათება, ტერიტორიის ჰიდროლოგიური ექსპერტიზა, ასევე შეთანხმება ნაგვისა და მყარი ნარჩენების გატანის შესახებ.

პერსპექტივები

ზოგიერთი ექსპერტი მიიჩნევს, რომ ბენზინგასამართი სადგურების ბაზარი საკმაოდ რთულია. და რაც ართულებს, უპირველეს ყოვლისა, არის ის, რომ ის დიდად არის დამოკიდებული რეგიონალურ გაზის მომწოდებლებზე. თუ რომელიმე მთავარ მიმწოდებელს, ვისგანაც წარმატებით ყიდულობთ გაზს, სურს თქვენს რეგიონში ცენტრალიზებული ჩამოსვლა ავტოგასამართი სადგურების საკუთარი ქსელით - რას გააკეთებთ? რა თქმა უნდა, მას ფასში კონკურენცია ვერ გაუწევს. და კარგია თუ მოახერხებ ბიზნესში ჩადებული თანხის დაბრუნებას და თუ არა, ეს შენი პრობლემებია. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, არ გჭირდებათ ასეთი პესიმისტური განწყობები, თუ ბიზნესის გახსნას გადაწყვეტთ, გახსენით, რადგან ეს კარგია. ორგანიზებული ბიზნესითითქმის ყოველთვის შეგიძლია გაყიდო...

გაზგასამართი სადგურის გახსნა: ბიზნესის ორგანიზების ძირითადი ეტაპები

ამ მიმართულების წარმატება კომერციული საქმიანობადიდწილად დამოკიდებულია ბენზინგასამართი სადგურის გახსნის სწორად შედგენილ გეგმაზე. პირველ რიგში, ახალბედა მეწარმემ უნდა შეაფასოს ბიზნესის განვითარების პერსპექტივები. ამისათვის თქვენ უნდა შეისწავლოთ თხევადი გაზის ბაზარზე არსებული ვითარება, შეაგროვოთ ყველა არსებული ინფორმაცია პოტენციური კონკურენტების შესახებ და მოამზადოთ დეტალური ბიზნეს გეგმა. ტექნიკური პარამეტრებიმომავალი საწვავის შევსება. თუ ანალიზმა აჩვენა, რომ გაზის გაყიდვა არის მომგებიანი ბიზნესი თქვენს რეგიონში, მაშინ შეგიძლიათ გადაჭრას შემდეგი კითხვები:

  • რეგისტრაცია პირი და საჭირო დოკუმენტაცია.
  • აღჭურვილობის შეძენა და ავტოგასამართი სადგურების მშენებლობა.
  • პერსონალის დაქირავება (ბენზინგასამართი სადგურის თანამშრომლებს უნდა ჰქონდეთ შესაბამისი სერტიფიკატები).
  • თხევადი აირის მომწოდებლებთან ხელშეკრულებების გაფორმება.

აუცილებელია დამატებითი სერვისების სიის შედგენა (მაღაზია, ავტოსამრეცხაო და ა.შ.), რომელიც მოიზიდავს ახალ მომხმარებლებს, რაც ხელს შეუწყობს ამ ბიზნესის მომგებიანობის გაზრდას.

რა მოგება შეუძლია მიიღოს ავტოგასამართი სადგურის მფლობელს?

გაზის შევსების ღირებულება მოიცავს:

  • პერსონალის ხელფასები;
  • თხევადი აირის შეძენა;
  • ელექტროენერგიის გადახდა;
  • ადმინისტრაციული ხარჯები;
  • გადასახადები.

გაზგასამართი სადგურების მთლიანი ხარჯების ჯამური მოცულობა თვეში 8 ათასი დოლარია. ამ პერიოდში ბენზინგასამართი სადგურის მომხმარებლები საწვავს 17 ათას დოლარად შეიძენენ, ანუ კომპანიის მოგება თვეში 9 ათასი დოლარის დონეზე იქნება.

აღჭურვილობის შეძენა

ბენზინგასამართი სადგურის ბიზნეს გეგმის ერთ-ერთი ყველაზე კაპიტალის ინტენსიური ღირებულების პუნქტი არის აღჭურვილობის შეძენა. გამოცდილი მეწარმეები გვირჩევენ ამ საკითხის გადასაჭრელად სალიზინგო კომპანიების სერვისების გამოყენებას. ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს სასტარტო კაპიტალის რაოდენობას, რომელიც საჭიროა ბენზინგასამართი სადგურის გასახსნელად.

გაზის შემავსებელი მოწყობილობების სიაში შედის:

  • სადგურის მართვის სისტემა;
  • ტანკები თხევადი გაზისთვის;
  • სვეტები;
  • ხანძარსაწინააღმდეგო სტენდები;
  • ავეჯი ოპერატორისთვის;
  • სალარო.

გარდა ამისა, ბიზნეს ორგანიზატორმა უნდა გადაჭრას დამატებითი სერვისების მიწოდების საკითხი (მაგალითად, მანქანის რეცხვისთვის აღჭურვილობის შეძენა).

OKVED და საგადასახადო რეჟიმი

თხევადი გაზით საცალო ვაჭრობისთვის OKVED კოდია 47.30.12. მაგრამ სარეგისტრაციო დოკუმენტებშიც უნდა იყოს მითითებული დამატებითი მიმართულებებიკომერციული საქმიანობა და მათი კოდები, შესაბამისად სრულიად რუსული კლასიფიკატორი. ბენზინგასამართი სადგურების მფლობელები ბიზნესისთვის დოკუმენტების მომზადებისას, როგორც წესი, ირჩევენ ზოგადი დაბეგვრის რეჟიმს. ეს განპირობებულია დღგ-ს გადახდის/დაბრუნების საკანონმდებლო ნიუანსებით.

გააზიარეთ